آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۶۴۰
۱۵:۱۶
۱۴۰۴/۰۶/۱۳

یانگ وانگ رکوردشکنی کرد

پدال نیوز: یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 یانگ وانگ، زیرمجموعه لوکس کارخانه چینی بی‌وای‌دی (BYD) می‌گوید با یک مدل ویژه از سوپراسپرت الکتریکی‌اش به نام U ۹ رکورد سریع‌ترین خودرو تولید انبوه الکتریکی جهان را شکسته است.

رکورد سرعت یانگ‌وانگ در پیستی در شهر پاپنبورگ آلمان ثبت شد. U ۹ در این پیست با رانندگی مارک باسنگ، راننده آلمانی به سرعت ۴۷۲.۴۱ کیلومتر در ساعت دست یافت. به گزارش بی‌بی‌سی، باسنگ سال گذشته با همین مدل سرعت ۳۷۵ کیلومتر در ساعت را ثبت کرده بود، اما یانگ‌وانگ می‌گوید فناوری‌های جدیدی به U ۹ اضافه کرده که باعث شده حداکثر سرعت خودرو تا حد زیادی افزایش یابد.

U ۹ جدید روی همان پلتفرم قبلی ساخته شده، اما قدرتش بیش از دو برابر افزایش یافته است. چهار موتور الکتریکی خودرو در مجموع بیش از سه هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کنند که آن را به یکی از قوی‌ترین خودرو‌های جهان تبدیل کرده است. سیستم گشتاور خودرو در هر ثانیه بیش از ۱۰۰ بار وضعیت مسیر را بررسی می‌کند و با توجه به شرایط جاده نیرو را بین چرخ‌ها تنظیم می‌کند تا از هرزگردی چرخ‌ها جلوگیری شود.

فنربندی خودرو هم هوشمند است. این سیستم که نامش «DiSus-X» است هنگام شتاب‌گیری یا ورود خودرو به پیچ وضعیت بدنه را با تنظیم ارتفاع هر چرخ کنترل می‌کند. این سیستم پیش‌تر با پرش در جای خودرو و حرکاتی که «رقصیدن» نام گرفته بود در نمایشگاه‌های خودرو خبرساز شده بود. ظاهر خودرو کمی تغییر کرده که بیشتر از زیبا‌تر کردن خودرو به عملکردش در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. از جمله این تغییرات حذف بال عقب و تغییر طراحی بخش جلو است که به چسبندگی بیشتر خودرو به جاده کمک کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»