آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۶۵۰۱
۱۳:۱۸
۱۳۹۴/۱۱/۰۳

ارتباط ایران با سوئیفت هنوز برقرار نشده است

پدال نیوز: رویترز از احتیاط بانک‌های جهان برای برقراری روابط بانکی با ایران خبر داد و به‌نقل از مدیرعامل بانک خاورمیانه ایران نوشت بانک‌های بزرگ حداقل ۶ تا ۱۲ ماه صبر خواهند کرد و بعداً به‌دنبال تجارت جدی در ایران می‌روند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رویترز طی گزارشی نوشت: بانک خاورمیانه ایران و یک مقام ارشد بانک مرکزی ایران روز جمعه به رویترز گفتند، در حالی که بانک‌های بین المللی با استفاده از شبکه سوئیفت، با همتایان ایرانی‌شان ارتباط برقرار می‌کنند، ایران طی هفته‌های آینده مجدداً وارد تعامل با سیستم بانکی جهانی خواهد شد.


به گزارش تسنیم، توافق هسته‌ای بین ایران و قدرت‌های جهانی منجر به لغو تحریم‌های بانکی، بیمه‌ای، کشتیرانی و صادرات نفت ایران در هفته گذشته شد.

اما بانک‌های ایرانی برای از سر گیری تعامل با سیستم بانکی جهانی که برای اولین بار از سال 2012 اتفاق می‌افتد، باید از طریق سوئیفت با بانک‌های خارجی ارتباط برقرار کنند. این سیستم، یعنی جامعه ارتباطات مالی بین‌بانکی جهانی، برای انجام پرداخت‌ها و ارسال اعتبارات اسنادی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

پرویز عقیلی، مدیر اجرایی و مدیرعامل بانک خاورمیانه در این باره به رویترز گفت: «ما تقریباً 40 درخواست سوئیفتی به بانک‌های مختلف در سراسر جهان ارسال کرده‌ایم و درخواست کرده‌ایم که اکنون که تحریم‌ها برداشته شده، تمایل داریم اسنادی را تبادل کنیم و اینکه آنها یک رابطه بانکی مکاتبه‌ای را مورد توجه قرار دهند... برخی از این درخواست‌ها برگشته‌اند و سؤالات متعددی درباره اسنادی که لازم دارند پرسیده شده‌اند».

وی گفت: «حس من این است که چند هفته‌ای یا بیشتر طول می‌کشد تا ما شاهد آغاز تعامل مجدد باشیم. این روند آهسته آهسته خواهد بود».

عقیلی افزود، دیگر بانک‌های ایرانی نیز در زمینه سوئیفت همین وضعیت را دارند.

یک مقام ارشد بانک مرکزی ایران نیز به رویترز گفت که لینک‌های لازم برای انجام تراکنش‌های مالی به‌زودی مجدداً برقرار خواهد شد.

این مقام ایرانی روز جمعه گفت: «واقعاً این موضوع چند هفته و کمتر از یک ماه است، زیرا همه بانک‌های ما چه دولتی و چه خصوصی اقدامات اداری لازم را در خصوص پیوستن مجدد به سوئیفت انجام داده‌اند».

عقیلی افزود: «سوئیفت روشن شده، همیشه روشن بوده است. مسئله اصلی این است که ما به‌دلیل تحریم‌ها روابط بانکی متناظری با بسیاری از بانک‌های نقاط مختلف جهان نداشته‌ایم، زیرا سوئیفت پاسخ نمی‌دهد».

بانک خاورمیانه که کوچک‌تر از بانک‌های دولتی‌ای نظیر بانک ملی، بانک ملت و بانک صادرات است، متعلق به سرمایه گذارانی شامل شرکت‌های ایرانی کوچک و متوسط است.

در حالی که انتظار می‌رود بانک‌های بین المللی از طریق سوئیفت با همتایان ایرانی‌شان ارتباط برقرار کنند، ایران نیز به‌دنبال تشویق مؤسسات خارجی برای توسعه همکاری‌ها با سیستم مالی کشور خواهند بود.

اما بسیاری از بانک‌های خارجی نگرانی‌هایی در مورد گرفتار شدن در بند تحریم‌های پابرجای دولت آمریکا دارند.

بسیاری از تحریم‌های مرتبط با برنامه هسته‌ای ایران برداشته شده، اما اکثر تحریم‌های دولت آمریکا همچنان پابرجا هستند. بانک‌های غیرآمریکایی ممکن است بدون نگرانی از مجازات شدن در آمریکا با ایران وارد همکاری شوند، اما بانک‌های آمریکایی چه به‌صورت مستقیم و چه غیرمستقیم نمی‌توانند چنین کاری انجام دهند.

با وجود این، بانک‌های اروپایی نیز محتاطانه عمل می‌کنند، به‌خصوص بانک‌هایی نظیر داچ بانک که جریمه‌های قبلی بابت نقض تحریم‌ها را هنوز در ذهن دارند. اما کومرز بانک اعلام کرده که در حال تجدیدنظر در سیاست عدم‌همکاری با ایران است.

این مقام بانک مرکزی ایران گفت: بانک‌هایی از کشورهای اروپایی از جمله آلمان، فرانسه، انگلیس و ایتالیا برای افتتاح شعبی در ایران بعد از لغو تحریم‌ها گفت‌وگوهایی داشته‌اند.

«ان‌شاءالله، به‌زودی ما شاهد این اتفاق هم خواهیم بود. ایران برای تجارت بازار بسیار جذابی است و آنها این را می‌دانند».

اما عقیلی می‌گوید انتظار دارد بانک‌های بزرگتر حداقل 6 تا 12 ماه صبر کنند و بعداً به‌دنبال تجارت جدی در ایران بروند.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو