آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۶
۲۲:۰۲
۱۳۹۴/۰۱/۱۰

خودرویی که چراغ‌هایش را متناسب با نگاه راننده تغییر می‌دهد

واکسهال/اپل اخیراً با رونمایی از فنّاوری جدید خود، پا را از مرزهای علم‌وتخیل فراتر گذاشته و امکان تغییر جهت پرتوهای چراغ‌های جلو را با حرکت چشم راننده میسر ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به نقل از خبرآنلاین، در طول سالیان مختلف فنّاوری به روش‌های مختلف سعی کرده راه پیش روی ما را روشن کند. از علایم ساده راهنمایی و رانندگی جاده با رنگ‌های شب‌تاب گرفته تا چراغ‌های خیابان که با تشخیص حضور یک خودرو روشن می‌شوند. حالا واکسهال/ اپل تصمیم گرفته پا را فراتر بگذارد و با پرده‌برداری از یک فنّاوری دیگر همه را غافل‌گیر کند. در این فنّاوری عجیب شاهد امکان تغییر مسیر نور چراغ‌های جلوی خودرو با حرکت چشم راننده هستیم.

فنّاوری حاضر واکسهال/ اپل، Adaptive Forward Lighting یا «روشنایی تطبیقی مسیر روبرو» نام دارد. این فنّاوری شامل 9 عملکرد روشنایی است که در میان آن‌ها می‌توان به فعال‌سازی خودکار نور کامل، الگوهای روشنایی مختلف برای محیط‌های رانندگی مختلف و همچنین روشن کردن پیچ‌های پیش رو کمی قبل از رسیدن به آن‌ها با اتکا به تغییر جهت فرمان اشاره کرد. در حال حاضر فنّاوری «Adaptive Forward Lighting" در دسترس است.

این کمپانی همچنین به‌زودی یک سیستم نوری آرایه ال.ای.دی جدید ارائه می‌کند که نور خودروی مقابل را تشخیص می‌دهد و متناسب با موقعیت آن، بلافاصله تعدادی از لامپ‌های ال.ای.دی را در آرایه خود خاموش می‌کند تا نور چراغ‌های خودرو چشم راننده روبرو را اذیت نکند.

بنا به گفته کمپانی فنّاوری تغییر جهت نور چراغ‌های جلو با چشم، هم حدود دو سال تحت بررسی بوده است. این فنّاوری نه‌تنها جهت پرتوهای چراغ جلو را تغییر می‌دهد بلکه شدت پرتو را نیز تنظیم می‌کند. این سیستم از یک دوربین بهره می‌برد و با استفاده از آن حرکت نقاط مشخصی از صورت راننده مانند چشم‌ها و بینی را تحت کنترل می‌گیرد. علاوه بر این در هوای تاریک‌تر مثلا هنگام گرگ‌ومیش یا در طول شب، حس‌گرهای فروسرخ محیطی و دیودهای عکس مرکزی در هر ثانیه بیش از پنجاه بار چشم‌های راننده را اسکن می‌کنند.

برای تکمیل این فناوری چند مشکل وجود داشت؛ یکی این‌که پروسه گردآوری و محاسبه همه این اطلاعات و درنتیجه عکس‌العمل چراغ بسیار کند بود و دیگر این‌که هر انسانی به‌طورمعمول چشم‌ها یا صورت خود را بیش‌تر از حد پیش‌بینی‌شده تکان می‌داد و پرتو چراغ مدام به این‌سو و آن‌سو می‌رفت. برای حل مشکل اول سیستم ارتقا یافت . برای حل مشکل دوم هم با استفاده از یک الگوریتم پاسخ چراغ‌ها تا حدی به تأخیر افتاد تا تغییر جهت پرتو نرم نرمک و روان‌تر انجام شود.

هرچند سیستم روشنایی تطبیقی مسیر روبرو هنوز در مراحل تحقیقاتی به سر می‌برد، اما گفته می‌شود این سیستم برای هر راننده‌ای بدون نیاز به کالیبره شدن قابل‌استفاده است. در مقابل، سیستم نوری آرایه ال.ای.دی تا 18 ماه دیگر ارائه می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها