آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۶۳۳۹
۱۴:۳۱
۱۴۰۴/۰۱/۰۳

واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید می‌خورد؟

پدال نیوز: باتوجه به ابلاغ تعرفه 100 درصدی برای واردات خودروهای کارکرده رونق ورود و ترخیص این خودروها در سال آتی از گمرکات با ابهاماتی همراه است.
نویسنده : تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 با ابلاغ و اعمال تعرفه 100 درصدی برای واردات خودروهای کارکرده برای سال 1404، آینده این بازار با چالش‌های جدی مواجه شده است.

بر اساس مصوبه هیئت دولت، حقوق ورودی خودروهای کارکرده برای سال 1404 مشابه خودروهای نو و معادل 100 درصد ارزش خودرو تعیین شده است. این تصمیم در حالی اتخاذ شده که تاکنون و علیرغم گذشت یک ماه از صدور مجوزها و ایجاد زیرساخت‌های لازم در سامانه تجارت، هیچ خودروی کارکرده‌ای به صورت شخصی یا شرکتی از گمرکات کشور ترخیص نشده است.

هزینه سرسام‌آور واردات خودروهای کارکرده

با فرض هزینه متوسط هر خودروی کارکرده حدود 10 هزار دلار و با توجه به نرخ فعلی دلار که حدود 100 هزار تومان است، هزینه تمام شده هر خودرو پس از اعمال حقوق ورودی 100 درصدی، به رقمی حدود 1.7 میلیارد تومان خواهد رسید. این رقم قابل توجه، می‌تواند به عنوان مانعی بزرگ برای واردات خودروهای کارکرده در سال آینده عمل کند.

 هشدار کارشناسان درباره تورم کالایی

کارشناسان اقتصادی هشدار می‌دهند که در صورت تداوم این روند، خودروهای نو و کارکرده به طور همزمان می‌توانند به یکی از عوامل اصلی افزایش تورم کالایی در سال آینده تبدیل شوند. به همین دلیل، ضروری است که دولت تسهیلات و راهکارهای مناسبی در این حوزه اعمال کند تا از فشار مضاعف بر بازار خودرو و افزایش قیمت‌ها جلوگیری شود.

انتظار برای تسهیلات و تعدیل تعرفه‌ها

در حال حاضر، فعالان بازار خودرو و مصرف‌کنندگان در انتظار تصمیمات جدید دولت برای تعدیل تعرفه‌ها یا ارائه مشوق‌هایی هستند تا از تبدیل شدن خودروهای نو و کارکرده به محرک‌های تورمی در سال آینده جلوگیری شود. به نظر می‌رسد که مدیریت صحیح این دو بخش در کنار هم، کلید جلوگیری از تشدید التهابات تورمی در سال 1404 خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان