آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۵۳۸
۲۲:۰۶
۱۴۰۴/۰۱/۲۹
نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵؛

غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025

پدال نیوز: معاون مدیرعامل شرکت شیائومی اعلام کرد که کراس‌اوور جدید خود به نام YU7 را در نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای ۲۰۲۵ به نمایش نخواهد گذاشت. این در حالی است که پیش از این انتظار می‌رفت YU7 یکی از محصولات مورد انتظار و پرطرفدار این نمایشگاه باشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 معاون مدیرعامل شرکت شیائومی اعلام کرد که کراس‌اوور جدید خود به نام YU7 را در نمایشگاه بین المللی خودرو شانگهای ۲۰۲۵ به نمایش نخواهد گذاشت. این در حالی است که پیش از این انتظار می‌رفت YU7 یکی از محصولات مورد انتظار و پرطرفدار این نمایشگاه باشد.

او در ادامه اعلام کرد که تنها مدل‌ های SU7 و SU7 Ultra در این نمایشگاه حضور خواهند داشت و سپس از طرفداران خواسته تا برای معرفی YU7 صبور باشند چون این خودرو در ماه ژوئن یا ژوئیه 2025 به‌ صورت رسمی رونمایی خواهد شد. این کراس‌اوور الکتریکی با طراحی نزدیک به Tesla Model Y است، طول، عرض و ارتفاع حدودی YU7 به ترتیب 5 ، 2 و 1.6 متر است و مجهز به باتری های ساخت شرکت CATL خواهد بود.

برخی خبرگزاری های صنعت خودرو معتقدند که دلیل اصلی غیبت مدل YU7 در نمایشگاه، حادثه اخیر مربوط به تصادف مرگبار این خودرو است، حادثه‌ای که در آن 3 نفر جان باختند و بحث های زیادی درباره ایمنی خودرو های شیائومی و سیستم‌ های کمک راننده یا خودران آنها ایجاد کرد. این موضوع باعث شده مقامات دولتی و نهاد های نظارتی نسبت به معرفی تکنولوژی های جدید حساسیت بیشتری داشته باشند.

با وجود همه چالش‌ های پیش رو، مدل SU7 همچنان فروش خوبی در بازار چین دارد و در بعضی ماه های سال حتی از مدل‌ پرفروشی مثل Tesla Model Y فروش بیشتری را تجربه کرده است. تصمیم اخیر Xiaomi نشان می‌دهد که این شرکت فعلاً تمرکز خود را بر بهبود کیفیت، ایمنی و اعتماد مشتریان گذاشته و ترجیح داده است تا YU7 را با آمادگی بیشتری وارد بازار کند. 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد