در صدر هیئتی از مسئولان
وزیر راه وضع جادههای مواصلاتی دماوند را بررسی کرد
وزیر راه و شهرسازی در صدر هیئتی از مسئولان، وضع جادههای مواصلاتی دماوند را به دقت بررسی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عباس آخوندی دقایقی پیش در صدر هیئتی از مسئولان استانی و شهرستانی، نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی و ... از راههای ارتباطی و محورهای مواصلاتی این شهرستان دیدن کرد.
وی در بازدید از محور پرتردد و پرترافیک هراز در شهرستان دماوند، تونل امامزاده هاشم (ع) و شماری از گلوگاههای ارتباطی شرق استان تهران، بر لزوم توجه بیشتر به راههای شهرستان دماوند تأکید کرد.
جاده هراز به همراه جاده کرج- چالوس، مهمترین محورهای ارتباطی تهران- مازندران هستند؛ این جاده از دره رود هراز میگذرد و نزدیکترین راه اصلی به قله دماوند است.
این جاده یکی از زیباترین و تاریخیترین جادههای جهان است که به انتخاب مردم ایران در سال 89 زیباترین جاده ایران انتخاب شد؛ همچنین این جاده تاریخ منطقه عظیم البرز و لاریجان، آمل و ایران را بیان میکند.
بر اساس این گزارش ، جاده هراز کوتاهترین مسیر تردد میان دو شهر تهران و آمل است و برآورد میشود که فقط در ایام نوروز، این جاده میزبان پنج میلیون مسافر باشد.
حجم زیاد تردد در کنار ظرفیت کم جاده گاهی موجب به وجود آمدن ترافیکهای بسیار طولانی میشود و به همین لحاظ، پروژه چهاربانده کردن این جاده در دست اجرا بوده و بخشی از این مسیر، چهاربانده شده است.
جاده هراز دارای 15 تونل است که طولانیترین آنها بیش از یک هزار و 500 متر طول دارد و مجموع طول این تونلها به پنج هزار و 700 متر میرسد.
اگرچه استفاده از دره هراز به عنوان راه ارتباطی آمل به شهر ری سابقه بسیار طولانی دارد، اما جاده هراز یکی از جدیدترین جادههای خودرویی منتهی به شمال کشور است.
در اطراف این جاده، جاذبههای گردشگری تاریخی، طبیعی و مذهبی وجود دارد و همین امر نیز موجب ترغیب مسافران بیشتری به استفاده از این جاده شده است؛ با این حال، جاده هراز جادهای ناامن بوده و بخشی از این ناامنی، علاوه بر عوامل انسانی به زیرساختهای آن نیز باز میگردد. این جاده یکی از محورهای سانحهخیز ایران است.
وی در بازدید از محور پرتردد و پرترافیک هراز در شهرستان دماوند، تونل امامزاده هاشم (ع) و شماری از گلوگاههای ارتباطی شرق استان تهران، بر لزوم توجه بیشتر به راههای شهرستان دماوند تأکید کرد.
جاده هراز به همراه جاده کرج- چالوس، مهمترین محورهای ارتباطی تهران- مازندران هستند؛ این جاده از دره رود هراز میگذرد و نزدیکترین راه اصلی به قله دماوند است.
این جاده یکی از زیباترین و تاریخیترین جادههای جهان است که به انتخاب مردم ایران در سال 89 زیباترین جاده ایران انتخاب شد؛ همچنین این جاده تاریخ منطقه عظیم البرز و لاریجان، آمل و ایران را بیان میکند.
بر اساس این گزارش ، جاده هراز کوتاهترین مسیر تردد میان دو شهر تهران و آمل است و برآورد میشود که فقط در ایام نوروز، این جاده میزبان پنج میلیون مسافر باشد.
حجم زیاد تردد در کنار ظرفیت کم جاده گاهی موجب به وجود آمدن ترافیکهای بسیار طولانی میشود و به همین لحاظ، پروژه چهاربانده کردن این جاده در دست اجرا بوده و بخشی از این مسیر، چهاربانده شده است.
جاده هراز دارای 15 تونل است که طولانیترین آنها بیش از یک هزار و 500 متر طول دارد و مجموع طول این تونلها به پنج هزار و 700 متر میرسد.
اگرچه استفاده از دره هراز به عنوان راه ارتباطی آمل به شهر ری سابقه بسیار طولانی دارد، اما جاده هراز یکی از جدیدترین جادههای خودرویی منتهی به شمال کشور است.
در اطراف این جاده، جاذبههای گردشگری تاریخی، طبیعی و مذهبی وجود دارد و همین امر نیز موجب ترغیب مسافران بیشتری به استفاده از این جاده شده است؛ با این حال، جاده هراز جادهای ناامن بوده و بخشی از این ناامنی، علاوه بر عوامل انسانی به زیرساختهای آن نیز باز میگردد. این جاده یکی از محورهای سانحهخیز ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها