دفاع فولکس واگن در برابر اتهامات آلایندگی
پدال نیوز: فولکس واگن با دفاع در برابر اتهام فریب دادن سرمایه گذاران در ماجرای رسوایی آلایندگی دیزلی این شرکت، اعلام کرد زمانی که برای اولین بار به این بحران برخورد تصور نمیکرد هزینه بالایی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکس واگن و هربرت دیس، مدیر بخش خودروهای سواری این شرکت درباره مسائل مربوط به بحران آلایندگی دیزلی خودروهای آمریکایی چند ماه پیش از این که این شرکت به نصب نرمافزار دستکاری در تستهای آلایندگی میلیونها خودرو اقرار کند، مطلع شده بودند.
فولکس واگن بدون اشاره به جزییات این نشست، تنها اعلام کرد نشست مذکور مربوط به موضوع دیزل و در راستای تحقیقات داخلی درباره این موضوع بود. افشاگری اخیر تشخیص اینکه آیا مدیران ارشد این شرکت اطلاع زیادی درباره این موضوع داشتند و آیا باید زودتر از این اطلاعاتشان را فاش میکردند را دشوار میکند.
جدیدترین افشاگری در شرایطی منتشر شد که فولکس واگن دفاعیه ای در یک دادگاه آلمانی تنظیم کرده و در آن ادعاهای مطرح شده مبنی بر این که بازارهای مالی را به موقع درباره هزینههای حقوقی مربوط به تقلب آلایندگی مطلع نکرده، رد کرده است.
فولکس واگن اعلام کرد در واکنش به انتشار اسناد داخلی که به مطبوعات آلمان درز کردهاند و نشان میدهند مدیرعامل سابق این شرکت از 23 ماه مه سال 2014 درباره نرمافزار دستکاری موتورهای دیزلی اطلاع داشته احساس کرده است باید این دفاعیه و جزییات رویدادهای رخ داده را منتشر کند.
این مسئله مهم بوده و پاسخ آن ممکن است نه تنها برای کسانی که در این تقلب دست داشتهاند و همچنین مدیرعامل سابق فولکس واگن و دیس بلکه برای هانس دیتر پوچ رییس هیات مدیره این شرکت که در آن زمان مدیر مالی بود تبعاتی به همراه داشته باشد.
یکی از موضوعات مطرح این است که آیا مدیریت فولکس واگن زمان زیادی منتظر مانده است تا بازارهای مالی را نسبت به هزینههای حقوقی این رسوایی که باعث سقوط چشمگیر ارزش بازار و قیمت سهام این شرکت شده است، مطلع کند.
بعضی از سرمایهگذاران شکایت کردهاند که مدیریت فولکس واگن از انتشار اطلاعات به بازارهای مالی درباره کلاهبرداری دیزلی، خودداری کرده و به دنبال دریافت خسارت هستند. از سوی دیگر دیدهبان بازارهای مالی آلمان سرگرم انجام تحقیقاتی درباره احتمال کوتاهی فولکس واگن برای مطلع کردن بازارها در زمان مناسب بوده است.
این خودروساز در دفاع از خود توضیح داده است تکنسینها به بخش حقوقی و وکلای این شرکت گفته بودند که تغییرات صورت گرفته در نرمافزار کنترل موتور خلاف قوانین آمریکا است. در این مرحله مدیریت فولکس واگن تصور میکرد که این موضوع به شمار کوچکی از خودروها در آمریکا محدود است وکلای فولکس واگن معتقد بودند این مساله همانند موارد گذشته با افشای جزییات دستکاری نرم افزاری و موافقت با انجام شماری تدابیر، اصلاح خودروها و پرداخت جریمه که حدود 91 دلار به ازای هر خودرو است حل خواهد شد.
فولکس واگن اعلام کرده است این شرکت از عمق این رسوایی مطلع نبود تا این که سازمان محیط زیست آمریکا در اطلاعیهای که در 18 سپتامبر گذشته منتشر کرد از نقض مقررات این کشور توسط این خودروساز آلمانی پرده برداشت و از جریمه 37 هزار دلاری به ازای هر خودروی آلاینده صحبت کرد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال این خودروساز اعلام کرد: ارزیابی ریسکهای واقعی چند روز طول کشید و این شرکت در این رابطه در 22 سپتامبر بیانیهای برای بازارهای مالی صادر کرد.
فولکس واگن بدون اشاره به جزییات این نشست، تنها اعلام کرد نشست مذکور مربوط به موضوع دیزل و در راستای تحقیقات داخلی درباره این موضوع بود. افشاگری اخیر تشخیص اینکه آیا مدیران ارشد این شرکت اطلاع زیادی درباره این موضوع داشتند و آیا باید زودتر از این اطلاعاتشان را فاش میکردند را دشوار میکند.
جدیدترین افشاگری در شرایطی منتشر شد که فولکس واگن دفاعیه ای در یک دادگاه آلمانی تنظیم کرده و در آن ادعاهای مطرح شده مبنی بر این که بازارهای مالی را به موقع درباره هزینههای حقوقی مربوط به تقلب آلایندگی مطلع نکرده، رد کرده است.
فولکس واگن اعلام کرد در واکنش به انتشار اسناد داخلی که به مطبوعات آلمان درز کردهاند و نشان میدهند مدیرعامل سابق این شرکت از 23 ماه مه سال 2014 درباره نرمافزار دستکاری موتورهای دیزلی اطلاع داشته احساس کرده است باید این دفاعیه و جزییات رویدادهای رخ داده را منتشر کند.
این مسئله مهم بوده و پاسخ آن ممکن است نه تنها برای کسانی که در این تقلب دست داشتهاند و همچنین مدیرعامل سابق فولکس واگن و دیس بلکه برای هانس دیتر پوچ رییس هیات مدیره این شرکت که در آن زمان مدیر مالی بود تبعاتی به همراه داشته باشد.
یکی از موضوعات مطرح این است که آیا مدیریت فولکس واگن زمان زیادی منتظر مانده است تا بازارهای مالی را نسبت به هزینههای حقوقی این رسوایی که باعث سقوط چشمگیر ارزش بازار و قیمت سهام این شرکت شده است، مطلع کند.
بعضی از سرمایهگذاران شکایت کردهاند که مدیریت فولکس واگن از انتشار اطلاعات به بازارهای مالی درباره کلاهبرداری دیزلی، خودداری کرده و به دنبال دریافت خسارت هستند. از سوی دیگر دیدهبان بازارهای مالی آلمان سرگرم انجام تحقیقاتی درباره احتمال کوتاهی فولکس واگن برای مطلع کردن بازارها در زمان مناسب بوده است.
این خودروساز در دفاع از خود توضیح داده است تکنسینها به بخش حقوقی و وکلای این شرکت گفته بودند که تغییرات صورت گرفته در نرمافزار کنترل موتور خلاف قوانین آمریکا است. در این مرحله مدیریت فولکس واگن تصور میکرد که این موضوع به شمار کوچکی از خودروها در آمریکا محدود است وکلای فولکس واگن معتقد بودند این مساله همانند موارد گذشته با افشای جزییات دستکاری نرم افزاری و موافقت با انجام شماری تدابیر، اصلاح خودروها و پرداخت جریمه که حدود 91 دلار به ازای هر خودرو است حل خواهد شد.
فولکس واگن اعلام کرده است این شرکت از عمق این رسوایی مطلع نبود تا این که سازمان محیط زیست آمریکا در اطلاعیهای که در 18 سپتامبر گذشته منتشر کرد از نقض مقررات این کشور توسط این خودروساز آلمانی پرده برداشت و از جریمه 37 هزار دلاری به ازای هر خودروی آلاینده صحبت کرد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال این خودروساز اعلام کرد: ارزیابی ریسکهای واقعی چند روز طول کشید و این شرکت در این رابطه در 22 سپتامبر بیانیهای برای بازارهای مالی صادر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ آغاز توقف خطوط تولید قطعه هفته خوب تسلا توقف تولید نیسان در چین تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده الهام جنسیس از «اسب عرب» روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» رونمایی از سوپرکار هنسی در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر