آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۵۱۰
۱۱:۰۳
۱۴۰۴/۰۱/۲۶

خصوصی سازی سایپا کلید خورد

پدال نیوز: انتظار می‌رود با سیاست‌های بخش خصوصی و واگذاری این شرکت خودروساز به یک شرکت قطعه‌ساز که دارای تخصص و در حوزه مرتبط است، ضمن ارتقای تولیدات و افزایش کمی و کیفی محصولات، زیان انباشته نیز کاهش پیدا کند.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 نزدیک به سه ماه پس از واگذاری مدیریت شرکت خودروسازی ایران‌‌‌خودرو به بخش خصوصی، این بار شرکت خودروسازی سایپا با فراخوان مزایده از واگذاری ۴۲‌درصد از سهام خود خبر داد تا وزن بخش‌خصوصی در دومین شرکت خودروسازی ایران تقویت شود. به گزارش «ایرنا» واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش‌خصوصی بعد از ۲ دهه در اوایل بهمن ماه سال گذشته به نتیجه رسید که یکی از بزرگ‌ترین تحولات در صنعت خودرویی کشور بود. هر چند در ۲دهه گذشته سیاست‌‌‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مورد غفلت واقع شده بود اما در نهایت این خصوصی‌سازی منجر شد تا مدیریت شرکت ایران‌‌‌خودرو به بخش خصوصی واگذار شود و بخش دولتی به عنوان نظارتگر ایفای نقش حاکمیتی کند.

انتظار می‌رود با سیاست‌های بخش خصوصی و واگذاری این شرکت خودروساز به یک شرکت قطعه‌ساز که دارای تخصص و در حوزه مرتبط است، ضمن ارتقای تولیدات و افزایش کمی و کیفی محصولات، زیان انباشته نیز کاهش پیدا کند.

زیان انباشته یکی از مهم‌ترین معضلات شرکت‌های خودروساز است که در اسفندماه سال گذشته سبب شد ۲ شرکت‌‌‌ بزرگ خودروساز برای اصلاح ساختار مالی و خروج از ماده ۱۴۱ اصلاحیه قانون تجارت درخواست افزایش سرمایه بدهند؛ بر این اساس، ایران‌‌‌خودرو پیشنهاد افزایش سرمایه ۹۴۱‌درصدی و سایپا افزایش سرمایه ۷۶۱درصدی را از محل تجدید ارزیابی دارایی‌‌‌ها، درخواست دادند.

در همین راستا شرکت ایران خودرو با زیان انباشته حدود ۱۲۸‌هزار میلیارد تومانی، در نامه‌‌‌ای درخواست افزایش سرمایه به میزان ۳۱۴‌هزار میلیارد تومان از محل تجدید ارزیابی را پیشنهاد کرد و در مجمع عمومی به تصویب رساند؛ پس از آن شرکت سایپا دومین خودروساز بزرگ کشور با زیان انباشته ۵۸‌هزار و ۶۱۱میلیارد تومانی درخواست افزایش را داد تا سرمایه خود را از ۱۹.۵همت به ۱۶۸.۲‌هزار میلیارد تومان برساند که  در این مورد نیز مجمع‌عمومی با افزایش ۷۲۹ درصدی موافقت کرد تا سرمایه آن معادل ۱۴۲‌هزار میلیارد تومان افزایش یابد. اما بر اساس آخرین تحولات و تصمیمات، این بار سایپا فراخوان فروش ۴۲‌درصد از سهام خود را منتشر کرده است که بر اساس آن «در اجرای ماده ۲۸دستورالعمل حاکمیت شرکتی و همچنین جزء (۲) بند (ب) ماده (۵) قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت شرکت‌های گروه سرمایه‌گذاری سایپا (سهامی عام)، سرمایه‌گذاری گروه صنعتی رنا (سهامی عام)، گروه سرمایه‌گذاری کارکنان سایپا (سهامی عام) و سرمایه‌گذاری و توسعه صنعتی نیوان ابتکار (سهامی عام) در نظر دارند اصالتا و وکالتا به میزان ۴۲‌درصد از سهام «شرکت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) سهامی عام» (با نماد خساپا)، را به صورت تجمیعی (بلوکی) و یک‌‌‌جا به اشخاص حقیقی یا حقوقی واجد‌شرایط با رعایت ضوابط و مقررات مربوطه واگذار کنند.

متقاضیان می‌توانند برای ارائه درخواست خرید، تکمیل فرم‌ها و تحویل مدارک مربوطه، از تاریخ انتشار این آگهی به مدت ۱۵ روز به معاونت اقتصادی گروه سایپا واقع در کیلومتر ۱۵جاده مخصوص کرج (شهید لشگری) – شرکت سایپا مراجعه کنند.

در این مزایده به شرایط شرکت‌کنندگان پرداخته شده است که بر این اساس برگزاری مزایده عمومی سهام مذکور پس از احراز صلاحیت عمومی و تخصصی و اهلیت خریداران توسط مراجع قانونی، انجام خواهد شد.

قیمت پایه، شرایط عرضه و واگذاری سهام، پس از تکمیل فرآیند قانونی از طریق سازمان بورس و اوراق بهادار به اطلاع متقاضیان خواهد رسید. ارائه درخواست متقاضیان و تحویل مدارک و فرم‌‌‌ها، صرفا از طریق روش تعریف‌‌‌شده در این آگهی صورت می‌پذیرد.

هرچند پیش از این شرکت‌های مختلفی از جمله کرمان موتور، گروه صنعتی انتخاب، کنسرسیوم قطعه‌سازان، زر ماکارون و گروه ماموت به عنوان خریداران نام برده شده است، اما انتظار می‌رود سهام سایپا به شرکتی واگذار شود که صلاحیت و اهلیت داشته باشد تا در ریل توسعه‌ای قرار گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد