آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۸۹۸۳
۱۹:۴۸
۱۴۰۵/۰۵/۱۲
از رشد انفجاری لیپ‌موتور تا عملکرد چشمگیر بی‌وای‌دی؛

خودروسازان چینی همچنان می‌درخشند

خودروسازان چینی
پدال نیوز: آمار فروش خودروسازان بزرگ چین نشان می‌دهد که لیپ‌موتور برای نخستین‌بار از مرز فروش ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

آمار فروش و تحویل خودروهای برقی و هیبریدی (NEV) تولیدکنندگان بزرگ چینی در جولای ۲۰۲۶ (تیر و مرداد ۱۴۰۵) منتشر شد که نشان‌دهنده‌ی تغییرات چشمگیر در سهم بازار است.

بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین خودروساز چین، با فروش ۴۱۱ هزار و ۷۲ دستگاه خودروی سواری همچنان جایگاه نخست را در اختیار دارد و پس از آن سایک و جیلی در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند. بزرگ‌ترین شگفتی این ماه را لیپ‌موتور رقم زد که توانست برای اولین‌بار در تاریخ فعالیت خود، رکورد فروش شش‌رقمی را ثبت کند.

بر اساس گزارش کارنیوزچاینا، حجم فروش لیپ‌موتور در جولای به ۱۰۱ هزار و ۲۶۷ دستگاه رسید که رشد سالانه‌ی ۱۰۲ درصدی را نشان می‌دهد. این خودروساز نوپا در بخش خودروهای انرژی نو موفق شد از چانگان، یکی از غول‌های سنتی صنعت خودرو چین که در این ماه ۹۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی پاک فروخت، پیشی بگیرد.

خودروسازان چینی

آمار فروش لیپ‌موتور اکنون بسیار نزدیک به برند جیلی گلکسی (Geely Galaxy) شده است که در جولای آمار فروش ۱۰۷ هزار و ۷۹۷ دستگاه را ثبت کرد.

شاسی‌بلند جدید لیپ‌موتور A10 که در بازارهای بین‌المللی با نام B03X شناخته می‌شود و اوایل فروردین روانه‌ی بازار شده بود، در جولای آمار تحویل ۲۸ هزار و ۵۹۳ دستگاه را ثبت کرد تا به‌تنهایی نزدیک به ۳۰ درصد از کل فروش این برند را به دوش بکشد.

بی‌وای‌دی با ثبت رشد سالانه‌ی مداوم برای سومین ماه پیاپی، جایگاه رهبری خود را حفظ کرد. صادرات بی‌وای‌دی به بازارهای جهانی در این ماه به مرز ۱۸۰ هزار دستگاه نزدیک شد که یک رکورد بی‌سابقه برای این گروه خودروسازی به‌شمار می‌رود.

زیرمجموعه‌های بی‌وای‌دی نیز عملکرد موفقی داشتند؛ برند فنگ چنگ بائو (Fang Cheng Bao) با فروش ۴۱ هزار و ۲۱۳ دستگاه، رشد سالانه‌ی ۱۹۰٫۶ درصدی را تجربه کرد و برند دنزا (Denza) با فروش ۱۹ هزار و ۱۹۶ دستگاه، رشد ۶۸٫۸ درصدی را ثبت کرد.

در سوی دیگر بازار، لی اوتو (Li Auto) با افت سالانه‌ی ۰٫۹ درصدی مواجه شد و ۳۰ هزار و ۴۶۸ دستگاه خودرو فروخت. نیو (Nio) با تحویل ۳۵ هزار و ۹۳۴ دستگاه خودرو رشد ۷۱ درصدی را ثبت کرد؛ سهم برند اصلی نیو ۲۰ هزار و ۸ دستگاه، برند اون‌وو (Onvo) ۱۰ هزار و ۱۵۵ دستگاه و برند فایرفلای (Firefly) ۵ هزار و ۷۷۱ دستگاه بود.

شیائومی موفق به تحویل بیش از ۳۰ هزار دستگاه خودروی برقی شد. ائتلاف خودرویی هواوی موسوم به HIMA نیز ۴۵ هزار و ۴۶ دستگاه خودرو تحویل مشتریان داد که در این میان، برند لوکسید (Luxeed) حاصل همکاری هواوی و چری، با فروش ۱۰ هزار و ۷۰۹ دستگاه، رشد سالانه‌ی ۲۲۷٫۷ درصدی را ثبت کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ