همکاری دو شرکت خودروسازی ایرانی و آلمانی
پدال نیوز: عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران به ارائه توضیحاتی در خصوص تفاهم نامه اخیری که بین انجمن قطعهسازان ایران و انجمن صنایع باواریا به امضا رسیده است، توضیحاتی ارائه کرد و از همکاری یک شرکت ایرانی تولید کامیون برای همکاری با شرکت "مان" آلمان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا نجفیمنش گفت: در سالهای گذشته به دلیل تحریمها، فعالان اقتصادی ایرانی و آلمانی از یکدیگر دور شده بودند و نمیتواستند کار چندانی را برای همکاری با یکدیگر انجام دهند اما اکنون با امضا تفاهمنامه همکاری بین انجمن قطعه سازان ایران و انجمن صنایع باواریا امضا شده، زمینه برای برقراری ارتباط افراد با یکدیگر فراهم شده است.
وی افزود: بعد از این تفاهمنامه اگر افرادی در ایالت باواریا علاقهمند همکاری با ایران باشند و نداند که باید از چه طریقی این کار را انجام دهد میتوانند به انجمن صنایع باواریا مراجعه کنند. این انجمن موضوع را به انجمن قطعهسازان ایران منتقل میکند و ما هم در انجمن قطعهسازان ایران افراد صاحب تخصص را برای همکاری به آنها معرفی میکنیم.
نجفی منش اضافه کرد: دقیقا همین اتفاق میتواند از طرف ایران هم انجام شود. به طور کلی با این تفاهمنامه پلی برای سرمایهگذاری مشترک است و دو بخش را به یکدیگر متصل میکند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: به طور مسلم هیچ راهی برای همکاری با آلمانیها بسته نیست اما آلمانیها مقداری آهستهتر از برخی دیگر کشورها مثل ایتالیا و فرانسه برای همکاری با ایران حرکت میکنند.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش درباره همکاری و قرارداد یکی از شرکتها تولید کامیون در ایران با شرکت آلمانی "مان" عنوان کرد: طبق آن چه اعلام شده قرار است شرکت "کوشان خودرو" طرف این قرارداد با شرکت "مان" آلمان باشد و انجمن قطعهسازان هم از چنین همکاری از سوی هر شرکت ایرانی استقبال میکند که طرف قرارداد با این شرکت آلمانی باشد.
وی افزود: بعد از این تفاهمنامه اگر افرادی در ایالت باواریا علاقهمند همکاری با ایران باشند و نداند که باید از چه طریقی این کار را انجام دهد میتوانند به انجمن صنایع باواریا مراجعه کنند. این انجمن موضوع را به انجمن قطعهسازان ایران منتقل میکند و ما هم در انجمن قطعهسازان ایران افراد صاحب تخصص را برای همکاری به آنها معرفی میکنیم.
نجفی منش اضافه کرد: دقیقا همین اتفاق میتواند از طرف ایران هم انجام شود. به طور کلی با این تفاهمنامه پلی برای سرمایهگذاری مشترک است و دو بخش را به یکدیگر متصل میکند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران ادامه داد: به طور مسلم هیچ راهی برای همکاری با آلمانیها بسته نیست اما آلمانیها مقداری آهستهتر از برخی دیگر کشورها مثل ایتالیا و فرانسه برای همکاری با ایران حرکت میکنند.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش درباره همکاری و قرارداد یکی از شرکتها تولید کامیون در ایران با شرکت آلمانی "مان" عنوان کرد: طبق آن چه اعلام شده قرار است شرکت "کوشان خودرو" طرف این قرارداد با شرکت "مان" آلمان باشد و انجمن قطعهسازان هم از چنین همکاری از سوی هر شرکت ایرانی استقبال میکند که طرف قرارداد با این شرکت آلمانی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش