کد خبر:
۱۵۵۴۹۳ ۱۲:۱۷
۱۴۰۳/۰۷/۱۴
کاهش فروش در بزرگترین بازار خودروی اروپا
آمارهای رسمی نشان داد که فروش خودروهای جدید در آلمان در ماه سپتامبر با وجود افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی دوباره کاهش یافت. این درحالی است که اتحادیه اروپا تصمیم گرفته تعرفههای بیشتری را بر خودروهای برقی چینی اعمال کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اداره حمل ونقل موتوری فدرال KBA اعلام کرد که در مجموع 208 هزار و 848 خودروی جدید در ماه گذشته در آلمان ثبت شده که نسبت به ماه مشابه سال قبل 7 درصد کاهش داشته است.
فروش خودروهای برقی باتریدار که برای ماهها کاهش یافته بود، به حدود 34 هزار و 500 دستگاه رسید که 8.7 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت. اما شرکت مشاوره EY عنوان کرد که این نشاندهنده چرخش فروش خودروهای برقی نیست و فروش در سپتامبر 2023 پس از پایان یارانه های دولتی در ماه قبل کاهش یافته بود.
فروش خودروهای برقی عموماً در سال 2024 روند نزولی داشته و نسبت به سال قبل بسیار کمتر است و منتقدان کاهش تدریجی انگیزهها را مقصر میدانند.
کنستانتین گال، تحلیلگر EY گفت که بازار خودروی آلمان با ترکیبی از مشکلات از جمله اقتصاد داخلی ضعیف گرفته تا احساسات ضعیف مصرف کننده مواجه است. وی افزود که در حال حاضر رشدی وجود ندارد و آلمان تا حدودی از یک بهبود پایدار فاصله دارد. فروش ضعیف خودرو، تصویر نگرانکنندهای را برای بخش گستردهتر خودرو آلمان منعکس میکند.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا ماه گذشته هشدار داد که ممکن است برای اولینبار در تاریخ خود کارخانههای خود را در آلمان تعطیل کند، زیرا این کشور برای کاهش هزینهها و افزایش حاشیه سود ناچیز خود مبارزه میکند.
خبرگزاری فرانسه گزارش کرد که دولت آلمان، ماه گذشته میزبان مذاکرات بحران با شخصیتهای ارشد صنعت خودرو بود و طبق گزارشها، فولکسواگن خواستار بازگرداندن یارانههای خودروهای برقی برای تقویت بازار شد.
فروش خودروهای برقی باتریدار که برای ماهها کاهش یافته بود، به حدود 34 هزار و 500 دستگاه رسید که 8.7 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت. اما شرکت مشاوره EY عنوان کرد که این نشاندهنده چرخش فروش خودروهای برقی نیست و فروش در سپتامبر 2023 پس از پایان یارانه های دولتی در ماه قبل کاهش یافته بود.
فروش خودروهای برقی عموماً در سال 2024 روند نزولی داشته و نسبت به سال قبل بسیار کمتر است و منتقدان کاهش تدریجی انگیزهها را مقصر میدانند.
کنستانتین گال، تحلیلگر EY گفت که بازار خودروی آلمان با ترکیبی از مشکلات از جمله اقتصاد داخلی ضعیف گرفته تا احساسات ضعیف مصرف کننده مواجه است. وی افزود که در حال حاضر رشدی وجود ندارد و آلمان تا حدودی از یک بهبود پایدار فاصله دارد. فروش ضعیف خودرو، تصویر نگرانکنندهای را برای بخش گستردهتر خودرو آلمان منعکس میکند.
فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا ماه گذشته هشدار داد که ممکن است برای اولینبار در تاریخ خود کارخانههای خود را در آلمان تعطیل کند، زیرا این کشور برای کاهش هزینهها و افزایش حاشیه سود ناچیز خود مبارزه میکند.
خبرگزاری فرانسه گزارش کرد که دولت آلمان، ماه گذشته میزبان مذاکرات بحران با شخصیتهای ارشد صنعت خودرو بود و طبق گزارشها، فولکسواگن خواستار بازگرداندن یارانههای خودروهای برقی برای تقویت بازار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد
شرایط فروش