کد خبر:
۱۵۵۴۹۷ ۰۹:۲۶
۱۴۰۳/۰۷/۱۵
واکنش پکن به مصوبه خودرویی اتحادیه اروپا
سخنگوی وزارت بازرگانی چین نسبت به نتیجه رایگیری نهایی اتحادیه اروپا درباره خودروهای برقی چین و اقدامات حمایتگرایانه این اتحادیه ابراز نگرانی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اتحادیه اروپا دو روز پیش رایگیری درباره وضع تعرفههای سنگین بر وارادات خودروهای برقی چینی را به اجرا گذاشت و پیشنویس آن با اکثریت آرا به تصویب رسید. در این بین کشورهایی همچون آلمان مخالف این تصمیم بوده و نسبت به بروز جنگ تجاری میان چین و اروپا ابراز نگرانی کردند.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین در واکنش به نتایج رایگیری اتحادیه اروپا اعلام کرد: چین قویا با پیشنویس نهایی اتحادیه اروپا درباره پرونده تعرفه گمرکی اضافه بر خودروهای برقی چین مخالف است، اما در عین حال از تمایل سیاسی اتحادیه اروپا برای ادامه مذاکرات جهت حل این موضوع آگاهی دارد.
با وجود نتایج این رایگیری، تیمهای فنی چین و اتحادیه اروپا قرار است بهزودی ذیل یک کارگروه مشترک، مذاکرات خود را در این باره ادامه دهند.این سخنگو اظهار کرد: خودروهای برقی ساخت چین، بر پایه رقابت بازار و از طریق نوآوری مستقل توسعه یافتهاند و به افزایش محصولات عمومی سبز و باکیفیت برای جهان کمک کردهاند، و نقش مهمی در مقابله با تغییرات اقلیمی جهانی ایفا کردهاند
وی تاکید کرد: اقدامات حمایتگرایانه اتحادیه اروپا بهشدت با قوانین سازمان تجارت جهانی مغایرت دارد و نظم تجارت بینالمللی را مختل میکند. این اقدامات نهتنها به تجارت و سرمایهگذاری چین و اروپا آسیب میرساند و روند گذار سبز اتحادیه اروپا را به تاخیر میاندازد، بلکه تلاشهای جهانی برای مقابله با تغییرات اقلیمی را نیز تحتتاثیر قرار میدهد.
پکن پیشتر بارها تاکید کرده بود که همواره بر اساس اجماع رهبران دو طرف، به دنبال حفظ روابط استراتژیک جامع بین چین و اتحادیه اروپا بوده و با نهایت حسننیت به دنبال حل اختلافات از طریق گفتوگو و مذاکره بوده است. از اواخر ژوئن، دو طرف بیش از ۱۰دور مذاکرات فنی در سطح مدیران و دو دور مذاکرات در سطح معاونان وزیر برگزار کردهاند.
در تاریخ ۱۹ سپتامبر، وانگ وِن تائو، وزیر بازرگانی چین و والدیس دومبروفسکی، معاون اجرایی کمیسیون اروپا، گفتوگوهای جامع و عمیقی در این باره داشتند و هر دو طرف بهوضوح تمایل سیاسی خود را برای حل اختلافات از طریق مذاکرات بیان کرده و توافق کردند که مذاکراتی برای جلوگیری از تشدید تنشهای تجاری آغاز کنند. طی ۱۴ روز پس از آن، تیمهای فنی چین و اتحادیه اروپا ۶ دور مذاکرات فنی برگزار کردند و مقامات چینی با شنیدن نظرات و درخواستهای نمایندگان صنایع هر دو طرف، بالاترین حد انعطافپذیری را به زعم خود در این مذاکرات نشان دادند.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین همچنین تصریح کرد: موضع چین در مورد پرونده حقوق گمرکی جبرانی (CVDs) خودروهای برقی چینی در اتحادیه اروپا همواره روشن بوده است. چین قاطعانه با اقدامات حمایتگرایانه ناعادلانه، غیرقانونی و غیرمنطقی اتحادیه اروپا در این پرونده مخالف است و با اتخاذ همه اقدامات ممکن، از منافع شرکتهای چینی دفاع خواهد کرد.وی در آخر تاکید کرد: چین امیدوار است که اتحادیه اروپا درک روشنی از این مساله داشته باشد که اعمال تعرفهها هیچ مشکلی را حل نخواهد کرد و تنها به تضعیف اعتماد و اراده شرکتهای چینی برای سرمایهگذاری و همکاری با اروپا منجر خواهد شد. چین از اتحادیه اروپا میخواهد اقدامات عملی برای تحقق تمایلات سیاسی خود نشان دهد و به مسیر صحیح حل و فصل اختلافات تجاری از طریق مذاکرات بازگردد.
به نقل از مقامات اروپایی، تعرفه خودروهای برقی وارداتی ساخت چین قرار است طی ۵سال آینده از ۱۰درصد به ۴۵درصد برسد. این تصمیم که بعضی کشورهای عضو اتحادیه اروپا مانند فرانسه و آلمان درباره آن اختلافنظر دارند، ممکن است خطر بروز جنگ تجاری بین اتحادیه اروپا و چین را در پی داشته باشد.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین در واکنش به نتایج رایگیری اتحادیه اروپا اعلام کرد: چین قویا با پیشنویس نهایی اتحادیه اروپا درباره پرونده تعرفه گمرکی اضافه بر خودروهای برقی چین مخالف است، اما در عین حال از تمایل سیاسی اتحادیه اروپا برای ادامه مذاکرات جهت حل این موضوع آگاهی دارد.
با وجود نتایج این رایگیری، تیمهای فنی چین و اتحادیه اروپا قرار است بهزودی ذیل یک کارگروه مشترک، مذاکرات خود را در این باره ادامه دهند.این سخنگو اظهار کرد: خودروهای برقی ساخت چین، بر پایه رقابت بازار و از طریق نوآوری مستقل توسعه یافتهاند و به افزایش محصولات عمومی سبز و باکیفیت برای جهان کمک کردهاند، و نقش مهمی در مقابله با تغییرات اقلیمی جهانی ایفا کردهاند
وی تاکید کرد: اقدامات حمایتگرایانه اتحادیه اروپا بهشدت با قوانین سازمان تجارت جهانی مغایرت دارد و نظم تجارت بینالمللی را مختل میکند. این اقدامات نهتنها به تجارت و سرمایهگذاری چین و اروپا آسیب میرساند و روند گذار سبز اتحادیه اروپا را به تاخیر میاندازد، بلکه تلاشهای جهانی برای مقابله با تغییرات اقلیمی را نیز تحتتاثیر قرار میدهد.
پکن پیشتر بارها تاکید کرده بود که همواره بر اساس اجماع رهبران دو طرف، به دنبال حفظ روابط استراتژیک جامع بین چین و اتحادیه اروپا بوده و با نهایت حسننیت به دنبال حل اختلافات از طریق گفتوگو و مذاکره بوده است. از اواخر ژوئن، دو طرف بیش از ۱۰دور مذاکرات فنی در سطح مدیران و دو دور مذاکرات در سطح معاونان وزیر برگزار کردهاند.
در تاریخ ۱۹ سپتامبر، وانگ وِن تائو، وزیر بازرگانی چین و والدیس دومبروفسکی، معاون اجرایی کمیسیون اروپا، گفتوگوهای جامع و عمیقی در این باره داشتند و هر دو طرف بهوضوح تمایل سیاسی خود را برای حل اختلافات از طریق مذاکرات بیان کرده و توافق کردند که مذاکراتی برای جلوگیری از تشدید تنشهای تجاری آغاز کنند. طی ۱۴ روز پس از آن، تیمهای فنی چین و اتحادیه اروپا ۶ دور مذاکرات فنی برگزار کردند و مقامات چینی با شنیدن نظرات و درخواستهای نمایندگان صنایع هر دو طرف، بالاترین حد انعطافپذیری را به زعم خود در این مذاکرات نشان دادند.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین همچنین تصریح کرد: موضع چین در مورد پرونده حقوق گمرکی جبرانی (CVDs) خودروهای برقی چینی در اتحادیه اروپا همواره روشن بوده است. چین قاطعانه با اقدامات حمایتگرایانه ناعادلانه، غیرقانونی و غیرمنطقی اتحادیه اروپا در این پرونده مخالف است و با اتخاذ همه اقدامات ممکن، از منافع شرکتهای چینی دفاع خواهد کرد.وی در آخر تاکید کرد: چین امیدوار است که اتحادیه اروپا درک روشنی از این مساله داشته باشد که اعمال تعرفهها هیچ مشکلی را حل نخواهد کرد و تنها به تضعیف اعتماد و اراده شرکتهای چینی برای سرمایهگذاری و همکاری با اروپا منجر خواهد شد. چین از اتحادیه اروپا میخواهد اقدامات عملی برای تحقق تمایلات سیاسی خود نشان دهد و به مسیر صحیح حل و فصل اختلافات تجاری از طریق مذاکرات بازگردد.
به نقل از مقامات اروپایی، تعرفه خودروهای برقی وارداتی ساخت چین قرار است طی ۵سال آینده از ۱۰درصد به ۴۵درصد برسد. این تصمیم که بعضی کشورهای عضو اتحادیه اروپا مانند فرانسه و آلمان درباره آن اختلافنظر دارند، ممکن است خطر بروز جنگ تجاری بین اتحادیه اروپا و چین را در پی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 آواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر