احتمال بازخرید خودروهای فولکس واگن
پدال نیوز: کمپانی فولکسواگن که هنوز نتوانسته راهحلی را برای حل رسوایی بزرگ سال گذشته خود پیدا کند، احتمالا برخی از خودروهای دیزلی مشتریان خود را دوباره از آنها خریداری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، مسئولان فولکسواگن، تاکنون و به طور رسمی نسبت به خواستههای صاحبان و نمایندگان قانونی خودروهایی که در آنها تقلب صورت گرفته، جواب رد دادهاند اما این خودروسازی آلمانی، به تازگی با انتشار بیانیهای اعلام کرده که احتمالا در تصمیم خود تجدیدنظر خواهد کرد.
بهگزارش بخش مالی سیانان، «رابرت گیفرا»، وکیل کمپانی فولکسواگن، هفته گذشته به دادگاه فدرال سانفرانسیسکو اعلام کرد: گرچه این کمپانی برنامهای را برای تعمیر اکثر 575 هزار دستگاه خودروی دیزلی به فروش رسیده در آمریکا -که با قوانین آلایندگی این کشور همخوانی ندارند- را در دستور کار خود دارد، اما برنامه بازخرید خودروهای معیوب برای برخی خودروها، راه حل بهتری خواهد بود.
وی خطاب به دادگاه افزود: یکی از موارد مطرح در این برنامه، بحث زمانبندی است و برای برخی مدلها که ممکن است رفع اشکال بیش از حد طبیعی طولانی شود، گزینه بازخرید خودروها را درنظر داریم؛ هرچند هنوز انجام این تصمیم کاملا مشخص و قطعی نشده است.
این بیانیه فولکسواگن، قویترین اعلام نظری است که این کمپانی نسبت به بازخرید برخی خودروهای معیوب داشته است. «ماتیاس مولر»، مدیرعامل فولکسواگن در خلال نمایشگاه خودروی «دیترویت» که اوایل ماه جاری برگزار شد، اظهار داشت: از نظر احتمالات این فرضیه که فولکسواگن اقدام به خرید دوباره خودروهای معیوب از مشتریان خسارت دیده کند، مطرح است. با اینحال، مسئولان این کمپانی همچنان جلسانی را با «آژانس حفاظت از محیط زیست» و «هیات منابع هوایی کالیفرنیا»، دو مرجع رسیدگی به تخلفات آلایندگی فولکسواگن، برگزار میکند تا به یک راه حل مشترک دست یابد.
فولکسواگن، سال گذشته صراحتا اعتراف کرد که با نصب نرمافزاری در خودروهای دیزلی خود، حجم آلایندگی آنها را 40 برابر کمتر از سطح واقعی نشان داده تا بدینترتیب از تست فنی آلایندگی گذر کنند. مسئولان این کمپانی، تا اینجای کار، یک صندوق تامین خسارت راهاندازی کردهاند تا میزان خسارتهای مالی و همینطور افت قیمت خودروهای خریداران را در هنگام فروش برآورد کنند. آنها همچنین برای دلجویی و عذرخواهی از صاحبان این خودروها، پیشنهاد پرداخت 500 دلار وجه نقد و همینطور 500 دلار تخفیف برای خرید بعدی صاحبان این خودروها درنظر گرفتهاند. با اینحال، بسیاری از صاحبان این خودروهای جنجالی، در گفتوگو با شبکه سیانان اعلام کردند: ترجیح میدهیم کمپانی فولکسواگن بهجای رفع مشکل خودروهای ما، آنها را پس بگیرد و پول ما را برگرداند.
بهگزارش بخش مالی سیانان، «رابرت گیفرا»، وکیل کمپانی فولکسواگن، هفته گذشته به دادگاه فدرال سانفرانسیسکو اعلام کرد: گرچه این کمپانی برنامهای را برای تعمیر اکثر 575 هزار دستگاه خودروی دیزلی به فروش رسیده در آمریکا -که با قوانین آلایندگی این کشور همخوانی ندارند- را در دستور کار خود دارد، اما برنامه بازخرید خودروهای معیوب برای برخی خودروها، راه حل بهتری خواهد بود.
وی خطاب به دادگاه افزود: یکی از موارد مطرح در این برنامه، بحث زمانبندی است و برای برخی مدلها که ممکن است رفع اشکال بیش از حد طبیعی طولانی شود، گزینه بازخرید خودروها را درنظر داریم؛ هرچند هنوز انجام این تصمیم کاملا مشخص و قطعی نشده است.
این بیانیه فولکسواگن، قویترین اعلام نظری است که این کمپانی نسبت به بازخرید برخی خودروهای معیوب داشته است. «ماتیاس مولر»، مدیرعامل فولکسواگن در خلال نمایشگاه خودروی «دیترویت» که اوایل ماه جاری برگزار شد، اظهار داشت: از نظر احتمالات این فرضیه که فولکسواگن اقدام به خرید دوباره خودروهای معیوب از مشتریان خسارت دیده کند، مطرح است. با اینحال، مسئولان این کمپانی همچنان جلسانی را با «آژانس حفاظت از محیط زیست» و «هیات منابع هوایی کالیفرنیا»، دو مرجع رسیدگی به تخلفات آلایندگی فولکسواگن، برگزار میکند تا به یک راه حل مشترک دست یابد.
فولکسواگن، سال گذشته صراحتا اعتراف کرد که با نصب نرمافزاری در خودروهای دیزلی خود، حجم آلایندگی آنها را 40 برابر کمتر از سطح واقعی نشان داده تا بدینترتیب از تست فنی آلایندگی گذر کنند. مسئولان این کمپانی، تا اینجای کار، یک صندوق تامین خسارت راهاندازی کردهاند تا میزان خسارتهای مالی و همینطور افت قیمت خودروهای خریداران را در هنگام فروش برآورد کنند. آنها همچنین برای دلجویی و عذرخواهی از صاحبان این خودروها، پیشنهاد پرداخت 500 دلار وجه نقد و همینطور 500 دلار تخفیف برای خرید بعدی صاحبان این خودروها درنظر گرفتهاند. با اینحال، بسیاری از صاحبان این خودروهای جنجالی، در گفتوگو با شبکه سیانان اعلام کردند: ترجیح میدهیم کمپانی فولکسواگن بهجای رفع مشکل خودروهای ما، آنها را پس بگیرد و پول ما را برگرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها