آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۸۷۲
۱۴:۳۶
۱۴۰۴/۰۲/۲۸
با توجه به درآمد ۳.۶۱۳ میلیارد تومانی؛

رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳

پدال نیوز: شرکت بهمن لیزینگ به‌عنوان یکی از بازیگران فعال و باسابقه این صنعت، توانسته با اتخاذ رویکردهای نوآورانه، انعقاد قراردادهای موثر با خودروسازان و تمرکز بر مدل‌های فروش ترکیبی، جایگاه خود را در میان شرکت‌های برتر بازار حفظ کرده و حتی ارتقا دهد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 صنعت لیزینگ در سال‌های اخیر به‌یکی از ارکان اصلی تامین مالی در بازار خودرو و تجهیزات سرمایه‌ای در کشور تبدیل شده است؛ صنعتی که با وجود چالش‌هایی همچون نوسانات ارزی، محدودیت‌های اعتباری و تغییرات مکرر در سیاست‌های اقتصادی، همچنان نقش حیاتی در تسهیل خرید اقساطی برای مصرف‌کنندگان و حمایت از تولیدکنندگان داخلی ایفا می‌کند.

شرکت بهمن لیزینگ به‌عنوان یکی از بازیگران فعال و باسابقه این صنعت، توانسته با اتخاذ رویکردهای نوآورانه، انعقاد قراردادهای موثر با خودروسازان و تمرکز بر مدل‌های فروش ترکیبی، جایگاه خود را در میان شرکت‌های برتر بازار حفظ کرده و حتی ارتقا دهد.

گزارش عملکرد مالی سال منتهی به اسفند ۱۴۰۳ بهمن لیزینگ سندی روشن از اثربخشی این راهبردهاست. در شرایطی که بسیاری از بنگاه‌های مالی و لیزینگی با فشارهای اقتصادی و افت تقاضای مصرف‌کننده مواجه بودند، بهمن‌لیزینگ توانست با بهره‌گیری از سیاست‌های هدفمند، روندی صعودی در درآمد و سودآوری خود رقم بزند. بر این اساس، شرکت بهمن‌لیزینگ در تازه‌ترین گزارش مالی خود، تصویری روشن از رشد و توسعه فعالیت‌های خود در سال مالی منتهی به‌اسفند ۱۴۰۳ ارائه کرده است.

نگاهی به‌صورت‌های مالی منتشرشده نشان می‌دهد این شرکت با تمرکز بر فروش‌های نقدی و اجرای قراردادهای کلان در حوزه لیزینگ خودرو، موفق شده است درآمد و سود خود را در سطح قابل‌توجهی افزایش دهد. درآمد عملیاتی شرکت در این سال با جهشی چشمگیر نسبت به سال ۱۴۰۲، به‌بیش از ۳ هزار و ۶۱۳ میلیاردتومان رسیده است.

نکته قابل‌توجه این‌که بیش از ۹۰ درصد این درآمد، حاصل از فروش نقدی بوده؛ مساله‌ای که حاکی از مدیریت کارآمد نقدینگی و تمرکز استراتژیک بر فروش سریع و کم‌ریسک دارایی‌هاست. این رقم درمقایسه با درآمد یک‌هزار و ۳۱۴ میلیاردتومانی سال ۱۴۰۲، رشد خیره‌کننده‌ای معادل ۱۷۵ درصد را نشان می‌دهد و نشان‌دهنده تغییر فاز شرکت از یک فعالیت لیزینگی محدود به‌یک بنگاه مالی چابک و پاسخگو به نیازهای بازار است.

سود ناخالص بهمن لیزینگ نیز از این رشد درآمدی تبعیت کرده و با افزایش ۱۰۸ درصدی به ۵۳۲ میلیارد تومان رسیده است.

این افزایش نشان می‌دهد علاوه‌بر رشد فروش، حاشیه‌سود شرکت نیز بهبود یافته که می‌تواند ناشی از مدیریت بهتر هزینه‌ها و اصلاح ترکیب فروش باشد.

با توجه به‌کاهش درآمدهای غیرعملیاتی شامل سرمایه‌گذاری‌ها و درآمد متفرقه، که به‌ترتیب با افت ۹۵ و ۳۲ درصدی همراه بودند، بخش اعظم سودآوری شرکت در سال ۱۴۰۳ ناشی از عملکرد اصلی عملیاتی آن بوده است.

این موضوع حاکی از کاهش وابستگی به درآمدهای جانبی و تمرکز بیشتر بر حوزه اصلی فعالیت شرکت است. در بخش سود خالص نیز شرکت بهمن‌لیزینگ توانست به‌رقم ۳۸۸ میلیارد تومان دست یابد؛ عددی که نسبت به‌سال مالی پیش از آن، رشد ۶۱ درصدی را ثبت کرده است. این میزان سود، بازتابی از ترکیب هوشمندانه فروش نقدی، مدیریت موثر منابع و اجرای موفق بخشی از قراردادهای کلان شرکت است.

درهمین زمینه، یکی از عوامل موثر بر رشد فروش ریالی شرکت، اجرای بخشی از قرارداد خرید ۶۴۸ دستگاه خودرو تجاری از شرکت بهمن‌دیزل بوده است. این قرارداد، به‌ارزش تقریبی یک‌هزار و ۸۸۹ میلیارد تومان، در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ وارد فاز اجرایی شد و بخش عمده‌ای از آن در همین دوره مالی به‌فروش قطعی رسید. تحقق این فروش بزرگ، توانست اثر مهمی در بالا بردن حجم فروش و در نتیجه، سودآوری نهایی شرکت داشته باشد.

در کنار گزارش عملکرد سال گذشته، شرکت چشم‌اندازی روشن برای سال آینده ترسیم کرده است. برآورد رسمی ولبهمن برای سال مالی منتهی به اسفند ۱۴۰۴، تحقق درآمدی بالغ بر ۵ هزار و ۴۹۶ میلیاردتومان است؛ هدفی که در صورت ادامه روند فعلی در توسعه فروش، انعقاد قراردادهای راهبردی و حفظ تمرکز بر مشتریان نقدی، می‌تواند کاملا قابل دستیابی باشد.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه