آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۴۰
۱۵:۱۶
۱۴۰۴/۰۶/۱۳

یانگ وانگ رکوردشکنی کرد

یانگ وانگ رکوردشکنی کرد
پدال نیوز: یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.

رکورد سرعت یانگ‌وانگ در پیستی در شهر پاپنبورگ آلمان ثبت شد. U ۹ در این پیست با رانندگی مارک باسنگ، راننده آلمانی به سرعت ۴۷۲.۴۱ کیلومتر در ساعت دست یافت. به گزارش بی‌بی‌سی، باسنگ سال گذشته با همین مدل سرعت ۳۷۵ کیلومتر در ساعت را ثبت کرده بود، اما یانگ‌وانگ می‌گوید فناوری‌های جدیدی به U ۹ اضافه کرده که باعث شده حداکثر سرعت خودرو تا حد زیادی افزایش یابد.

U ۹ جدید روی همان پلتفرم قبلی ساخته شده، اما قدرتش بیش از دو برابر افزایش یافته است. چهار موتور الکتریکی خودرو در مجموع بیش از سه هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کنند که آن را به یکی از قوی‌ترین خودرو‌های جهان تبدیل کرده است. سیستم گشتاور خودرو در هر ثانیه بیش از ۱۰۰ بار وضعیت مسیر را بررسی می‌کند و با توجه به شرایط جاده نیرو را بین چرخ‌ها تنظیم می‌کند تا از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری شود.

فنربندی خودرو هم هوشمند است. این سیستم که نامش «DiSus-X» است هنگام شتاب‌گیری یا ورود خودرو به پیچ وضعیت بدنه را با تنظیم ارتفاع هر چرخ کنترل می‌کند. این سیستم پیش‌تر با پرش در جای خودرو و حرکاتی که «رقصیدن» نام گرفته بود در نمایشگاه‌های خودرو خبرساز شده بود. ظاهر خودرو کمی تغییر کرده که بیشتر از زیبا‌تر کردن خودرو به عملکردش در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. از جمله این تغییرات حذف بال عقب و تغییر طراحی بخش جلو است که به چسبندگی بیشتر خودرو به جاده کمک کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بی‌سابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودرو‌های برقی تاکسی‌های خودران تسلا با اینترنت ماهواره‌ای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور