دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان
صنعت خودرو نیازمند انقلاب ساختاری است
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان خودرو با بیان این که هنوز تعامل میان خودروسازان با زنجیره تأمین به شکل ارباب رعیتی است، گفت: صنعت خودرو نیازمند انقلاب ساختاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، آرش محبی نژاد بر لزوم انقلاب ساختاری در صنعت خودرو تاکید کرد و اظهارداشت: برای اجرایی شدن طرح احیاء و اعتلای صنعت خودرو باید نخست زیر ساختهای لازم را پیاده کنیم که یکی از اصلی ترین این موارد اصلاح ساختار صنعت خودرو است.
وی با بیان اینکه باید فضای محیطی را برای رشد صنعت خودرو محیا کنیم، افزود: متأسفانه در طول دو دهه گذشته صنعت خودرو با تصمیمات دستوری از سوی دولت و برخی از نهادها روبه رو بوده است که این امر هر ساله مشکلات این صنعت را افزایش داده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرواضافه کرد: درتصمیمات دستوری که برای صنعت خودرو از جانب برخی مسئولین گرفته شده تعدادی نیروی انسانی مازاد به این صنعت تحمیل شده که بدون داشتن تخصصی فقط مشکلات صنعت خودروسازی کشور را افزایش میدهند.
محبی نژاد با اشاره به اینکه باید تفکرسنتی و قدیمی در صنعت خودرو اصلاح شود، تصریح کرد: هنوز تعامل میان خودروسازان با زنجیره تأمین به شکل ارباب رعیتی است و تعامل با مشتریان هم یک سویه و طلبکارانه است که این موضوع در کاهش سطح رضایت مندی مشتریان ازشرکتهای خودروساز تأثیر می گذارد.
وی اضافه کرد: مسئولین صنعت خودرو باید به سمت کرامت مشتریان حرکت کنند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه متأسفانه نظارت بر صنعت خودرو به جای بورسی و حسابرسی به شکل امنیتی است که باید اصلاح شود، اظهارداشت: قوانین حاکم بر صنعت خودرو باید قوانین تجارت باشد نه آنکه در آن معیارهای شرکتهای دولتی اجرا شود. به عنوان نمونه اگر مسئولین مدعی خصوصی بودن شرکتهای خودروساز هستند نباید موضوع بررسی قراردادهای خودروسازان را مطرح کنند.
محبی نژاد اضافه کرد: در کنار این موضوع باید مدیریت، چارچوب سازمانی و نحوه استفاده ازنرم افزارهای مدیریتی نیز در شرکت های خودروساز اصلاح شود. نباید شاخص های ارزیابی صنعت خودرو مانند ارزیابی شرکتهای دولتی باشد.
وی با اشاره به اینکه اگر تصمیم و اراده ای وجود داشته باشد اصلاح صنعت خودرو آن هم در این شرایط در کوتاه ترین زمان ممکن خواهد بود، گفت: در حال حاضر جایگاه تحقیق و توسعه و طراحی از بودجه کل فروش شرکت های خودروساز نزدیک به صفراست در حالی که خودروسازان مطرح خارجی 4 تا 6 درصد بودجه کل فروش خود را به این موضوع اختصاص دادهاند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با تأکید براینکه خودروسازان هم باید همانند شرکتهای خصوصی آزادی عمل داشته باشند، تصریح کرد: در حال حاضر کلیات طرح انقلاب ساختاری در صنعت خودرو در اختیار مسئولین از جمله معاون اول رئیس جمهور و وزیر صنعت قرار گرفته است و امیداوریم با برگزاری جلساتی، همفکریها برای اجرایی شدن این موضوع انجام شود.
وی با بیان اینکه باید فضای محیطی را برای رشد صنعت خودرو محیا کنیم، افزود: متأسفانه در طول دو دهه گذشته صنعت خودرو با تصمیمات دستوری از سوی دولت و برخی از نهادها روبه رو بوده است که این امر هر ساله مشکلات این صنعت را افزایش داده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرواضافه کرد: درتصمیمات دستوری که برای صنعت خودرو از جانب برخی مسئولین گرفته شده تعدادی نیروی انسانی مازاد به این صنعت تحمیل شده که بدون داشتن تخصصی فقط مشکلات صنعت خودروسازی کشور را افزایش میدهند.
محبی نژاد با اشاره به اینکه باید تفکرسنتی و قدیمی در صنعت خودرو اصلاح شود، تصریح کرد: هنوز تعامل میان خودروسازان با زنجیره تأمین به شکل ارباب رعیتی است و تعامل با مشتریان هم یک سویه و طلبکارانه است که این موضوع در کاهش سطح رضایت مندی مشتریان ازشرکتهای خودروساز تأثیر می گذارد.
وی اضافه کرد: مسئولین صنعت خودرو باید به سمت کرامت مشتریان حرکت کنند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه متأسفانه نظارت بر صنعت خودرو به جای بورسی و حسابرسی به شکل امنیتی است که باید اصلاح شود، اظهارداشت: قوانین حاکم بر صنعت خودرو باید قوانین تجارت باشد نه آنکه در آن معیارهای شرکتهای دولتی اجرا شود. به عنوان نمونه اگر مسئولین مدعی خصوصی بودن شرکتهای خودروساز هستند نباید موضوع بررسی قراردادهای خودروسازان را مطرح کنند.
محبی نژاد اضافه کرد: در کنار این موضوع باید مدیریت، چارچوب سازمانی و نحوه استفاده ازنرم افزارهای مدیریتی نیز در شرکت های خودروساز اصلاح شود. نباید شاخص های ارزیابی صنعت خودرو مانند ارزیابی شرکتهای دولتی باشد.
وی با اشاره به اینکه اگر تصمیم و اراده ای وجود داشته باشد اصلاح صنعت خودرو آن هم در این شرایط در کوتاه ترین زمان ممکن خواهد بود، گفت: در حال حاضر جایگاه تحقیق و توسعه و طراحی از بودجه کل فروش شرکت های خودروساز نزدیک به صفراست در حالی که خودروسازان مطرح خارجی 4 تا 6 درصد بودجه کل فروش خود را به این موضوع اختصاص دادهاند.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با تأکید براینکه خودروسازان هم باید همانند شرکتهای خصوصی آزادی عمل داشته باشند، تصریح کرد: در حال حاضر کلیات طرح انقلاب ساختاری در صنعت خودرو در اختیار مسئولین از جمله معاون اول رئیس جمهور و وزیر صنعت قرار گرفته است و امیداوریم با برگزاری جلساتی، همفکریها برای اجرایی شدن این موضوع انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس