ریو ناجی کیا در روسیه
پدال نیوز: کیا با سرمایه گذاری روی سدان اقتصادی خود یعنی ریو که یکی از چهار مدل دارای رشد فروش مثبت در بازار روسیه در سال گذشته بوده، موفق شده افول صنعت خودرو روسیه را بهتر از بسیاری از رقبای خود تحمل کند و در حال حاضر پس از آوتوواز و فولکس واگن، سومین خودروساز بزرگ در این کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، کیاموتورز قصد دارد فروش خود را در روسیه حفظ کند و با افزایش سهم خود در بازار این کشور، جایگاه خود را به عنوان سومین خودروساز بزرگ روسیه تقویت کند.
با توجه به تضعیف بازار خودرو روسیه به دلیل رکود اقتصادی ناشی از کاهش قیمت نفت و تحریمهای غرب، سقوط کرده است، کیاموتورز از قیمتهای پایین برای رقابت پذیری و افزایش سهم بازار خود به 10.2 درصد استفاده کرده است.
الکساندر معینف مدیر کیا در روسیه در مصاحبه با رویترز گفت: این خودروساز کره ای اکنون قصد دارد امسال 160 هزار دستگاه خودرو در روسیه بفروشد که کمی پایین تر از فروش 163 هزار و 500 دستگاه در سال 2015 بوده ولی در پی کاهش فروش رقبا 11 درصد سهم بازار را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: ما دستکم می خواهیم فروش خود را حفظ کنیم و در بهترین حالت آن را افزایش دهیم. هدف ما افق پیش رو است.
با توجه به تضعیف بازار خودرو روسیه به دلیل رکود اقتصادی ناشی از کاهش قیمت نفت و تحریمهای غرب، سقوط کرده است، کیاموتورز از قیمتهای پایین برای رقابت پذیری و افزایش سهم بازار خود به 10.2 درصد استفاده کرده است.
الکساندر معینف مدیر کیا در روسیه در مصاحبه با رویترز گفت: این خودروساز کره ای اکنون قصد دارد امسال 160 هزار دستگاه خودرو در روسیه بفروشد که کمی پایین تر از فروش 163 هزار و 500 دستگاه در سال 2015 بوده ولی در پی کاهش فروش رقبا 11 درصد سهم بازار را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: ما دستکم می خواهیم فروش خود را حفظ کنیم و در بهترین حالت آن را افزایش دهیم. هدف ما افق پیش رو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
