تکذیب مذاکرات ادغام فیات و پژو سیتروئن
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل مذاکرات این شرکت خودروسازی ایتالیایی آمریکایی با پژو سیتروئن یا هر خودروساز دیگر برای ادغام را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه در پی شایعاتی که هفته گذشته درباره احتمال آغاز مذاکرات اولیه میان دو شرکت مطرح شد در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو چنین مذاکرهای را تکذیب کرد.
کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو هفته گذشته با بیان اینکه اکنون که شرکتش به اهداف مالی میان مدت دست یافته است، تمایل دارد درباره همکاری با سایر خودروسازان مذاکره کند به ایجاد چنین شایعهای دامن زد.
اظهارات وی کمک کرد ارزش سهام فیات کرایسلر که از ابتدای امسال با تردید سرمایهگذاران نسبت به چشماندازهای رشد این خودروساز دچار نزول شده است، افزایش پیدا کند.
پس از این که پیشنهاد مارچیونه برای ادغام با شرکت جنرال موتورز در سال گذشته شکست خورد کارشناسان صنعت و سرمایهگذاران سرگرم ارزیابی گزینههای دیگری بودهاند که این شرکت ممکن است برای شراکت انتخاب کند و پژو یکی از گزینههای احتمالی بوده است.
مدیرعامل پژو در آن زمان احتمال چنین ادغامی را رد و اظهار کرده بود تا زمانی که پژو به اهداف مالی خود دست پیدا نکند، برای مذاکرات شراکت آماده نخواهد بود.
مارچیونه طی سال گذشته چندین بار به موضوع شریک اشاره کرد و گفته بود صنعت خودرو برای پایین آوردن هزینه ساخت خودروهای جدیدی که باید مطابق با استانداردهای سخت گیرانه محیط زیستی و مجهز به فناوری پیشرفته باشند به تحکیم نیاز دارد. با اینهمه وی در ژانویه اظهار کرد شراکت دیگر در اولویت این شرکت نیست و وی به تلاشهایش برای تحقق اهداف مالی بلند مدت متمرکز خواهد شد.
مدیر عامل فیات کرایسلر در این کنفرانس مطبوعاتی اظهار کرد: علاوه بر جنرال موتورز سال گذشته با شرکتهای دیگری مذاکره کرده بود اما این مذاکرات به نتیجه نرسید زیرا وی به دنبال قراردادی بود که به طور اساسی چشمانداز صنعت خودرو را تغییر دهد.
مارچیونه همچنین پیشبینی کرد فروش صنعت خودرو امسال در اروپا سه درصد افزایش پیدا کند. بیشتر مدیران صنعت خورو پیشبینی میکنند که حجم فروش خودرو در اروپا امسال بین یک تا سه درصد رشد کند که کاهش چشمگیری در مقایسه با رشد 9.3 درصدی سال 2015 خواهد بود.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فیات کرایسلر اعلام کرده است مارچیونه سال گذشته مجموعا 10 میلیون یورو پاداش دریافت کرد که در مقایسه با مبلغ 31 میلیون یورو در سال 2014 افت چشمگیری را نشان میدهد. بخشی از پاداش سال 2014 به دلیل تکمیل ادغام فیات با گروه کرایسلر برای ایجاد شرکت فیات کرایسلر اتومبیل به مارچیونه پرداخت شده بود.
کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو هفته گذشته با بیان اینکه اکنون که شرکتش به اهداف مالی میان مدت دست یافته است، تمایل دارد درباره همکاری با سایر خودروسازان مذاکره کند به ایجاد چنین شایعهای دامن زد.
اظهارات وی کمک کرد ارزش سهام فیات کرایسلر که از ابتدای امسال با تردید سرمایهگذاران نسبت به چشماندازهای رشد این خودروساز دچار نزول شده است، افزایش پیدا کند.
پس از این که پیشنهاد مارچیونه برای ادغام با شرکت جنرال موتورز در سال گذشته شکست خورد کارشناسان صنعت و سرمایهگذاران سرگرم ارزیابی گزینههای دیگری بودهاند که این شرکت ممکن است برای شراکت انتخاب کند و پژو یکی از گزینههای احتمالی بوده است.
مدیرعامل پژو در آن زمان احتمال چنین ادغامی را رد و اظهار کرده بود تا زمانی که پژو به اهداف مالی خود دست پیدا نکند، برای مذاکرات شراکت آماده نخواهد بود.
مارچیونه طی سال گذشته چندین بار به موضوع شریک اشاره کرد و گفته بود صنعت خودرو برای پایین آوردن هزینه ساخت خودروهای جدیدی که باید مطابق با استانداردهای سخت گیرانه محیط زیستی و مجهز به فناوری پیشرفته باشند به تحکیم نیاز دارد. با اینهمه وی در ژانویه اظهار کرد شراکت دیگر در اولویت این شرکت نیست و وی به تلاشهایش برای تحقق اهداف مالی بلند مدت متمرکز خواهد شد.
مدیر عامل فیات کرایسلر در این کنفرانس مطبوعاتی اظهار کرد: علاوه بر جنرال موتورز سال گذشته با شرکتهای دیگری مذاکره کرده بود اما این مذاکرات به نتیجه نرسید زیرا وی به دنبال قراردادی بود که به طور اساسی چشمانداز صنعت خودرو را تغییر دهد.
مارچیونه همچنین پیشبینی کرد فروش صنعت خودرو امسال در اروپا سه درصد افزایش پیدا کند. بیشتر مدیران صنعت خورو پیشبینی میکنند که حجم فروش خودرو در اروپا امسال بین یک تا سه درصد رشد کند که کاهش چشمگیری در مقایسه با رشد 9.3 درصدی سال 2015 خواهد بود.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فیات کرایسلر اعلام کرده است مارچیونه سال گذشته مجموعا 10 میلیون یورو پاداش دریافت کرد که در مقایسه با مبلغ 31 میلیون یورو در سال 2014 افت چشمگیری را نشان میدهد. بخشی از پاداش سال 2014 به دلیل تکمیل ادغام فیات با گروه کرایسلر برای ایجاد شرکت فیات کرایسلر اتومبیل به مارچیونه پرداخت شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش