کد خبر:
۱۵۹۲۳۶ ۰۱:۵۰
۱۴۰۵/۰۷/۰۵
دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟
پدال نیوز: معاون اقتصادی وزارت اقتصاد، مرتضی زمانیان می‌گوید دلیل جهش اخیر آمارهای واردات کالاهای غیرضرور را تخلیه اضطراری انبارها در شرایط جنگی است و اضافه کرد کالاهایی که ترخیص آن‌ها ماه‌ها زمان می‌برد، ناگهان ترخیص شدند و چون مبنای ثبت آمار، خروج از گمرک است، ارقام افزایش یافت.
: 
به گزارش "پدال نیوز"
معاون اقتصادی وزارت اقتصاد، مرتضی زمانیان می‌گوید دلیل جهش اخیر آمارهای واردات کالاهای غیرضرور را تخلیه اضطراری انبارها در شرایط جنگی است و اضافه کرد کالاهایی که ترخیص آن‌ها ماه‌ها زمان می‌برد، ناگهان ترخیص شدند و چون مبنای ثبت آمار، خروج از گمرک است، ارقام افزایش یافت.
واردات خودرو به ایران که از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۱ با ممنوعیت کامل مواجه بود، پس از آزادسازی مجدد، در قالب ضوابط جدید دنبال می‌شود.
در همین راستا، واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور در قانون بودجه ۱۴۰۴ مصوب و آیین‌نامه اجرایی آن در خردادماه همان سال ابلاغ شد که همچنان مبنای قانونی این فعالیت‌هاست. با آزاد شدن واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور الان شاهد ورود خودروهایی لوکسی مانند لکسوس ۹۰ میلیارد تومانی هستیم.
سخنگوی وزارت صمت عزت‌الله زارعی هم می‌گوید منشا ارز تخصیص یافته برای واردات خودرو به طور دقیق توسط بانک مرکزی رصد می شود و تا زمانی که این منشا ارزی به تایید نهایی بانک مرکزی نرسد امکان استفاده از آن برای واردات وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو معمای گشایش و توقف واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو