ریو ناجی کیا در روسیه
پدال نیوز: کیا با سرمایه گذاری روی سدان اقتصادی خود یعنی ریو که یکی از چهار مدل دارای رشد فروش مثبت در بازار روسیه در سال گذشته بوده، موفق شده افول صنعت خودرو روسیه را بهتر از بسیاری از رقبای خود تحمل کند و در حال حاضر پس از آوتوواز و فولکس واگن، سومین خودروساز بزرگ در این کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، کیاموتورز قصد دارد فروش خود را در روسیه حفظ کند و با افزایش سهم خود در بازار این کشور، جایگاه خود را به عنوان سومین خودروساز بزرگ روسیه تقویت کند.
با توجه به تضعیف بازار خودرو روسیه به دلیل رکود اقتصادی ناشی از کاهش قیمت نفت و تحریمهای غرب، سقوط کرده است، کیاموتورز از قیمتهای پایین برای رقابت پذیری و افزایش سهم بازار خود به 10.2 درصد استفاده کرده است.
الکساندر معینف مدیر کیا در روسیه در مصاحبه با رویترز گفت: این خودروساز کره ای اکنون قصد دارد امسال 160 هزار دستگاه خودرو در روسیه بفروشد که کمی پایین تر از فروش 163 هزار و 500 دستگاه در سال 2015 بوده ولی در پی کاهش فروش رقبا 11 درصد سهم بازار را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: ما دستکم می خواهیم فروش خود را حفظ کنیم و در بهترین حالت آن را افزایش دهیم. هدف ما افق پیش رو است.
با توجه به تضعیف بازار خودرو روسیه به دلیل رکود اقتصادی ناشی از کاهش قیمت نفت و تحریمهای غرب، سقوط کرده است، کیاموتورز از قیمتهای پایین برای رقابت پذیری و افزایش سهم بازار خود به 10.2 درصد استفاده کرده است.
الکساندر معینف مدیر کیا در روسیه در مصاحبه با رویترز گفت: این خودروساز کره ای اکنون قصد دارد امسال 160 هزار دستگاه خودرو در روسیه بفروشد که کمی پایین تر از فروش 163 هزار و 500 دستگاه در سال 2015 بوده ولی در پی کاهش فروش رقبا 11 درصد سهم بازار را به خود اختصاص داده است.
وی افزود: ما دستکم می خواهیم فروش خود را حفظ کنیم و در بهترین حالت آن را افزایش دهیم. هدف ما افق پیش رو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو