تکذیب مذاکرات ادغام فیات و پژو سیتروئن
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل مذاکرات این شرکت خودروسازی ایتالیایی آمریکایی با پژو سیتروئن یا هر خودروساز دیگر برای ادغام را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرجیو مارچیونه در پی شایعاتی که هفته گذشته درباره احتمال آغاز مذاکرات اولیه میان دو شرکت مطرح شد در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو چنین مذاکرهای را تکذیب کرد.
کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو هفته گذشته با بیان اینکه اکنون که شرکتش به اهداف مالی میان مدت دست یافته است، تمایل دارد درباره همکاری با سایر خودروسازان مذاکره کند به ایجاد چنین شایعهای دامن زد.
اظهارات وی کمک کرد ارزش سهام فیات کرایسلر که از ابتدای امسال با تردید سرمایهگذاران نسبت به چشماندازهای رشد این خودروساز دچار نزول شده است، افزایش پیدا کند.
پس از این که پیشنهاد مارچیونه برای ادغام با شرکت جنرال موتورز در سال گذشته شکست خورد کارشناسان صنعت و سرمایهگذاران سرگرم ارزیابی گزینههای دیگری بودهاند که این شرکت ممکن است برای شراکت انتخاب کند و پژو یکی از گزینههای احتمالی بوده است.
مدیرعامل پژو در آن زمان احتمال چنین ادغامی را رد و اظهار کرده بود تا زمانی که پژو به اهداف مالی خود دست پیدا نکند، برای مذاکرات شراکت آماده نخواهد بود.
مارچیونه طی سال گذشته چندین بار به موضوع شریک اشاره کرد و گفته بود صنعت خودرو برای پایین آوردن هزینه ساخت خودروهای جدیدی که باید مطابق با استانداردهای سخت گیرانه محیط زیستی و مجهز به فناوری پیشرفته باشند به تحکیم نیاز دارد. با اینهمه وی در ژانویه اظهار کرد شراکت دیگر در اولویت این شرکت نیست و وی به تلاشهایش برای تحقق اهداف مالی بلند مدت متمرکز خواهد شد.
مدیر عامل فیات کرایسلر در این کنفرانس مطبوعاتی اظهار کرد: علاوه بر جنرال موتورز سال گذشته با شرکتهای دیگری مذاکره کرده بود اما این مذاکرات به نتیجه نرسید زیرا وی به دنبال قراردادی بود که به طور اساسی چشمانداز صنعت خودرو را تغییر دهد.
مارچیونه همچنین پیشبینی کرد فروش صنعت خودرو امسال در اروپا سه درصد افزایش پیدا کند. بیشتر مدیران صنعت خورو پیشبینی میکنند که حجم فروش خودرو در اروپا امسال بین یک تا سه درصد رشد کند که کاهش چشمگیری در مقایسه با رشد 9.3 درصدی سال 2015 خواهد بود.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فیات کرایسلر اعلام کرده است مارچیونه سال گذشته مجموعا 10 میلیون یورو پاداش دریافت کرد که در مقایسه با مبلغ 31 میلیون یورو در سال 2014 افت چشمگیری را نشان میدهد. بخشی از پاداش سال 2014 به دلیل تکمیل ادغام فیات با گروه کرایسلر برای ایجاد شرکت فیات کرایسلر اتومبیل به مارچیونه پرداخت شده بود.
کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو هفته گذشته با بیان اینکه اکنون که شرکتش به اهداف مالی میان مدت دست یافته است، تمایل دارد درباره همکاری با سایر خودروسازان مذاکره کند به ایجاد چنین شایعهای دامن زد.
اظهارات وی کمک کرد ارزش سهام فیات کرایسلر که از ابتدای امسال با تردید سرمایهگذاران نسبت به چشماندازهای رشد این خودروساز دچار نزول شده است، افزایش پیدا کند.
پس از این که پیشنهاد مارچیونه برای ادغام با شرکت جنرال موتورز در سال گذشته شکست خورد کارشناسان صنعت و سرمایهگذاران سرگرم ارزیابی گزینههای دیگری بودهاند که این شرکت ممکن است برای شراکت انتخاب کند و پژو یکی از گزینههای احتمالی بوده است.
مدیرعامل پژو در آن زمان احتمال چنین ادغامی را رد و اظهار کرده بود تا زمانی که پژو به اهداف مالی خود دست پیدا نکند، برای مذاکرات شراکت آماده نخواهد بود.
مارچیونه طی سال گذشته چندین بار به موضوع شریک اشاره کرد و گفته بود صنعت خودرو برای پایین آوردن هزینه ساخت خودروهای جدیدی که باید مطابق با استانداردهای سخت گیرانه محیط زیستی و مجهز به فناوری پیشرفته باشند به تحکیم نیاز دارد. با اینهمه وی در ژانویه اظهار کرد شراکت دیگر در اولویت این شرکت نیست و وی به تلاشهایش برای تحقق اهداف مالی بلند مدت متمرکز خواهد شد.
مدیر عامل فیات کرایسلر در این کنفرانس مطبوعاتی اظهار کرد: علاوه بر جنرال موتورز سال گذشته با شرکتهای دیگری مذاکره کرده بود اما این مذاکرات به نتیجه نرسید زیرا وی به دنبال قراردادی بود که به طور اساسی چشمانداز صنعت خودرو را تغییر دهد.
مارچیونه همچنین پیشبینی کرد فروش صنعت خودرو امسال در اروپا سه درصد افزایش پیدا کند. بیشتر مدیران صنعت خورو پیشبینی میکنند که حجم فروش خودرو در اروپا امسال بین یک تا سه درصد رشد کند که کاهش چشمگیری در مقایسه با رشد 9.3 درصدی سال 2015 خواهد بود.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فیات کرایسلر اعلام کرده است مارچیونه سال گذشته مجموعا 10 میلیون یورو پاداش دریافت کرد که در مقایسه با مبلغ 31 میلیون یورو در سال 2014 افت چشمگیری را نشان میدهد. بخشی از پاداش سال 2014 به دلیل تکمیل ادغام فیات با گروه کرایسلر برای ایجاد شرکت فیات کرایسلر اتومبیل به مارچیونه پرداخت شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش