BMW، هوشمندترین خودروی دنیا را میسازد
BMW به عنوان یکی از خودروسازان پیشگام و مطرح در دنیای فناوری، در نظر دارد کاری متفاوت از دیگر رقیبان خود به انجام برساند و در پی گردآوری نمودن تیمی بسیار کارآزموده و خبره به منظور تحقیق و توسعه در حوزه هوش مصنوعی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- فروغ بیداری: BMW به عنوان یکی از خودروسازان پیشگام و مطرح در دنیای فناوری، در نظر دارد کاری متفاوت از دیگر رقیبان خود به انجام برساند و در پی گردآوری نمودن تیمی بسیار کارآزموده و خبره به منظور تحقیق و توسعه در حوزه هوش مصنوعی است.
شرکت BMW در پی ساخت «هوشمندترین ماشین» دنیاست
در آینده ای که این شرکت آلمانی متصور گشته، رقیبانی همانند کادیلاک یا آئودی هیچ نقشی ندارند و در عوض شرکتی همچون Uber یا وب سایت مشهور خرید و فروش خودرو موسوم به TrueCar جزو رقیبان این خودروساز به شمار خواهند رفت.
در همین رابطه، «Klaus Froehlich» مدیر واحد تحقیق و توسعه BMW در مصاحبه ی خود با رویترز اعلام داشته که آنها این بار تمرکز خود را روی تهیه نوعی الگوی کسب و کار خواهند گذاشت که به بازیگران اینترنتی وابسته نباشد.
به گفته وی، در صورتی که BMW کاری غیر از این را انجام دهد، به سرنوشتی مانند فاکسکان برای شرکتی مثل اپل دچار می شود؛ یعنی صرفا تولید بدنه های فلزی و تحویل شان به شرکت های دیگر. او در ادامه اظهار نمود: ساختن هوشمند ترین ماشین دنیا برای من اهمیت بالایی دارد.
این گفته مدیر تحقیق و توسعه BMW نشان می دهد که شرکت مورد بحث به دنبال استخدام های تازه است و در همین راستا قصد دارد تیم مهندسان نرم افزار خود را بزرگ تر نماید و چون دانش آموختگان دانشگاه های آلمان کفایت لازم برای تصدی این پست ها را ندارند، بی ام و مجبور است برای پر کردن خلا دست به دامن شرکای خارجی خود شود که عموما هم در زمینه محاسبات مبتنی بر کلاود فعالیت دارند تا طرح ماشین های خودرانش را به جلو ببرد.
این همکاری اما قطعا دو جانبه خواهد بود؛ بدان معنا که BMW نیز موتورهای الکتریکی مورد نیاز شرکت های کوچک تر که قادر به تولید آنها نیستند را تحت لیسانس خود در می آورد و از این طریق حتی هزینه های سنگین واحد R&D خود را هم پایین می آورد.
شرکت BMW در پی ساخت «هوشمندترین ماشین» دنیاست
در آینده ای که این شرکت آلمانی متصور گشته، رقیبانی همانند کادیلاک یا آئودی هیچ نقشی ندارند و در عوض شرکتی همچون Uber یا وب سایت مشهور خرید و فروش خودرو موسوم به TrueCar جزو رقیبان این خودروساز به شمار خواهند رفت.
در همین رابطه، «Klaus Froehlich» مدیر واحد تحقیق و توسعه BMW در مصاحبه ی خود با رویترز اعلام داشته که آنها این بار تمرکز خود را روی تهیه نوعی الگوی کسب و کار خواهند گذاشت که به بازیگران اینترنتی وابسته نباشد.
به گفته وی، در صورتی که BMW کاری غیر از این را انجام دهد، به سرنوشتی مانند فاکسکان برای شرکتی مثل اپل دچار می شود؛ یعنی صرفا تولید بدنه های فلزی و تحویل شان به شرکت های دیگر. او در ادامه اظهار نمود: ساختن هوشمند ترین ماشین دنیا برای من اهمیت بالایی دارد.
این گفته مدیر تحقیق و توسعه BMW نشان می دهد که شرکت مورد بحث به دنبال استخدام های تازه است و در همین راستا قصد دارد تیم مهندسان نرم افزار خود را بزرگ تر نماید و چون دانش آموختگان دانشگاه های آلمان کفایت لازم برای تصدی این پست ها را ندارند، بی ام و مجبور است برای پر کردن خلا دست به دامن شرکای خارجی خود شود که عموما هم در زمینه محاسبات مبتنی بر کلاود فعالیت دارند تا طرح ماشین های خودرانش را به جلو ببرد.
این همکاری اما قطعا دو جانبه خواهد بود؛ بدان معنا که BMW نیز موتورهای الکتریکی مورد نیاز شرکت های کوچک تر که قادر به تولید آنها نیستند را تحت لیسانس خود در می آورد و از این طریق حتی هزینه های سنگین واحد R&D خود را هم پایین می آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است