کد خبر:
۱۵۴۶۲۹ ۲۳:۱۷
۱۴۰۲/۱۱/۰۱
توسط شرکت آرین پارس موتور؛
لاماری ایما هیبریدی رسما رونمایی شد
شرکت آرین پارس موتور طی مراسمی با حضور خبرنگاران خودروی لاماری هیبریدی را رسما رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت آرین پارس موتوردو نسخه جدید از محصول لاماری ایما را که پیشتر در شهر تهران معرفی کرده بود، اینبار در نمایشگاه شهر آفتاب با حضور خبرنگاران طی مراسمی خودروی لاماری هیبریدی را رسما رونمایی کرد.
نسخه هیبریدی این کراس اوور نام آشنا با تغییرات مهمی در نمای ظاهری و قوای محرکه همراه بوده است. تغییر کامل کیت سپر های جلو و عقب، نصب ساید اسکرت جدید، تغییر فینیش رینگ ها، تغییر صندلی ها با تریم سیاه و سبز، اهرم تعویض دنده و دکمه استارت کریستالی را می توان جز اصلی ترین تغییرات این خودرو در نمای ظاهری دانست.
لاماری ایما HEV جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور است که امسال معرفی شد و بزودی در کارخانه آرین پارس موتور در شهر خمین تولید خواهد شد. این کراساوور، جدیدترین تیپ از مدل ایما است که قوای محرکه هیبرید دارد و ظاهر آن نیز با دو تیپ دیگر یعنی ایما معمولی و ایما X متفاوت است. زیر کاپوت لاماری ایما هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) قرار دارد که در سیستم هیبرید به همراه یک پیشرانه برقی قوای محرکه را تشکیل دادهاند. خروجی ترکیبی سیستم هیبرید در این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر است. قدرت هم از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل میشود که جدیدترین تکنولوژی انتقال قدرت در خودروهای هیبرید است. در این خودرو با بهکارگیری سیستم هیبرید، مصرف سوخت کاهش قابل توجهی پیدا میکند، تاجاییکه این کراس اوور در شرایط آزمایشی استاندارد بهصورت میانگین 4.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که البته این رقم در شرایط واقعی بسته به نوع رانندگی، شرایط جاده و کیفیت سوخت بنزین می تواند متفاوت باشد.
در قسمت جلو ایما HEV، یک نوار کرومی بهصورت عمودی از گوشه چراغها افزوده شده و طراحی سپر هم تغییر داشته و با طرح جدید اسپرتتر شده است. در قسمت عقب نیز در گوشههای چراغها یک خروجی تزئینی هوا اضافه شده که به اسپرتتر نشان دادن این کراساوور کمک کرده است. همچنین در قسمت دیفیوزر بهصورت هماهنگ با سپر جلو، قطعهای همرنگ بدنه استفاده شده است تا ایما HEV کاملا نسبت به دو نسخه دیگر لاماری متمایز باشد. طراحی صندلیها، رودریها، دستهدنده، قطعاتی از داشبورد و همچنین گرافیک کلاستر نیز در این خودرو تغییر داشته و همه اینها باعث شده است کابین HEV از باقی نسخهها بسیار اسپرتتر و متفاوتتر بنظر برسد. گفتنی است؛ صندلیهای ایما HEV به سبک خودروهای مسابقهای طراحی شدهاند و حالت باکت دارند.
در کراس اوور ایما HEV همان امکاناتی را میبینیم که در نسخه فول ایما ایکس دیده میشد. این خودرو به امکانات رفاهی نظیر سردکن صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نورپردازی روی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور، سنسور باران و... مجهز است. کراساوور سبز آرین پارس موتور از نظر ایمنی هم امکانات کاملی دارد؛ ایما HEV مجهز به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو است و همین امکانات باعث شده تا شاسیبلند هیبرید آرین پارس موتور ۵ ستاره ایمنی چاینا انکپ را کسب کند.
از دیگر تجهیزات لاماری ایما هیبریدی میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای
سیستم کنترل حرکت خودرو در سرپایینی (HDC)
کمربند سه نقطه ای مجهز به پیش کشنده
سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC)pa bli at
اتصال صندلی کودک ISOFIX
ترمز پارک برقی ( EPB)
سیستم توقف خودکار (Auto Hold)
سیستم ترمز ضد قفل ( ABS)
سیستم کنترل کشش خودرو (TCS)
سیستم ترمز کمکی الکترونیکی (HBABAS)
سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
سیستم ضد سرقت الکترونیکی (Immobilizer)
سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمزی ( EBD)
فرمان برقی EPS چند حالته STANDARD, COZY, SPORT)
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)
صندلی برقی راننده قابل تنظیم در ۱۰ جهت / صندلی شاگرد در ۴ جهت
استارت دکمه ای (Push Button)
کلید هوشمند (Keyless Entry)
دارای کول باکس و مجهز به دریچه هوا برای سرنشینان عقب
قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
در سیستم مولتی مدیا
سیستم ورود بدون کلید
آینه های جانبی برقی به همراه حافظه و چراغ خوش آمدگویی و گرمکن
روشنایی خودکار چراغ های جلو (Auto Light)
سیستم کمکی خودکار تنظیم آینه هنگام حرکت به عقب
دوربین ۳۶۰ درجه پانورامیک Fatima sa lama in
صفحه نمایشگر لمسی 10.25 اینچی دارای پورت USB
سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بلوتوث
صفحه کیلومتر تمام دیجیتال 10.25 اینچی
سیستم هشدار عبور ترافیک عقب (RCTA)
مجهز به سیستم Power Windows
سیستم ایمنی برخورد با مانع
شیشه بالابر و سان روفسانروف پانورامیک Skylight
سنسور پارک عقب
باز و بسته شدن برقی درب صندوق عقب
سیستم هشدار انحراف از بین خطوط
چراغهای روشنایی در روز (Day Light)
فرمان چرمی دی کات،
مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا
پوشش چرمی صندلی ها
دوربین دید عقب با کیفیت HD به همراه خطوط پویای راهنما در نمایشگر
قابلیت تا شدن صندلی های عقب
تیغه های برف پاک کن ژله ای با قابلیت تنظیم سرعت و بازو بر اساس شدت بارندگی
مجهز به ۶ عدد بلندگو
دوربین ثبت وقایع رانندگی (Driving Recorder)
مجهز به خروجی ۱۲ ولت و ۵ ولت USB ( ردیف جلو و عقب)
انتخاب حالت رانندگی ECO/ SPORT
مجهز به کنسول میانی ردیف جلو و عقب
قابلیت اتصال WiFi
سیستم کمکی تغییر لاین (LDWS)
هشدار باز شدن دربها (DOV)
تثبیت کننده سرعت خودرو (Cruise Control)
سیستم رادار نقطه کور (BSD)
سیستم تصفیه هوای کابن (ROS –
سیستم هشدار تصادف از جلو
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهزبه Touch Con
نسخه هیبریدی این کراس اوور نام آشنا با تغییرات مهمی در نمای ظاهری و قوای محرکه همراه بوده است. تغییر کامل کیت سپر های جلو و عقب، نصب ساید اسکرت جدید، تغییر فینیش رینگ ها، تغییر صندلی ها با تریم سیاه و سبز، اهرم تعویض دنده و دکمه استارت کریستالی را می توان جز اصلی ترین تغییرات این خودرو در نمای ظاهری دانست.
لاماری ایما HEV جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور است که امسال معرفی شد و بزودی در کارخانه آرین پارس موتور در شهر خمین تولید خواهد شد. این کراساوور، جدیدترین تیپ از مدل ایما است که قوای محرکه هیبرید دارد و ظاهر آن نیز با دو تیپ دیگر یعنی ایما معمولی و ایما X متفاوت است. زیر کاپوت لاماری ایما هیبرید یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) قرار دارد که در سیستم هیبرید به همراه یک پیشرانه برقی قوای محرکه را تشکیل دادهاند. خروجی ترکیبی سیستم هیبرید در این خودرو ۱۷۴ اسب بخار و ۳۰۰ نیوتنمتر است. قدرت هم از طریق جعبه دنده DHT به چرخ های جلو منتقل میشود که جدیدترین تکنولوژی انتقال قدرت در خودروهای هیبرید است. در این خودرو با بهکارگیری سیستم هیبرید، مصرف سوخت کاهش قابل توجهی پیدا میکند، تاجاییکه این کراس اوور در شرایط آزمایشی استاندارد بهصورت میانگین 4.7 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که البته این رقم در شرایط واقعی بسته به نوع رانندگی، شرایط جاده و کیفیت سوخت بنزین می تواند متفاوت باشد.
در قسمت جلو ایما HEV، یک نوار کرومی بهصورت عمودی از گوشه چراغها افزوده شده و طراحی سپر هم تغییر داشته و با طرح جدید اسپرتتر شده است. در قسمت عقب نیز در گوشههای چراغها یک خروجی تزئینی هوا اضافه شده که به اسپرتتر نشان دادن این کراساوور کمک کرده است. همچنین در قسمت دیفیوزر بهصورت هماهنگ با سپر جلو، قطعهای همرنگ بدنه استفاده شده است تا ایما HEV کاملا نسبت به دو نسخه دیگر لاماری متمایز باشد. طراحی صندلیها، رودریها، دستهدنده، قطعاتی از داشبورد و همچنین گرافیک کلاستر نیز در این خودرو تغییر داشته و همه اینها باعث شده است کابین HEV از باقی نسخهها بسیار اسپرتتر و متفاوتتر بنظر برسد. گفتنی است؛ صندلیهای ایما HEV به سبک خودروهای مسابقهای طراحی شدهاند و حالت باکت دارند.
در کراس اوور ایما HEV همان امکاناتی را میبینیم که در نسخه فول ایما ایکس دیده میشد. این خودرو به امکانات رفاهی نظیر سردکن صندلی راننده، گرمکن صندلیهای جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، سقف پانوراما، صندلیهای برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نورپردازی روی داشبورد، استارت دکمهای، سنسور نور، سنسور باران و... مجهز است. کراساوور سبز آرین پارس موتور از نظر ایمنی هم امکانات کاملی دارد؛ ایما HEV مجهز به شش کیسه هوای ۱۰ نقطهای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو است و همین امکانات باعث شده تا شاسیبلند هیبرید آرین پارس موتور ۵ ستاره ایمنی چاینا انکپ را کسب کند.
از دیگر تجهیزات لاماری ایما هیبریدی میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
ایربگ سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای
سیستم کنترل حرکت خودرو در سرپایینی (HDC)
کمربند سه نقطه ای مجهز به پیش کشنده
سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC)pa bli at
اتصال صندلی کودک ISOFIX
ترمز پارک برقی ( EPB)
سیستم توقف خودکار (Auto Hold)
سیستم ترمز ضد قفل ( ABS)
سیستم کنترل کشش خودرو (TCS)
سیستم ترمز کمکی الکترونیکی (HBABAS)
سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)
سیستم ضد سرقت الکترونیکی (Immobilizer)
سیستم الکترونیکی توزیع نیروی ترمزی ( EBD)
فرمان برقی EPS چند حالته STANDARD, COZY, SPORT)
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)
صندلی برقی راننده قابل تنظیم در ۱۰ جهت / صندلی شاگرد در ۴ جهت
استارت دکمه ای (Push Button)
کلید هوشمند (Keyless Entry)
دارای کول باکس و مجهز به دریچه هوا برای سرنشینان عقب
قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
در سیستم مولتی مدیا
سیستم ورود بدون کلید
آینه های جانبی برقی به همراه حافظه و چراغ خوش آمدگویی و گرمکن
روشنایی خودکار چراغ های جلو (Auto Light)
سیستم کمکی خودکار تنظیم آینه هنگام حرکت به عقب
دوربین ۳۶۰ درجه پانورامیک Fatima sa lama in
صفحه نمایشگر لمسی 10.25 اینچی دارای پورت USB
سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بلوتوث
صفحه کیلومتر تمام دیجیتال 10.25 اینچی
سیستم هشدار عبور ترافیک عقب (RCTA)
مجهز به سیستم Power Windows
سیستم ایمنی برخورد با مانع
شیشه بالابر و سان روفسانروف پانورامیک Skylight
سنسور پارک عقب
باز و بسته شدن برقی درب صندوق عقب
سیستم هشدار انحراف از بین خطوط
چراغهای روشنایی در روز (Day Light)
فرمان چرمی دی کات،
مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا
پوشش چرمی صندلی ها
دوربین دید عقب با کیفیت HD به همراه خطوط پویای راهنما در نمایشگر
قابلیت تا شدن صندلی های عقب
تیغه های برف پاک کن ژله ای با قابلیت تنظیم سرعت و بازو بر اساس شدت بارندگی
مجهز به ۶ عدد بلندگو
دوربین ثبت وقایع رانندگی (Driving Recorder)
مجهز به خروجی ۱۲ ولت و ۵ ولت USB ( ردیف جلو و عقب)
انتخاب حالت رانندگی ECO/ SPORT
مجهز به کنسول میانی ردیف جلو و عقب
قابلیت اتصال WiFi
سیستم کمکی تغییر لاین (LDWS)
هشدار باز شدن دربها (DOV)
تثبیت کننده سرعت خودرو (Cruise Control)
سیستم رادار نقطه کور (BSD)
سیستم تصفیه هوای کابن (ROS –
سیستم هشدار تصادف از جلو
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهزبه Touch Con
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش