آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۷۱
۱۶:۲۶
۱۴۰۴/۰۱/۲۳

تعرفه‌های ترامپ بر سر خودروسازان آمریکایی آوار شد

پدال نیوز: تعرفه‌های ۲۵ درصدی خودرویی دونالد ترامپ که در اوایل آوریل اعمال شد، می‌تواند در سال جاری، برای خودروسازان آمریکایی، ۱۰۸ میلیارد دلار هزینه داشته باشد.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 تحلیل «مرکز تحقیقات خودرو» نشان می‌دهد خودروسازان دیترویت، همچون «فورد موتور»، «جنرال موتورز» و «استلانتیس»، شاهد افزایش 42 میلیارد دلاری هزینه‌ها خواهند بود.

طبق این بررسی، سه خودروساز بزرگ دیترویت، ممکن است با تعرفه‌هایی نزدیک به 5000 دلار برای قطعات وارداتی هر خودرویی که در آمریکا تولید می‌کنند و متوسط هزینه حدود 8600 دلار برای هر خودرویی که وارد می‌کنند، روبرو شوند.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، تعرفه‌های 25 درصدی واردات خودرو را از سوم آوریل اجرا کرد و با توجه به اینکه آمریکا از سراسر جهان خودرو وارد می‌کند، باعث ایجاد شوک در سراسر این صنعت شد.

خودروهای تولید شده در مکزیک و کانادا، با تعرفه مواجه هستند، اما خودروسازانی که از شرایط توافق نامه آمریکا، مکزیک و کانادا پیروی می‌کنند، می‌توانند این تعرفه‌ها را کاهش دهند.

تعرفه‌ها، خودروسازان را مجبور به ایجاد تغییرات در تولید کرده است، به طوری که شرکت خودروسازی «جنرال موتورز»، تولید کامیون در یک کارخانه ایندیانا را افزایش داد. شرکت خودروسازی «استلانتیس»، تولید را به طور موقت در یک کارخانه در مکزیک و یک کارخانه در کانادا، متوقف کرد. این موارد بر پنج کارخانه آمریکایی مرتبط با آنها تأثیر گذاشت.

بر اساس گزارش رویترز، این بررسی تخمین می‌زند که سه خودروساز بزرگ دیترویت، با میانگین هزینه 4911 دلار تعرفه هر خودرو برای قطعات خودروهای وارداتی روبرو خواهند شد که بالاتر از میانگین 4239 دلار کل صنعت برای هر خودرو است. همچنین، برای خودروهای وارداتی، میانگین هزینه تعرفه هر خودرو برای کل صنعت، 8722 دلار و برای خودروسازان دیترویت، 8641 دلار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!