i5، عضو جدید خانواده BMW +تصاویر
پدال نیوز: در سالهای اخیر، همواره شایعاتی پیرامون فرزند بعدی خانواده i در بیامدبلیو مطرح بوده است و بسیاری بر این عقیده بودهاند که خودرویی کاربردی به نام i5 نسخه بعدی این سری خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مدیران اجرایی بیامدبلیو تولید خودرو الکتریکی i5 را تأیید
کرد. در سالهای اخیر، همواره شایعاتی پیرامون فرزند بعدی خانواده i در
بیامدبلیو مطرح بوده است و بسیاری بر این عقیده بودهاند که خودرویی
کاربردی به نام i5 نسخه بعدی این سری خواهد بود. سرانجام، یکی از مدیران
اجرایی بیامدبلیو تأیید کرد که چنین خودرویی در حال ساخت است و البته
اطلاعات کمی نیز درباره این محصول جدید ارائه داد.

هنریک وندرز، رئیس بخش محصولات گروه i در بیامدبلیو، در گفتگو با وبسایت Car and Driver اظهار داشت که خودرو i5 همانند i3 کوچک برقی خواهد بود و یک شارژر احتراقی داخلی بهعنوان یک آپشن برای این محصول جدید در نظر گرفته شده است. البته در دورهای شایع شده بود که i5 نیز از سیستم قدرتمند هیبرید پلاگین که در i8 به کار گرفتهشده است استفاده خواهد کرد؛ اما صحبتهای هنریک وندرز با این موضوع در تضاد است.

وندرز توضیح داد که در چند سال آینده و تا زمانی که گنجایش باتریها و ساختمان شارژ آنها به سطحی برسد که نگرانیها در مورد برد حرکت این نوع خودروها را برطرف کند، همچنان از شارژرهای احتراقی استفاده خواهد شد. وی اظهار کرد که برد حرکتی i3 برای طی مسافتهای درونشهری و بهعنوان خودروی دوم یا سوم برای مشتریان، قابلتحمل است؛ درحالیکه i5 قرار است بهعنوان خودروی اصلی و خانوادگی مشتریان مورداستفاده قرار بگیرد؛ بنابراین برد حرکتی خودرو باید قابلمقایسه با خودروهای دیزلی باشد.

وندرز نگفت که چه موقع i5 رسماً معرفی میشود و یا اینکه به چه صورتی خواهد بود. در مورد این محصول جدید ما شایعات متنوعی شنیدهایم. از مینی ون و سدان گرفته تا SUV. محتملترین حدسها در مورد i5 این است که این خودرو نمونه بزرگتر i3 خواهد بود و ظاهر آن شاید ترکیبی از ظاهر برادرانش در این خانواده است. چیزی که ما میدانیم این است که بیامدبلیو از فیبر کربن پلیمری تقویتشده برای بدنه و از آلومینیوم برای شاسی خودرو جدید خود استفاده خواهد کرد.


هنریک وندرز، رئیس بخش محصولات گروه i در بیامدبلیو، در گفتگو با وبسایت Car and Driver اظهار داشت که خودرو i5 همانند i3 کوچک برقی خواهد بود و یک شارژر احتراقی داخلی بهعنوان یک آپشن برای این محصول جدید در نظر گرفته شده است. البته در دورهای شایع شده بود که i5 نیز از سیستم قدرتمند هیبرید پلاگین که در i8 به کار گرفتهشده است استفاده خواهد کرد؛ اما صحبتهای هنریک وندرز با این موضوع در تضاد است.

وندرز توضیح داد که در چند سال آینده و تا زمانی که گنجایش باتریها و ساختمان شارژ آنها به سطحی برسد که نگرانیها در مورد برد حرکت این نوع خودروها را برطرف کند، همچنان از شارژرهای احتراقی استفاده خواهد شد. وی اظهار کرد که برد حرکتی i3 برای طی مسافتهای درونشهری و بهعنوان خودروی دوم یا سوم برای مشتریان، قابلتحمل است؛ درحالیکه i5 قرار است بهعنوان خودروی اصلی و خانوادگی مشتریان مورداستفاده قرار بگیرد؛ بنابراین برد حرکتی خودرو باید قابلمقایسه با خودروهای دیزلی باشد.

وندرز نگفت که چه موقع i5 رسماً معرفی میشود و یا اینکه به چه صورتی خواهد بود. در مورد این محصول جدید ما شایعات متنوعی شنیدهایم. از مینی ون و سدان گرفته تا SUV. محتملترین حدسها در مورد i5 این است که این خودرو نمونه بزرگتر i3 خواهد بود و ظاهر آن شاید ترکیبی از ظاهر برادرانش در این خانواده است. چیزی که ما میدانیم این است که بیامدبلیو از فیبر کربن پلیمری تقویتشده برای بدنه و از آلومینیوم برای شاسی خودرو جدید خود استفاده خواهد کرد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است