کد خبر:
۱۵۵۵۸۳ ۱۲:۴۷
۱۴۰۳/۰۷/۲۹
تاکسی و اتوبوسهای برقی در گمرک به نام کیست؟
درحالیکه مدیران گمرک میگویند که خودروهای شهرداری تهران به بندرعباس نرسیده است، معاون شهردار نظر دیگری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، گمرک ایران اعلام کرد که هیچگونه محموله خودروهای برقی از طرف شهرداری تهران در روزهای اخیر به گمرک شهید رجایی(بندرعباس) نرسیده است.اما معاون شهردار تهران محسن هرمزی به خبرنگار فارس میگوید که «خودروهای برقی خریداری شده توسط شهرداری با نام بانک شهر وارد گمرک بندرعباس شده است.»
شهرداری تهران سال گذشته قرارداد خرید ٢5۰۰ دستگاه اتوبوس و حدود ٢٧ هزار تاکسی را با چینیها بست.معاون حملونقل ترافیک شهر تهران به فارس میگوید که «١۰ دستگاه اتوبوس در پارت اول و ١5۰ دستگاه تاکسی برقی چینی» با همکاری بانک شهر وارد گمرک شده و در حال ترخیص است.
علاوه بر خرید اتوبوس و تاکسی برقی، شهرداری قرارداد خرید ٧٩١ دستگاه واگن مترو را هم با چین بست و 4 ماه دیگر اولین واگن وارد تهران میشود.
کارشناس شهری مجید نظرپور میگوید که اگر شهرداری از تولید داخل استفاده میکرد دیگر نیاز بهصرف زمان برای انتقال اتوبوس و تاکسی از خارج و ماندن وسایل در گمرک نبود.در مقابل کارشناس خودرو یزدان شمیرانی با بیان اینکه شهرداری از کل ظرفیت داخل استفاده کرده است، میگوید که خودروسازان داخلی توان تولید این حجم از وسایل حملونقل را نداشته و شهرداری مجبور به عقد قرارداد با چین شد.
کارشناسان میگویند که باتوجهبه مشکلات حملونقل عمومی در تهران باید بروکراسی اداری در گمرک برای ترخیص کالاهایی مانند اتوبوس، تاکسی و... به حداقل برسد تا کالاها سریع ترخیص شده و متروکه نشوند.
شهرداری تهران سال گذشته قرارداد خرید ٢5۰۰ دستگاه اتوبوس و حدود ٢٧ هزار تاکسی را با چینیها بست.معاون حملونقل ترافیک شهر تهران به فارس میگوید که «١۰ دستگاه اتوبوس در پارت اول و ١5۰ دستگاه تاکسی برقی چینی» با همکاری بانک شهر وارد گمرک شده و در حال ترخیص است.
علاوه بر خرید اتوبوس و تاکسی برقی، شهرداری قرارداد خرید ٧٩١ دستگاه واگن مترو را هم با چین بست و 4 ماه دیگر اولین واگن وارد تهران میشود.
کارشناس شهری مجید نظرپور میگوید که اگر شهرداری از تولید داخل استفاده میکرد دیگر نیاز بهصرف زمان برای انتقال اتوبوس و تاکسی از خارج و ماندن وسایل در گمرک نبود.در مقابل کارشناس خودرو یزدان شمیرانی با بیان اینکه شهرداری از کل ظرفیت داخل استفاده کرده است، میگوید که خودروسازان داخلی توان تولید این حجم از وسایل حملونقل را نداشته و شهرداری مجبور به عقد قرارداد با چین شد.
کارشناسان میگویند که باتوجهبه مشکلات حملونقل عمومی در تهران باید بروکراسی اداری در گمرک برای ترخیص کالاهایی مانند اتوبوس، تاکسی و... به حداقل برسد تا کالاها سریع ترخیص شده و متروکه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش