خواب کیا و هیوندای برای بازار خودرو ایران
پدال نیوز: یونهاپ نیوز نوشت: شرکت های هیوندای موتور و کیا موتورز کره جنوبی قصد دارند در سال ۲۰۱۶، ۶۰ هزار دستگاه خودرو به ایران صادر کنند که نسبت به سال قبل رشد ۲.۵ برابری خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، جئونگ جین هانگ، مدیر عامل شرکت هیوندای موتور گفت: «این گروه هدفگذاری فروش خود را نسبت به 25 هزار دستگاهی که سال گذشته به ایران صادر کرده بود، 140 درصد افزایش داده است.»
صادرات محصولات شرکت هیوندای موتور به ایران در سال 2012 پس از تشدید تحریم ها علیه این کشور متوقف شد.
همچنین این شرکت خودروسازی کره ای صادرات محصولات سی کی دی خود به ایران را افزایش خواهد داد. سی کی سی به محصولات نیمه مونتاژی گفته می شود که در بازار مقصد مونتاژ می شود.
وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره قرار است برای حمایت از افزایش واردات شرکت های کره ای به ایران، این شرکت ها را در حل مشکلاتی که ممکن است در یافتن بازار جدید با آن مواجه شوند، یاری کند.
جو هیونگ هوان، وزیر تجارت کره گفت: انتظار می رود صادرات به ایران امسال 5.8 درصد و در سال آینده 6.7 درصد رشد داشته باشد. دولت یک سیستم پرداخت ثابت ایجاد خواهد کرد و حمایت های مالی از شرکت های کره ای را تقویت خواهد نمود.
وزیر تجارت و صنعت کره جنوبی گفت، کره جنوبی حمایت مالی جامعی از شرکت های کره ای که بخواهند وارد بازار ایران شوند، انجام خواهد داد.
جو هیونگ هوان، وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی در دیدار با مدیران ارشد شرکت های کره ای نظیر هیونداری، ال جی، دائلیم و دیگر شرکت هایی که قصد ورود به بازار ایران را دارند گفت: «کمک های گسترده در سطح دولت به بنگاه های تجاری ای که بتوانند به بازار ایران دسترسی پیدا کنند، ارائه خواهد شد.
وی افزود، قرار است روز 29 فوریه نشستی در سطح وزارتخانه با حضور هیئت های تجاری عالی رتبه برگزار شود، تا آنها برای ایجاد روابط جدید تجاری به ایران اعزام شوند.
شرکت های کره ای هم گفتند، با لغو تحریم ها، اقتصاد ایران می تواند در سال های 2016 و 2017 به ترتیب رشدی 5.8 و 6.7 درصدی را تجربه کند. در عین حال، دسترسی به دارایی های بلوکه شده به ارزش 100 میلیارد دلار موجب سرمایه گذاری های جدید در بخش زیرساخت های انرژی و پروژه های اجتماعی بالادستی خواهد شد. این به معنای ایجاد فرصت های تجاری بیشتر برای شرکت های کره ای خواهد بد.
وزیر تجارت کره گفت: برای گسترش تجارت و سرمایه گذاری، سئول متعهد است تا سیستم پرداخت های فعلی به وون کره را ادامه دهد و با استفاده از ارزهای دیگر، سیستم های پرداخت از انواع دیگر ایجاد نماید.. می توان یورو و ین ژاپن را در کنار ون مورد استفاده قرار داد.
جو همچنین گفت، اقدامات لازم برای ایجاد یک سیستم حمایت مالی که بتواند به شرکت های کره ای برای گرفتن سفارش در ایران کمک کند، انجام خواهد شد. وی گفت، ایجاد یک ساز و کار اعطای وام هم مورد توجه قرار گرفته که می تواند به همکاری های مالی نزدیک تر بین دو کشور کمک کند.
وزیر تجارت کره گفت، دولت اطلاعات لازم درباره ایران را در اختیار شرکت های کره ای قرار خواهد داد تا این شرکت ها بتوانند راحت تر بازار خود را توسعه دهند.
وی تاکید کرد، برای توسعه روابط تجاری، شرکت های کره ای باید سرمایه گذاری های مشترکی انجام دهند و تکنولوژی خود را در قراردادهای مختلف در حوزه های خودرو، پتروشیمی و فولاد به ایران انتقال دهند. ساخت و ساز و احداث کارخانه در ایران نیز پتانسیل رشد دارد.
صادرات محصولات شرکت هیوندای موتور به ایران در سال 2012 پس از تشدید تحریم ها علیه این کشور متوقف شد.
همچنین این شرکت خودروسازی کره ای صادرات محصولات سی کی دی خود به ایران را افزایش خواهد داد. سی کی سی به محصولات نیمه مونتاژی گفته می شود که در بازار مقصد مونتاژ می شود.
وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره قرار است برای حمایت از افزایش واردات شرکت های کره ای به ایران، این شرکت ها را در حل مشکلاتی که ممکن است در یافتن بازار جدید با آن مواجه شوند، یاری کند.
جو هیونگ هوان، وزیر تجارت کره گفت: انتظار می رود صادرات به ایران امسال 5.8 درصد و در سال آینده 6.7 درصد رشد داشته باشد. دولت یک سیستم پرداخت ثابت ایجاد خواهد کرد و حمایت های مالی از شرکت های کره ای را تقویت خواهد نمود.
وزیر تجارت و صنعت کره جنوبی گفت، کره جنوبی حمایت مالی جامعی از شرکت های کره ای که بخواهند وارد بازار ایران شوند، انجام خواهد داد.
جو هیونگ هوان، وزیر تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی در دیدار با مدیران ارشد شرکت های کره ای نظیر هیونداری، ال جی، دائلیم و دیگر شرکت هایی که قصد ورود به بازار ایران را دارند گفت: «کمک های گسترده در سطح دولت به بنگاه های تجاری ای که بتوانند به بازار ایران دسترسی پیدا کنند، ارائه خواهد شد.
وی افزود، قرار است روز 29 فوریه نشستی در سطح وزارتخانه با حضور هیئت های تجاری عالی رتبه برگزار شود، تا آنها برای ایجاد روابط جدید تجاری به ایران اعزام شوند.
شرکت های کره ای هم گفتند، با لغو تحریم ها، اقتصاد ایران می تواند در سال های 2016 و 2017 به ترتیب رشدی 5.8 و 6.7 درصدی را تجربه کند. در عین حال، دسترسی به دارایی های بلوکه شده به ارزش 100 میلیارد دلار موجب سرمایه گذاری های جدید در بخش زیرساخت های انرژی و پروژه های اجتماعی بالادستی خواهد شد. این به معنای ایجاد فرصت های تجاری بیشتر برای شرکت های کره ای خواهد بد.
وزیر تجارت کره گفت: برای گسترش تجارت و سرمایه گذاری، سئول متعهد است تا سیستم پرداخت های فعلی به وون کره را ادامه دهد و با استفاده از ارزهای دیگر، سیستم های پرداخت از انواع دیگر ایجاد نماید.. می توان یورو و ین ژاپن را در کنار ون مورد استفاده قرار داد.
جو همچنین گفت، اقدامات لازم برای ایجاد یک سیستم حمایت مالی که بتواند به شرکت های کره ای برای گرفتن سفارش در ایران کمک کند، انجام خواهد شد. وی گفت، ایجاد یک ساز و کار اعطای وام هم مورد توجه قرار گرفته که می تواند به همکاری های مالی نزدیک تر بین دو کشور کمک کند.
وزیر تجارت کره گفت، دولت اطلاعات لازم درباره ایران را در اختیار شرکت های کره ای قرار خواهد داد تا این شرکت ها بتوانند راحت تر بازار خود را توسعه دهند.
وی تاکید کرد، برای توسعه روابط تجاری، شرکت های کره ای باید سرمایه گذاری های مشترکی انجام دهند و تکنولوژی خود را در قراردادهای مختلف در حوزه های خودرو، پتروشیمی و فولاد به ایران انتقال دهند. ساخت و ساز و احداث کارخانه در ایران نیز پتانسیل رشد دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند