کد خبر:
۱۵۵۴۹۵ ۱۲:۳۰
۱۴۰۳/۰۷/۱۴
تسلا با چهار باتری جدید در راه است
تسلا در سال ۲۰۲۶ چهار باتری جدید را برای تامین انرژی سایبرتراک، روباتاکسی و خودروهای الکتریکی ارائه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نشریه The Information به نقل از منابع آگاه از برنامههای خود گزارش داد که تسلا قصد دارد چهار نسخه جدید از باتری داخلی خود را برای تامین انرژی سایبرتراک، روباتاکسی آینده و سایر وسایل نقلیه الکتریکی طراحی کند.
شرکت تسلا با رهبری ایلانماسک در حال حاضر بیشتر باتریهای خودروهای الکتریکی خود را از شرکتهای دیگر، از جمله پاناسونیک انرژی و الجی انرژی تامین میکند، اما تلاش کرده تا تولید سلولهای باتری 4680 خود را در ایالاتمتحده افزایش دهد تا هزینهها و حاشیه سود را کاهش دهد.
در این گزارش آمده است که توسعه باتری 4680 با مشکلاتی روبرو بوده است، به طوری که این شرکت 70 تا 80 درصد از کاتدها را در تولید آزمایشی در مقایسه با سازندگان باتریهای معمولی که کمتر از 2 درصد از اجزای خود را به دلیل نقص تولید از دست میدهند، از دست داده است. کاتدها، بخش کلیدی باتری، به تولید انرژی کمک میکند که یک خودروی الکتریکی را به حرکت در میآورد.
رویترز سال گذشته گزارش داد که این شرکت تلاش کرده است تا تولید نسخه خشک سلولهای 4680 را افزایش دهد، اما با سرعت ساخت باتریها مقابله کرده است. تسلا در نظر دارد تا اواسط سال آینده کاتدهای خشک را در باتریهای سایبرتراک ارائه کند و افزود که این شرکت قصد دارد بین 2000 تا 3000 سایبرتراک در هفته با استفاده از فناوری پوشش خشک تولید کند.
بر اساس این گزارش، تا سال 2026، تسلا قصد دارد چهار نسخه از 4680 را معرفی کند که از کاتد خشک استفاده میکنند، که یکی از آنها با نام NC05، رباتاکسی را تامین میکند.
انتظار میرود که این سازنده خودروهای الکتریکی، محصول مورد انتظار روباتاکسی خود را هفته آینده ارائه کند، زیرا به نظر میرسد تمرکز خود را بر روی فناوری خودکار مبتنی بر هوش مصنوعی در میان کاهش تقاضا برای خودروهای باتریدار متمرکز کند.
شرکت تسلا با رهبری ایلانماسک در حال حاضر بیشتر باتریهای خودروهای الکتریکی خود را از شرکتهای دیگر، از جمله پاناسونیک انرژی و الجی انرژی تامین میکند، اما تلاش کرده تا تولید سلولهای باتری 4680 خود را در ایالاتمتحده افزایش دهد تا هزینهها و حاشیه سود را کاهش دهد.
در این گزارش آمده است که توسعه باتری 4680 با مشکلاتی روبرو بوده است، به طوری که این شرکت 70 تا 80 درصد از کاتدها را در تولید آزمایشی در مقایسه با سازندگان باتریهای معمولی که کمتر از 2 درصد از اجزای خود را به دلیل نقص تولید از دست میدهند، از دست داده است. کاتدها، بخش کلیدی باتری، به تولید انرژی کمک میکند که یک خودروی الکتریکی را به حرکت در میآورد.
رویترز سال گذشته گزارش داد که این شرکت تلاش کرده است تا تولید نسخه خشک سلولهای 4680 را افزایش دهد، اما با سرعت ساخت باتریها مقابله کرده است. تسلا در نظر دارد تا اواسط سال آینده کاتدهای خشک را در باتریهای سایبرتراک ارائه کند و افزود که این شرکت قصد دارد بین 2000 تا 3000 سایبرتراک در هفته با استفاده از فناوری پوشش خشک تولید کند.
بر اساس این گزارش، تا سال 2026، تسلا قصد دارد چهار نسخه از 4680 را معرفی کند که از کاتد خشک استفاده میکنند، که یکی از آنها با نام NC05، رباتاکسی را تامین میکند.
انتظار میرود که این سازنده خودروهای الکتریکی، محصول مورد انتظار روباتاکسی خود را هفته آینده ارائه کند، زیرا به نظر میرسد تمرکز خود را بر روی فناوری خودکار مبتنی بر هوش مصنوعی در میان کاهش تقاضا برای خودروهای باتریدار متمرکز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر