آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۴۲۳
۲۳:۰۰
۱۴۰۴/۰۱/۱۸
پس از ترامپ،

اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو

پدال نیوز: خبرگزاری رویترز با استناد به گفته‌های منابع آگاه خود گزارش داد که پس از دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا، اتحادیه اروپا نیز به دنبال حذف تعرفه‌های هند بر واردات خودرو است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 رویترز امروز دوشنبه به نقل از منابع آگاه نوشت که اتحادیه اروپا از هند می‌خواهد که تعرفه‌های واردات خودرو را تحت یک توافق تجاری طولانی مدت حذف کند و دولت نارندرا مودی نخست وزیر هند مایل است شرایط پیشنهاد فعلی خود را برای پایان دادن به مذاکرات مطلوب‌تر کند.

دو منبع صنعتی و یک مقام دولتی هند گفتند که دهلی‌نو آماده کاهش تدریجی تعرفه‌ها از بیش از 100 درصد به 10 درصد است. این در حالی است که بخش صنعتی هند در حال لابیگری است تا حتی در صورت شروع کاهش تعرفه‌ها، دست کم تعرفه 30 درصدی باقی بماند؛ همچنین برای محافظت از تولیدکنندگان داخلی، کاری با تعرفه واردات خودروهای برقی برای چهار سال دیگر نداشته باشند.

خواسته‌های اتحادیه اروپا هفته‌ها پس از آن مطرح می‌شود که دولت جدید آمریکا، به‌عنوان بخشی از مذاکرات تجاری دوجانبه با هند به دنبال حذف تعرفه‌های واردات خودروها از جمله خودروهای برقی بود که بر خودروسازان داخلی فشار وارد آورد.

کاهش تعرفه‌ها یک پیروزی برای خودروسازان اروپایی مانند فولکس واگن، مرسدس بنز و بی‌ام‌و خواهد بود و دسترسی آنها به هند را افزایش می‌دهد. این همچنین می‌تواند یک پیروزی برای شرکت تسلا باشد که فروش خودروهای برقی در هند در سال جاری را احتمالاً از کارخانه برلین خود آغاز خواهد کرد.

یکی از منابع آگاه در صنعت خودرو به رویترز گفت: اتحادیه اروپا برای یک معامله بهتر بازگشته است و هند می‌خواهد پیشنهاد بهتری ارائه دهد.

به گفته سه منبع مطلع، وزارت بازرگانی هند خواسته‌های اتحادیه اروپا و موضع خود را به مقامات وزارت صنایع سنگین و نمایندگان صنعت خودروسازی در جلسه هفته گذشته ابلاغ کرد.

اولوف گیل، سخنگوی کمیسیون تجارت در بیانیه‌ای گفت: برای بسیاری از حوزه‌های کلیدی، اتحادیه اروپا و هند رویکردها و اهداف متفاوتی دارند.

بازار خودروی هند با تولید چهار میلیون دستگاه در سال یکی از محافظت‌شده‌ترین بازارها در جهان است و خودروسازان داخلی این کشور اعتقاد دارند که کاهش شدید تعرفه‌ها با ارزان‌تر کردن واردات، سرمایه‌گذاری در تولید داخلی را از بین می‌برد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان