آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۰۰۳۱
۰۸:۴۷
۱۳۹۴/۱۲/۱۵

بهترین اهرم برای جلوگیری از تخلفات رانندگی

پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر افزایش نرخ جریمه های رانندگی، گفت: با توجه به شرایط نامناسب جاده ها و عدم رعایت قوانین رانندگی از سوی رانندگان افزایش جریمه ها بهترین اهرم برای جلوگیری از افزایش تخلفات رانندگی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ایرج عبدی درخصوص ابطال مصوبه افزایش جریمه های رانندگی از سوی دیوان عدالت اداری به دلیل افزایش 50 تا 100 درصدی و تاکید دیوان بر افزایش جرایم بر اساس نرخ تورم یکسال،گفت: افزایش نرخ جریمه های رانندگی هیچ ارتباطی با میزان تورم نداشته و ابطال این موضوع از سوی دیوان عدالت اداری نوعی تخلف محسوب می شود، با توجه به شرایط نامناسب جاده های کشور و عدم رعایت ضوابط و قوانین رانندگی از سوی رانندگان افزایش جریمه ها بهترین اهرم برای جلوگیری از افزایش تخلفات رانندگی است.
 
نماینده مردم خرم آباد و دوره درمجلس شورای اسلامی ادامه داد: دولت باید برای تخلفات گوناگون رانندگی درمکان های مختلف جریمه متناسب با تخلف برای راننده درنظربگیرد، به عبارت بهتر باید به گونه ای عمل شود که راننده متخلف برای جرائم خطرناک جریمه بیشتری را پرداخت کند؛ بنابراین ابطال این مصوبه از سوی دیوان به علت افزایش بیش از نرخ تورم یک سال غیرمنطقی و تخلف است.
 
وی با تاکید براینکه مصوبه اخیر دولت درجهت افزایش جریمه های رانندگی قانونی بوده و باید اجرایی شود، تصریح کرد: به طورحتم تنها مجلس شورای اسلامی است که می تواند این مصوبه را با قوانین موجود در کشور درحوزه راهنمایی و رانندگی تطبیق داده و در صورت لزوم و نیاز، رای به ابطال آن دهد.
 
عبدی تاکید کرد: برای بسیاری از تخلفات که باعث آسیب به دیگران می شود باید جریمه های سنگین درنظرگرفت.
 
عبدی با بیان اینکه قبل از تصویب هرقانونی درجهت افزایش نرخ جریمه های رانندگی اطلاع رسانی های لازم باید به مردم انجام شود، گفت: البته مهم ترین موضوع درحال حاضر افزایش آموزش های ضروری درجهت کاهش تخلفات رانندگی و بعد از آن افزایش میزان جریمه ها است، اما درحوزه جریمه ها به ویژه دربرخی تخلفات هرچه میزان جریمه ها بیشتر افزایش کند درصد تخلفات کاهش پیدا کرده و این موضوع به نفع جامعه خواهد بود.
 
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با یادآوری اینکه  اقدام دیوان عدالت اداری درجهت ابطال مصوبه  افزایش نرخ جریمه های رانندگی غیرقانونی است، افزود: میزان جریمه ها هیچ ارتباطی با نرخ تورم درجامعه نداشته و دربسیاری از تخلفات رانندگی نرخ جریمه ها باید افزایش پیدا کند.
 
بر اساس این گزارش، علی اکبر بختیاری مدیرکل حوزه ریاست دیوان عدالت اداری از ابطال مصوبه هیات دولت مبنی بر افزایش نرخ برخی جرایم رانندگی از سوی هیئت عمومی این دیوان خبر داد وگفت: افزایش‌های صورت گرفته در این مصوبه، متناسب با نرخ تورم نبوده است.
 
همچنین رئیس دیوان عدالت اداری در رابطه با علت ابطال این مصوبه گفت: در ماده 22 قانون جرایم رانندگی، به دولت اجازه داده شده تا متناسب با افزایش یا کاهش نرخ تورم جرایم را هر سه سال یکبار تغییر دهد، در مصوبه اخیر دولت، نرخ تورم سال‌های 91، 92 و 93 لحاظ شده که مدعی هستند که تورم در این سال‌ها بالای 100 درصد افزایش داشته و بنابراین دولت نرخ جرائم رانندگی را نیز بر این اساس از 50 درصد تا 100 درصد افزایش داده است.
 
حجت الاسلام و المسلمین منتظری تاکید کرد: وزارت دادگستری، وزارت اقتصاد و دارایی و ناجا می‌توانند در چارچوب ماده 22 قانون جرائم رانندگی پیشنهاد جدیدی را به هیئت دولت ارائه دهند و در آن نرخ تورم یکسال را در نظر بگیرند و متناسب با آن تعدیل کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد