یک کشته در تصادفات رانندگی هم زیاد است
انتقاد بی سابقه وزیر بهداشت از میزان تصادفات
پدال نیوز: وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی از آمار كشتههای تصادفات و هزینه تحمیلی آن گلایه دارد چه انجا که می گوید آمار تصادفات و كشتههای ناشی از آن در كشورمان به یك فاجعه ملی تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دكتر سیدحسن قاضی زاده هاشمی با بیان این مطلب اظهار داشت: موضوع تصادفات رانندگی یکی از مهمترین معضلات امروز جامعه ایران شده است. متاسفانه آسیبهای اجتماعی به اتفاق تصادفات، معضلات مهم امروز جامعه ما محسوب میشوند.
وی با اشاره به اینكه در حوزه مجروحان و مصدومان تصادفات و درمان آنها، سالانه حداقل 2 هزار میلیارد تومان به صورت مستقیم در كشورمان هزینه میكنیم، اظهار كرد: این در حالی است كه هزینههای ناشی از از كارافتادگی و معلولیت افراد در تصادفات، چندین برابر این عدد و رقم است.
وی در همین رابطه ادامه داد: ترافیك، موضوعی است كه با سلامت جامعه مرتبط است و برشمردن آمار تصادفات و فوتیها و جراحات ناشی از آن، دردی دوا نمیكند و آنقدر گفته شده كه تكراری به نظر میرسد اما آنچه غیرتكراری و مهم است، موضوع ایمنی ترافیك یا همان ترافیك ایمن است.
هاشمی با بیان اینكه افرادی كه در تصادفات جان خود را از دست میدهند عموما مردان جوانی هستند كه در سنین مولد قرار دارند، تصریح كرد: در حوزه اجتماعی وقتی برای نانآور خانواده که ناچار است زندگی خود و دیگر افزراد تحت تكفل خویش را تأمین میكند، حادثه غیرقابلجبرانی همچون مرگ یا معلولیت اتفاق میافتد، برای خانواده وی نیز آیندهای غیر قابل پیشبینی رقم میخورد.
وزیر بهداشت با تأكید بر اینكه اصولاً مشكلات در كشور ما به دو بخش اصلی تقسیم میشوند، اضافه كرد: یكی مشكلاتی است كه با گذر ایام و به تدریج حل و فصل میشود و دیگری مشكلاتی همچون تراكم ترافیك، انبوه تصادفات و آلودگی هواست كه نه تنها با گذر زمان حل نمیشود، بلكه پیچیدهتر نیز میشود و كشور باید هزینه بیشتری برای آن پرداخت كند.
هاشمی با تأكید بر اینكه باید از قالب حرف و شعار خارج شویم، خاطرنشان كرد: واقعیت این است كه آمار بالای تصادف ها به هیچ عنوان قابل قبول نیست و نمرهای منفی در كارنامه مسئولان محسوب میشود، با این حال هرچند در سالهای اخیر در زمینه تلفات تصادفات، سیر نزولی داشتهایم اما از نظر ما یك كشته هم زیاد است كه البته همه بار مسئولیت تصادفات را نباید به گردن مردم بیندازیم، بلكه باید ببینیم چه وسیله نقلیهای زیر پای مردم قرار دادهایم كه از آنها انتظار داریم تصادف نكنند و خودمان با این همه منابع در اختیارمان، چقدر فرصتسوزی كردهایم.
وی با اشاره به اینكه در حوزه مجروحان و مصدومان تصادفات و درمان آنها، سالانه حداقل 2 هزار میلیارد تومان به صورت مستقیم در كشورمان هزینه میكنیم، اظهار كرد: این در حالی است كه هزینههای ناشی از از كارافتادگی و معلولیت افراد در تصادفات، چندین برابر این عدد و رقم است.
وی در همین رابطه ادامه داد: ترافیك، موضوعی است كه با سلامت جامعه مرتبط است و برشمردن آمار تصادفات و فوتیها و جراحات ناشی از آن، دردی دوا نمیكند و آنقدر گفته شده كه تكراری به نظر میرسد اما آنچه غیرتكراری و مهم است، موضوع ایمنی ترافیك یا همان ترافیك ایمن است.
هاشمی با بیان اینكه افرادی كه در تصادفات جان خود را از دست میدهند عموما مردان جوانی هستند كه در سنین مولد قرار دارند، تصریح كرد: در حوزه اجتماعی وقتی برای نانآور خانواده که ناچار است زندگی خود و دیگر افزراد تحت تكفل خویش را تأمین میكند، حادثه غیرقابلجبرانی همچون مرگ یا معلولیت اتفاق میافتد، برای خانواده وی نیز آیندهای غیر قابل پیشبینی رقم میخورد.
وزیر بهداشت با تأكید بر اینكه اصولاً مشكلات در كشور ما به دو بخش اصلی تقسیم میشوند، اضافه كرد: یكی مشكلاتی است كه با گذر ایام و به تدریج حل و فصل میشود و دیگری مشكلاتی همچون تراكم ترافیك، انبوه تصادفات و آلودگی هواست كه نه تنها با گذر زمان حل نمیشود، بلكه پیچیدهتر نیز میشود و كشور باید هزینه بیشتری برای آن پرداخت كند.
هاشمی با تأكید بر اینكه باید از قالب حرف و شعار خارج شویم، خاطرنشان كرد: واقعیت این است كه آمار بالای تصادف ها به هیچ عنوان قابل قبول نیست و نمرهای منفی در كارنامه مسئولان محسوب میشود، با این حال هرچند در سالهای اخیر در زمینه تلفات تصادفات، سیر نزولی داشتهایم اما از نظر ما یك كشته هم زیاد است كه البته همه بار مسئولیت تصادفات را نباید به گردن مردم بیندازیم، بلكه باید ببینیم چه وسیله نقلیهای زیر پای مردم قرار دادهایم كه از آنها انتظار داریم تصادف نكنند و خودمان با این همه منابع در اختیارمان، چقدر فرصتسوزی كردهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها