کد خبر:
۱۵۵۴۹۶ ۰۹:۱۹
۱۴۰۳/۰۷/۱۵
رونق سفره دلالان با واردات قطرهچکانی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از تعرفههای بالای خودروهای وارداتی و قیمت گزاف این خودروها، گفت: واردات قطرهچکانی تنها باعث رونق دلالی کاذب بازار خودرو میشود و اگر به دنبال اصلاح بازار خودرو هستیم باید واردات به صورت گسترده و با حداقل تعرفه انجام شود. سیدکریم معصومی درباره وضعیت بازار خودرو و تاثیر واردات بر آن، گفت: واردات خودرو میتواند به عنوان یک راهکار اساسی برای برونرفت از وضعیت فعلی بازار خودرو عمل کرده و در عین حال، خودروسازان داخلی را به سمت تولید رقابتی سوق دهد.
این نماینده مجلس در ادامه به چالشهای موجود در قیمتگذاری خودرو و بنزین اشاره کرد و گفت: زمانی میتوان قیمت بنزین را آزاد کرد که خودرو به قیمتی معقول و متناسب با قیمتهای جهانی به دست مصرفکننده برسد. این موضوع بدین معناست که در وهله اول باید اقدامات لازم برای واردات خودرو بهصورت جدیتر دنبال شود و تعرفههای گزاف و سنگینی - که بر واردات خودرو اعمال میشود - برداشته شود.
در این صورت است که بازار خودرو از مازاد تقاضا و دلالبازیها رها خواهد شد. وی درباره سیاستهای فعلی واردات خودرو نیز انتقاداتی را مطرح کرد و گفت: واردات خودرو به شیوه کنونی، که به صورت قطرهچکانی صورت میگیرد، نهتنها سبب بهبود وضعیت بازار نشده، بلکه بیشتر راه را برای دلالان و سودجویان باز کرده است. عرضه محدود خودروهای وارداتی منجر به ایجاد بازار دلالی شده و شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. درواقع این وضعیت نهتنها کمکی به رقابتی شدن بازار نکرده بلکه انحصار و مشکلات آن را تقویت کرده است.
معصومی تاکید کرد: اگر واردات خودرو به صورت گسترده و با حذف تعرفههای سنگین انجام شود. خودروسازان داخلی نیز ناچار به رقابت خواهند شد. خودروسازان داخلی به دلیل انحصاری بودن بازار، نیازی به ارتقای کیفیت و رقابت با محصولات خارجی نمیبینند، اما با واردات خودرو و ایجاد رقابت، آنها مجبور خواهند شد کیفیت محصولات خود را افزایش داده و قیمتها را منطقیتر کنند.
وی با اشاره به اثرات مثبت واردات خودرو بر بازار و اقتصاد کشور افزود: واردات خودرو علاوهبر ایجاد رقابت در بازار، میتواند سبب افزایش کیفیت تولیدات داخلی نیز شود. این مساله نهتنها به نفع مصرفکننده خواهد بود، بلکه در نهایت به ارتقای سطح تکنولوژی و بهرهوری در صنعت خودروسازی کشور منجر خواهد شد. ازسوی دیگر زمانی که قیمت خودروها منطقیتر شود، آزادسازی قیمت بنزین نیز قابلپذیرشتر خواهد بود و فشار کمتری بر مردم وارد میشود.
نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی همچنین بر لزوم بازنگری در سیاستهای واردات خودرو و تعرفههای مربوط به آن تاکید کرد و گفت: زمان آن رسیده که سیاستگذاران و مسوولان حوزه خودروسازی، به جای تمرکز بر انحصار و محدودیتها، به سمت ایجاد رقابت و بازار آزاد حرکت کنند. باید با رویکردی سازنده، به دنبال تقویت صنعت خودروسازی داخلی باشیم. این امر تنها با ورود رقبای خارجی و ایجاد یک فضای رقابتی واقعی امکانپذیر است.
این نماینده مجلس در ادامه به چالشهای موجود در قیمتگذاری خودرو و بنزین اشاره کرد و گفت: زمانی میتوان قیمت بنزین را آزاد کرد که خودرو به قیمتی معقول و متناسب با قیمتهای جهانی به دست مصرفکننده برسد. این موضوع بدین معناست که در وهله اول باید اقدامات لازم برای واردات خودرو بهصورت جدیتر دنبال شود و تعرفههای گزاف و سنگینی - که بر واردات خودرو اعمال میشود - برداشته شود.
در این صورت است که بازار خودرو از مازاد تقاضا و دلالبازیها رها خواهد شد. وی درباره سیاستهای فعلی واردات خودرو نیز انتقاداتی را مطرح کرد و گفت: واردات خودرو به شیوه کنونی، که به صورت قطرهچکانی صورت میگیرد، نهتنها سبب بهبود وضعیت بازار نشده، بلکه بیشتر راه را برای دلالان و سودجویان باز کرده است. عرضه محدود خودروهای وارداتی منجر به ایجاد بازار دلالی شده و شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. درواقع این وضعیت نهتنها کمکی به رقابتی شدن بازار نکرده بلکه انحصار و مشکلات آن را تقویت کرده است.
معصومی تاکید کرد: اگر واردات خودرو به صورت گسترده و با حذف تعرفههای سنگین انجام شود. خودروسازان داخلی نیز ناچار به رقابت خواهند شد. خودروسازان داخلی به دلیل انحصاری بودن بازار، نیازی به ارتقای کیفیت و رقابت با محصولات خارجی نمیبینند، اما با واردات خودرو و ایجاد رقابت، آنها مجبور خواهند شد کیفیت محصولات خود را افزایش داده و قیمتها را منطقیتر کنند.
وی با اشاره به اثرات مثبت واردات خودرو بر بازار و اقتصاد کشور افزود: واردات خودرو علاوهبر ایجاد رقابت در بازار، میتواند سبب افزایش کیفیت تولیدات داخلی نیز شود. این مساله نهتنها به نفع مصرفکننده خواهد بود، بلکه در نهایت به ارتقای سطح تکنولوژی و بهرهوری در صنعت خودروسازی کشور منجر خواهد شد. ازسوی دیگر زمانی که قیمت خودروها منطقیتر شود، آزادسازی قیمت بنزین نیز قابلپذیرشتر خواهد بود و فشار کمتری بر مردم وارد میشود.
نماینده فومن و شفت در مجلس شورای اسلامی همچنین بر لزوم بازنگری در سیاستهای واردات خودرو و تعرفههای مربوط به آن تاکید کرد و گفت: زمان آن رسیده که سیاستگذاران و مسوولان حوزه خودروسازی، به جای تمرکز بر انحصار و محدودیتها، به سمت ایجاد رقابت و بازار آزاد حرکت کنند. باید با رویکردی سازنده، به دنبال تقویت صنعت خودروسازی داخلی باشیم. این امر تنها با ورود رقبای خارجی و ایجاد یک فضای رقابتی واقعی امکانپذیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش