کد خبر:
۱۵۵۹۶۵ ۰۹:۵۲
۱۴۰۳/۱۰/۱۶
افزایش ۴۷درصدی فروش خودرو در روسیه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فروش خودروهای سواری نو در روسیه طی سال ۲۰۲۴ با رشد چشمگیر ۴۷درصدی نسبت به سال گذشته به ۱.۵۵میلیون دستگاه رسید. این آمار توسط خبرگزاریهای روسی و با استناد به دادههای وزارت صنعت و تجارت این کشور گزارش شده است.
به گزارش رویترز، پیشبینی میشود که در سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای جدید حدود ۱۰درصد کاهش یابد و به ۱.۴۳میلیون دستگاه برسد. سرگئی تسلیکوف، رئیس آژانس تحلیل بازار خودرو Autostat، اعلام کرده است که تورم بالا و افزایش هزینههای بازیافت خودرو از عوامل اصلی افزایش قیمتها و کاهش تقاضا در سال آینده خواهند بود.
حمله روسیه به اوکراین در فوریه ۲۰۲۲ تاثیرات گستردهای بر بازار خودروی این کشور گذاشت. خودروسازان غربی به دلیل تحریمها و فشارهای بینالمللی از بازار روسیه خارج شدند، اما خودروسازان چینی بهسرعت وارد عمل شدند و جای خالی تولیدکنندگان غربی را پر کردند. اگرچه فروش خودرو در سال ۲۰۲۲ بهشدت کاهش یافت، اما این بازار از آن زمان تاکنون روند بهبودی را طی کرده و بهتدریج احیا شده است.
با خروج خودروسازان غربی از روسیه، شرکتهای چینی بهسرعت توانستند جایگاه خود را در این بازار تثبیت کنند. برندهایی مانند چری، هاوال و جیلی اکنون سهم قابلتوجهی از بازار خودروی روسیه را در اختیار دارند و با ارائه مدلهای متنوع و قیمتهای رقابتی، توانستهاند اعتماد مشتریان روسی را جلب کنند. با وجود رشد چشمگیر در سال ۲۰۲۴، صنعت خودروی روسیه در سال ۲۰۲۵ با چالشهای قابلتوجهی روبهرو خواهد بود.
تورم بالا، افزایش هزینههای تولید و بازیافت خودرو و همچنین کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان از جمله عواملی هستند که میتوانند بر فروش خودرو تاثیر منفی بگذارند. علاوه بر این، تحریمهای بینالمللی همچنان ادامه دارند و دسترسی به فناوریهای پیشرفته و قطعات غربی را برای خودروسازان روسی محدود کردهاند. این محدودیتها ممکن است در بلندمدت بر کیفیت و نوآوری در تولید خودرو تاثیر بگذارند.
به گزارش رویترز، پیشبینی میشود که در سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای جدید حدود ۱۰درصد کاهش یابد و به ۱.۴۳میلیون دستگاه برسد. سرگئی تسلیکوف، رئیس آژانس تحلیل بازار خودرو Autostat، اعلام کرده است که تورم بالا و افزایش هزینههای بازیافت خودرو از عوامل اصلی افزایش قیمتها و کاهش تقاضا در سال آینده خواهند بود.
حمله روسیه به اوکراین در فوریه ۲۰۲۲ تاثیرات گستردهای بر بازار خودروی این کشور گذاشت. خودروسازان غربی به دلیل تحریمها و فشارهای بینالمللی از بازار روسیه خارج شدند، اما خودروسازان چینی بهسرعت وارد عمل شدند و جای خالی تولیدکنندگان غربی را پر کردند. اگرچه فروش خودرو در سال ۲۰۲۲ بهشدت کاهش یافت، اما این بازار از آن زمان تاکنون روند بهبودی را طی کرده و بهتدریج احیا شده است.
با خروج خودروسازان غربی از روسیه، شرکتهای چینی بهسرعت توانستند جایگاه خود را در این بازار تثبیت کنند. برندهایی مانند چری، هاوال و جیلی اکنون سهم قابلتوجهی از بازار خودروی روسیه را در اختیار دارند و با ارائه مدلهای متنوع و قیمتهای رقابتی، توانستهاند اعتماد مشتریان روسی را جلب کنند. با وجود رشد چشمگیر در سال ۲۰۲۴، صنعت خودروی روسیه در سال ۲۰۲۵ با چالشهای قابلتوجهی روبهرو خواهد بود.
تورم بالا، افزایش هزینههای تولید و بازیافت خودرو و همچنین کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان از جمله عواملی هستند که میتوانند بر فروش خودرو تاثیر منفی بگذارند. علاوه بر این، تحریمهای بینالمللی همچنان ادامه دارند و دسترسی به فناوریهای پیشرفته و قطعات غربی را برای خودروسازان روسی محدود کردهاند. این محدودیتها ممکن است در بلندمدت بر کیفیت و نوآوری در تولید خودرو تاثیر بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است