آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۰۳۲
۲۳:۳۸
۱۴۰۴/۰۳/۱۱
با تعرفه‌های آمریکا؛

عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید

عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید
پدال نیوز: تعرفه‌های دولت ترامپ باعث شد تا نیسان تولید خودرو دنده‌ای دستی ارزان قیمت «ورسا» را متوقف کند.
تحریریه پدال نیوز نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 خودرو‌های دنده ای دستی افول کرده‌اند. اما هنوز تعدادی از آنها در بازار حضور دارند. طی سال‌های اخیر، این فهرست به مدل‌های پایه فوق‌العاده ارزان و خودرو‌های جذاب کاهش یافته است و اکنون، آخرین مدل از این مدل‌های اولیه فوق‌العاده ارزان با توقف تولید رو‌به‌رو شد.

شرکت نیسان، مدل «ورسا» (Versa) که ارزان‌ترین خودروی دنده‌ای موجود در بازار آمریکا بود و قیمت پایه آن ۱۷ هزار و ۱۹۰ دلار تولیدکننده بود و با احتساب هزینه حمل تا مقصد، تا ۱۸ هزار و ۳۳۰ دلار می‌رسید را دیگر تولید نخواهد کرد.

این شرکت، مدل «ورسا» را در مکزیک تولید می‌کرد که با آمریکا، توافقنامه تجارت آزاد داشت، اما اکنون با تعرفه بالقوه ۲۵ درصدی برای واردات خودرو به آمریکا مواجه است.

سخنگوی شرکت نیسان به اتوموتیو نیوز گفت: این برند روی محبوب‌ترین مدل‌های «ورسا» با قوی‌ترین عملکرد تجاری، تمرکز خواهد کرد. بر اساس این گزارش، مدل دنده‌ای پنج سرعته، تقریبا پنج درصد از فروش «ورسا» را تشکیل می‌داد.

حذف خودروی دنده‌ای همچنین به کاهش مصرف سوخت ناوگان نیسان کمک خواهد کرد. «ورسا» با وجود حذف مدل دستی، همچنان مقرون به‌صرفه‌ترین خودروی آمریکاست.

طبق گزارش وب سایت تاپ اسپید، نیسان «ورسا» نه تنها آخرین خودروی دنده‌ای موجود با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار بود، بلکه آخرین خودروی دنده‌ای موجود با قیمت زیر ۳۰ هزار دلار بود. اکنون ارزان‌ترین خودروی دنده‌ای، مزدا «ام ایکس فایو» (MX-۵) مدل ۲۰۲۵ است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵