احتمال تولید مدلی رده پایین از فراری +تصاویر
پدال نیوز: خط تولید خودروهای جذاب فراری ممکن است پذیرای پنجمین مدل در کنار مدلهای کالیفرنیا T،488، GTC4Lusso و F12 برلینتا باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگام
صحبت با رئیس فراری در ژنو، مارچیونه گفت که یک خودرو هنوز "روی میز
هیئتمدیره” قرار دارد و این را هم اضافه کرد که: "زمانی که چیزی برای گفتن
وجود داشته باشد، ما اجازه خواهیم داد که شما آن را بدانید.”
بهمنظور یادآوری ذکر این نکته خالی از لطف نیست که مارچیونه در اواسط سال 2015 اذعان کرده بود که احیای خودروی دینو باهدف بالا بردن تیراژ تولید نخواهد بود و بهعنوان خودروی زیرمجموعهای به بازار نخواهد آمد و البته، قیمت آن حولوحوش 210,000 دلار خواهد بود. خودروی موردبحث دارای پیشرانهٔ توئین توربوی 6 سیلندر قرارگرفته در وسط خواهد بود و حدوداً 500 اسب بخار قدرت خواهد داشت و بهعنوان جانشینی برای کالیفرنیا T محسوب خواهد شد.
مارچیونه همچنین دربارهٔ برخی موضوعات مهم دیگر ازجمله آیندهٔ فراری صحبت کرد و خاطرنشان ساخت که حتی اگر یک مدل تمام الکتریک از دستور کار خارج شود، هیبریدها اجتنابناپذیر هستند و برای افزایش کارایی به کار گرفته خواهند شد.
بار دیگر او وجود رقیب مستقیم برای لامبورگینی اوروس را غیرمحتمل شمرد. مارچیونه دربارهٔ پیشرانهٔ پرچمدار 12 سیلندر هم گفت که "بخش مهمی از برند ما است” و فراری از حجم آن نخواهد کاست و توربوشارژری به آن اضافه نخواهد کرد.
درنهایت، برای سال آینده مارچیونه قول داد که "چیزی خاص” را معرفی کند.
توضیح: تصاویر مربوط به طرح مطالعاتی فراری دینو هستند.
بهمنظور یادآوری ذکر این نکته خالی از لطف نیست که مارچیونه در اواسط سال 2015 اذعان کرده بود که احیای خودروی دینو باهدف بالا بردن تیراژ تولید نخواهد بود و بهعنوان خودروی زیرمجموعهای به بازار نخواهد آمد و البته، قیمت آن حولوحوش 210,000 دلار خواهد بود. خودروی موردبحث دارای پیشرانهٔ توئین توربوی 6 سیلندر قرارگرفته در وسط خواهد بود و حدوداً 500 اسب بخار قدرت خواهد داشت و بهعنوان جانشینی برای کالیفرنیا T محسوب خواهد شد.
مارچیونه همچنین دربارهٔ برخی موضوعات مهم دیگر ازجمله آیندهٔ فراری صحبت کرد و خاطرنشان ساخت که حتی اگر یک مدل تمام الکتریک از دستور کار خارج شود، هیبریدها اجتنابناپذیر هستند و برای افزایش کارایی به کار گرفته خواهند شد.
بار دیگر او وجود رقیب مستقیم برای لامبورگینی اوروس را غیرمحتمل شمرد. مارچیونه دربارهٔ پیشرانهٔ پرچمدار 12 سیلندر هم گفت که "بخش مهمی از برند ما است” و فراری از حجم آن نخواهد کاست و توربوشارژری به آن اضافه نخواهد کرد.
درنهایت، برای سال آینده مارچیونه قول داد که "چیزی خاص” را معرفی کند.
توضیح: تصاویر مربوط به طرح مطالعاتی فراری دینو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
