کد خبر:
۱۵۵۴۹۶ ۰۹:۱۹
۱۴۰۳/۰۷/۱۵
رونق سفره دلالان با واردات قطرهچکانی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تعرفههای بالای خودروهای وارداتی و قیمت گزاف این خودروها، گفت: واردات قطرهچکانی تنها باعث رونق دلالی کاذب بازار خودرو میشود و اگر به دنبال اصلاح بازار خودرو هستیم باید واردات به صورت گسترده و با حداقل تعرفه انجام شود. سیدکریم معصومی درباره وضعیت بازار خودرو و تاثیر واردات بر آن، گفت: واردات خودرو میتواند به عنوان یک راهکار اساسی برای برونرفت از وضعیت فعلی بازار خودرو عمل کرده و در عین حال، خودروسازان داخلی را به سمت تولید رقابتی سوق دهد.
این نماینده مجلس در ادامه به چالشهای موجود در قیمتگذاری خودرو و بنزین اشاره کرد و گفت: زمانی میتوان قیمت بنزین را آزاد کرد که خودرو به قیمتی معقول و متناسب با قیمتهای جهانی به دست مصرفکننده برسد. این موضوع بدین معناست که در وهله اول باید اقدامات لازم برای واردات خودرو بهصورت جدیتر دنبال شود و تعرفههای گزاف و سنگینی - که بر واردات خودرو اعمال میشود - برداشته شود.
در این صورت است که بازار خودرو از مازاد تقاضا و دلالبازیها رها خواهد شد. وی درباره سیاستهای فعلی واردات خودرو نیز انتقاداتی را مطرح کرد و گفت: واردات خودرو به شیوه کنونی، که به صورت قطرهچکانی صورت میگیرد، نهتنها سبب بهبود وضعیت بازار نشده، بلکه بیشتر راه را برای دلالان و سودجویان باز کرده است. عرضه محدود خودروهای وارداتی منجر به ایجاد بازار دلالی شده و شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. درواقع این وضعیت نهتنها کمکی به رقابتی شدن بازار نکرده بلکه انحصار و مشکلات آن را تقویت کرده است.
معصومی تاکید کرد: اگر واردات خودرو به صورت گسترده و با حذف تعرفههای سنگین انجام شود. خودروسازان داخلی نیز ناچار به رقابت خواهند شد. خودروسازان داخلی به دلیل انحصاری بودن بازار، نیازی به ارتقای کیفیت و رقابت با محصولات خارجی نمیبینند، اما با واردات خودرو و ایجاد رقابت، آنها مجبور خواهند شد کیفیت محصولات خود را افزایش داده و قیمتها را منطقیتر کنند.
وی با اشاره به اثرات مثبت واردات خودرو بر بازار و اقتصاد کشور افزود: واردات خودرو علاوهبر ایجاد رقابت در بازار، میتواند سبب افزایش کیفیت تولیدات داخلی نیز شود. این مساله نهتنها به نفع مصرفکننده خواهد بود، بلکه در نهایت به ارتقای سطح تکنولوژی و بهرهوری در صنعت خودروسازی کشور منجر خواهد شد. ازسوی دیگر زمانی که قیمت خودروها منطقیتر شود، آزادسازی قیمت بنزین نیز قابلپذیرشتر خواهد بود و فشار کمتری بر مردم وارد میشود.
نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی همچنین بر لزوم بازنگری در سیاستهای واردات خودرو و تعرفههای مربوط به آن تاکید کرد و گفت: زمان آن رسیده که سیاستگذاران و مسوولان حوزه خودروسازی، به جای تمرکز بر انحصار و محدودیتها، به سمت ایجاد رقابت و بازار آزاد حرکت کنند. باید با رویکردی سازنده، به دنبال تقویت صنعت خودروسازی داخلی باشیم. این امر تنها با ورود رقبای خارجی و ایجاد یک فضای رقابتی واقعی امکانپذیر است.
این نماینده مجلس در ادامه به چالشهای موجود در قیمتگذاری خودرو و بنزین اشاره کرد و گفت: زمانی میتوان قیمت بنزین را آزاد کرد که خودرو به قیمتی معقول و متناسب با قیمتهای جهانی به دست مصرفکننده برسد. این موضوع بدین معناست که در وهله اول باید اقدامات لازم برای واردات خودرو بهصورت جدیتر دنبال شود و تعرفههای گزاف و سنگینی - که بر واردات خودرو اعمال میشود - برداشته شود.
در این صورت است که بازار خودرو از مازاد تقاضا و دلالبازیها رها خواهد شد. وی درباره سیاستهای فعلی واردات خودرو نیز انتقاداتی را مطرح کرد و گفت: واردات خودرو به شیوه کنونی، که به صورت قطرهچکانی صورت میگیرد، نهتنها سبب بهبود وضعیت بازار نشده، بلکه بیشتر راه را برای دلالان و سودجویان باز کرده است. عرضه محدود خودروهای وارداتی منجر به ایجاد بازار دلالی شده و شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. درواقع این وضعیت نهتنها کمکی به رقابتی شدن بازار نکرده بلکه انحصار و مشکلات آن را تقویت کرده است.
معصومی تاکید کرد: اگر واردات خودرو به صورت گسترده و با حذف تعرفههای سنگین انجام شود. خودروسازان داخلی نیز ناچار به رقابت خواهند شد. خودروسازان داخلی به دلیل انحصاری بودن بازار، نیازی به ارتقای کیفیت و رقابت با محصولات خارجی نمیبینند، اما با واردات خودرو و ایجاد رقابت، آنها مجبور خواهند شد کیفیت محصولات خود را افزایش داده و قیمتها را منطقیتر کنند.
وی با اشاره به اثرات مثبت واردات خودرو بر بازار و اقتصاد کشور افزود: واردات خودرو علاوهبر ایجاد رقابت در بازار، میتواند سبب افزایش کیفیت تولیدات داخلی نیز شود. این مساله نهتنها به نفع مصرفکننده خواهد بود، بلکه در نهایت به ارتقای سطح تکنولوژی و بهرهوری در صنعت خودروسازی کشور منجر خواهد شد. ازسوی دیگر زمانی که قیمت خودروها منطقیتر شود، آزادسازی قیمت بنزین نیز قابلپذیرشتر خواهد بود و فشار کمتری بر مردم وارد میشود.
نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی همچنین بر لزوم بازنگری در سیاستهای واردات خودرو و تعرفههای مربوط به آن تاکید کرد و گفت: زمان آن رسیده که سیاستگذاران و مسوولان حوزه خودروسازی، به جای تمرکز بر انحصار و محدودیتها، به سمت ایجاد رقابت و بازار آزاد حرکت کنند. باید با رویکردی سازنده، به دنبال تقویت صنعت خودروسازی داخلی باشیم. این امر تنها با ورود رقبای خارجی و ایجاد یک فضای رقابتی واقعی امکانپذیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور