جایگاه داران سی ان جی در آستانه تعطیلی
پدال نیوز: رئیس انجمن جایگاه داران سی ان جی گفت: به دلیل افزایش نیافتن کارمزد هم اکنون اکثر جایگاه داران در مرحله ورشکستگی قرار گرفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور با انتقاد از عدم همکاری وزارت نفت و سازمان مدیریت و برنامه ریزی در خصوص افزایش کارمزد جایگاه داران اظهار داشت: متاسفانه هم اکنون اکثر جایگاه داران از این روند گله مند بوده به طوری که تصمیم به تعطیلی جایگاه های خود کرده اند.
وی تصریح کرد: در حال حاضر کارمزد 2300 جایگاه سی ان جی سال جاری پرداخت نشده است و این موضوع همچنان در پرده ای از ابهام قرارا گرفته است.
دادرس ادامه داد: مهم ترین نکته این است که در کشور ما گرانترین قیمت سی ان جی با ارزانترین کارمزد در ناوگان حمل و نقل عرضه می شود. به طوری که قیمت کارمزد هم اکنون متناسب با سال های 92 و 93 بوده است، این در حالی است که در سال جاری دستمزد، تعرفه ها افزایش پیدا کرده است.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور تاکید کرد: در صورت ادامه این روند جایگاه داران توان پرداخت حقوق کارمندان خود را ندارند تا جایی که 60 تا 70 درصد جایگاه ها معترض هستند.
وی افزود: دولت به جای برند سازی بایستی اصلاح نظام سوخت رسانی را در کشور در دستور کار خود قرار دهد، بنابراین طبق برنامه ریزی دولت بنا بود که کل کارمزد جایگاه داران تبدیل به حق العمل کاری شود اما هنوز عملیاتی نشده است.
دادرس با اشاره به اینکه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران کارمزد جایگاه های سوخت بنزین را ارائه کرده است گفت: متاسفانه شرکت ملی گاز به دلیل کمبود بودجه هم اکنون 80 میلیارد تومان بابت کارمزد به جایگاه داران بدهکار است.
وی خاطر نشان کرد: جا دارد دولت تدبیر و امید به جای بسته ریاضتی، بسته حمایتی را در اختیار جایگاه داران سی ان جی قرار دهد چرا که هنوز حمایت های رئیس جمهور به داد جایگاه داران سی ان جی نرسیده است و در صورت ادامه دار شدن این امر 24 هزار شاغل در این عرصه بیکار خواهند شد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر کارمزد 2300 جایگاه سی ان جی سال جاری پرداخت نشده است و این موضوع همچنان در پرده ای از ابهام قرارا گرفته است.
دادرس ادامه داد: مهم ترین نکته این است که در کشور ما گرانترین قیمت سی ان جی با ارزانترین کارمزد در ناوگان حمل و نقل عرضه می شود. به طوری که قیمت کارمزد هم اکنون متناسب با سال های 92 و 93 بوده است، این در حالی است که در سال جاری دستمزد، تعرفه ها افزایش پیدا کرده است.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور تاکید کرد: در صورت ادامه این روند جایگاه داران توان پرداخت حقوق کارمندان خود را ندارند تا جایی که 60 تا 70 درصد جایگاه ها معترض هستند.
وی افزود: دولت به جای برند سازی بایستی اصلاح نظام سوخت رسانی را در کشور در دستور کار خود قرار دهد، بنابراین طبق برنامه ریزی دولت بنا بود که کل کارمزد جایگاه داران تبدیل به حق العمل کاری شود اما هنوز عملیاتی نشده است.
دادرس با اشاره به اینکه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران کارمزد جایگاه های سوخت بنزین را ارائه کرده است گفت: متاسفانه شرکت ملی گاز به دلیل کمبود بودجه هم اکنون 80 میلیارد تومان بابت کارمزد به جایگاه داران بدهکار است.
وی خاطر نشان کرد: جا دارد دولت تدبیر و امید به جای بسته ریاضتی، بسته حمایتی را در اختیار جایگاه داران سی ان جی قرار دهد چرا که هنوز حمایت های رئیس جمهور به داد جایگاه داران سی ان جی نرسیده است و در صورت ادامه دار شدن این امر 24 هزار شاغل در این عرصه بیکار خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است