کد خبر:
۱۵۶۴۰۶ ۱۵:۵۳
۱۴۰۴/۰۱/۱۷
با تحویل ۴۵ روزه
شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول
پدال نیوز: طرح فروش نقدی تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید به صورت تک‌مرحله‌ای و دومرحله‌ای از ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه، هجدهم فروردین‌ماه آغاز می‌شود. ثبت‌نام به صورت حضوری و از طریق مراجعه به نمایندگی‌های مجاز فونیکس صورت می‌گیرد.
: به گزارش "پدال نیوز"
طرح فروش نقدی تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید به صورت تک‌مرحله‌ای و دومرحله‌ای از ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه، هجدهم فروردین‌ماه آغاز می‌شود. ثبت‌نام به صورت حضوری و از طریق مراجعه به نمایندگی‌های مجاز فونیکس صورت می‌گیرد.
تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید با قیمت نقدی ۳.۲۱۵.۴۰۰.۰۰۰ تومان به فروش می‌رسد. متقاضی می‌تواند این مبلغ را در یک مرحله پرداخت کرده و ماشین را پس از ۴۵ روز کاری تحویل بگیرد. به‌علاوه، امکان خرید خودرو به شیوه دومرحله‌ای نیز وجود دارد. این روش، متقاضی ابتدا ۵۰ درصد قیمت خودرو را به عنوان پیش‌پرداخت به حساب شرکت واریز کرده و مابقی پول در قالب یک فقره چک ۴۵ روزه تسویه می‌شود. موعد تحویل خودرو در این روش نیز ۴۵ روز کاری پس از وصول چک است.
نگاهی به مشخصات فونیکس تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید
کراس اوور تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید از لحاظ ظاهری شبیه به تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرو مکس IE است. این ماشین قوای محرکه خود را از یک پیشرانه نیمه برقی دریافت می‌کند که شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری و دو موتور الکتریکی می‌شود. به لطف ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولیدی پیشرانه ترکیبی، خودرو به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا صد را در عرض ۷.۶ ثانیه مدیریت می‌کند. مهم‌ترین مزیت تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، مصرف سوخت بسیار پایین آن است. این خودرو برای پیمایش صد کیلومتر مسافت با سرعت‌های متغیر، تنها به ۱.۵۵ لیتر بنزین احتیاج دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت