جریمه و نمره منفی در انتظار رانندگان تاکسی
پدال نیوز: مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از اختصاص نمره منفی برای رانندگانی که خارج از نرخ مصوب از مسافران کرایه اخذ میکنند ،خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، میثم مظفر مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در همایش پانیذ تاکسی مهر اظهار داشت: رانندگانی که برچسب نرخ جدید سال 95 را بر روی تاکسی خود نصب نکنند حق احذ کرایه با نرخ جدید را ندارند و در صورتی که اقدام به اخذ نرخ جدید کنند علاوه بر اختصاص دو نمره منفی20 هزار تومن جریمه میشوند.
وی در ادامه افزود: برای هر تخلف راننده تاکسی بین 1 تا 3 نمره منفی در نظر گرفته میشود.
مظفر اضافه کرد: مسافرانی که از رانندگان تاکسیها شکایتی دارند و یا در حقشان اجحاف شده میتوانند با تماس با شماره 1888 پلاک تاکسی را اعلام کنند تا بلافاصله با راننده تاکسی برخورد شود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: یازده هزار راننده تاکسی در طرح نوسازی ثبت نام کردهاند که البته متولی وزارت کشور بوده است همچنین امیدواریم تسهیلات بانکی در تهران تعیین شود تا مراحل نوسازی تاکسیها انجام شود و به دنبال آن هستیم در چهارماهه اول سال 95 این یازده هزار تاکسی تحویل متقاضیان شود ضمن اینکه تمام اطلاع رسانی به متقاضیانی که در طرح نوسازی ثبت نام کردهاند از طریق پیامک انجام میشود.
وی گفت: از اولویتهای مهم سازمان تاکسیرانی در سال 95 توسعه تاکسیهای هیبریدی و توسعه بخشهای خصوصی در این حوزه است.
وی در ادامه افزود: برای هر تخلف راننده تاکسی بین 1 تا 3 نمره منفی در نظر گرفته میشود.
مظفر اضافه کرد: مسافرانی که از رانندگان تاکسیها شکایتی دارند و یا در حقشان اجحاف شده میتوانند با تماس با شماره 1888 پلاک تاکسی را اعلام کنند تا بلافاصله با راننده تاکسی برخورد شود.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: یازده هزار راننده تاکسی در طرح نوسازی ثبت نام کردهاند که البته متولی وزارت کشور بوده است همچنین امیدواریم تسهیلات بانکی در تهران تعیین شود تا مراحل نوسازی تاکسیها انجام شود و به دنبال آن هستیم در چهارماهه اول سال 95 این یازده هزار تاکسی تحویل متقاضیان شود ضمن اینکه تمام اطلاع رسانی به متقاضیانی که در طرح نوسازی ثبت نام کردهاند از طریق پیامک انجام میشود.
وی گفت: از اولویتهای مهم سازمان تاکسیرانی در سال 95 توسعه تاکسیهای هیبریدی و توسعه بخشهای خصوصی در این حوزه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو