عواقب خرید سرخابیها توسط خودروسازان
پدال نیوز : پس از تایید و تکذیبهای فراوان، بالاخره دو خودروساز بزرگ کشور به مزایده واگذاری سهام دو باشگاه استقلال و پرسپولیس ورود کردند تا سرخابیها در آستانه حضور در «جاده مخصوص» قرار بگیرند.بر این اساس، دیروز شرکت «سرمایهگذاری سمند» بهعنوان یکی از زیرمجموعههای ایران خودرو، برای خرید باشگاه استقلال تهران پیشنهاد داد و سایپاییها نیز برای خرید سهام قرمزهای پایتخت، قدم پیش گذاشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هرچند هنوز مشخص نیست آبی و نارنجیهای جاده مخصوص مالک سرخابیهای پایتخت خواهند شد یا نه، اما کارشناسان معتقدند اگر این اتفاق رخ بدهد، عواقب مثبت و منفی قابلتوجهی برای خودروسازان در پی خواهد داشت.
در این زمینه میتوان گفت که از عواقب مثبت این ماجرا، استفاده از برند دو باشگاه استقلال و پرسپولیس، برای درآمدزایی است، چه آنکه به گفته یکی از مسوولان ارشد صنعت خودرو کشور، امکان کسب درآمد از این دو باشگاه تا 100 میلیارد تومان در سال نیز وجود دارد. کارشناسان دیگر نکته مثبت خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان را احیای نسبی محبوبیت شرکتهای خودروساز نزد مشتریان یا علاقهمندان به فوتبال میدانند.
اما کارشناسان به نکات منفی خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان نیز اشاره میکنند، از جمله اینکه بخشی از مشتریان این شرکتها (بهخصوص آنها که غیرفوتبالی هستند) از صرف میلیاردها تومان هزینه برای خرید استقلال و پرسپولیس، شاکی و ناخشنود خواهند شد. این «ناخشنودی»، بهویژه وقتی که خودروسازان بخواهند قیمت محصولاتشان را افزایش دهند، بروز خواهد کرد زیرا آنگاه مشتریان از شرکتهای خودروساز خواهند پرسید که «وقتی به بهانه نقدینگی بهدنبال افزایش قیمت محصولات خود هستید، پس چرا پولتان را صرف باشگاهداری میکنید؟» هرچه هست، ایران خودرو و سایپا حالا جدیترین گزینه برای خرید سهام دو باشگاه بزرگ پایتخت بهشمار میروند و اگر موفق به این کار شوند، نامشان به لیست خودروسازانی که اقدام به باشگاهداری کردهاند (از جمله پژوی فرانسه که باشگاه سوشو را اداره میکند)، اضافه خواهد شد.
در این زمینه میتوان گفت که از عواقب مثبت این ماجرا، استفاده از برند دو باشگاه استقلال و پرسپولیس، برای درآمدزایی است، چه آنکه به گفته یکی از مسوولان ارشد صنعت خودرو کشور، امکان کسب درآمد از این دو باشگاه تا 100 میلیارد تومان در سال نیز وجود دارد. کارشناسان دیگر نکته مثبت خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان را احیای نسبی محبوبیت شرکتهای خودروساز نزد مشتریان یا علاقهمندان به فوتبال میدانند.
اما کارشناسان به نکات منفی خرید سهام سرخابیها توسط خودروسازان نیز اشاره میکنند، از جمله اینکه بخشی از مشتریان این شرکتها (بهخصوص آنها که غیرفوتبالی هستند) از صرف میلیاردها تومان هزینه برای خرید استقلال و پرسپولیس، شاکی و ناخشنود خواهند شد. این «ناخشنودی»، بهویژه وقتی که خودروسازان بخواهند قیمت محصولاتشان را افزایش دهند، بروز خواهد کرد زیرا آنگاه مشتریان از شرکتهای خودروساز خواهند پرسید که «وقتی به بهانه نقدینگی بهدنبال افزایش قیمت محصولات خود هستید، پس چرا پولتان را صرف باشگاهداری میکنید؟» هرچه هست، ایران خودرو و سایپا حالا جدیترین گزینه برای خرید سهام دو باشگاه بزرگ پایتخت بهشمار میروند و اگر موفق به این کار شوند، نامشان به لیست خودروسازانی که اقدام به باشگاهداری کردهاند (از جمله پژوی فرانسه که باشگاه سوشو را اداره میکند)، اضافه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس