کد خبر:
۱۵۹۲۳۶ ۰۱:۵۰
۱۴۰۵/۰۷/۰۵
دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟
پدال نیوز: معاون اقتصادی وزارت اقتصاد، مرتضی زمانیان می‌گوید دلیل جهش اخیر آمارهای واردات کالاهای غیرضرور را تخلیه اضطراری انبارها در شرایط جنگی است و اضافه کرد کالاهایی که ترخیص آن‌ها ماه‌ها زمان می‌برد، ناگهان ترخیص شدند و چون مبنای ثبت آمار، خروج از گمرک است، ارقام افزایش یافت.
: 
به گزارش "پدال نیوز"
معاون اقتصادی وزارت اقتصاد، مرتضی زمانیان می‌گوید دلیل جهش اخیر آمارهای واردات کالاهای غیرضرور را تخلیه اضطراری انبارها در شرایط جنگی است و اضافه کرد کالاهایی که ترخیص آن‌ها ماه‌ها زمان می‌برد، ناگهان ترخیص شدند و چون مبنای ثبت آمار، خروج از گمرک است، ارقام افزایش یافت.
واردات خودرو به ایران که از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۱ با ممنوعیت کامل مواجه بود، پس از آزادسازی مجدد، در قالب ضوابط جدید دنبال می‌شود.
در همین راستا، واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور در قانون بودجه ۱۴۰۴ مصوب و آیین‌نامه اجرایی آن در خردادماه همان سال ابلاغ شد که همچنان مبنای قانونی این فعالیت‌هاست. با آزاد شدن واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور الان شاهد ورود خودروهایی لوکسی مانند لکسوس ۹۰ میلیارد تومانی هستیم.
سخنگوی وزارت صمت عزت‌الله زارعی هم می‌گوید منشا ارز تخصیص یافته برای واردات خودرو به طور دقیق توسط بانک مرکزی رصد می شود و تا زمانی که این منشا ارزی به تایید نهایی بانک مرکزی نرسد امکان استفاده از آن برای واردات وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است