کد خبر:
۱۵۴۰۱۳ ۰۹:۱۴
۱۴۰۲/۰۷/۱۹
کدام کشور بیشترین سهم خودروهای برقی را دارد؟
آلمان بیش از یک میلیون خودروی باتریدار دارد اما کشور دیگری میتواند، بهترین عملکرد را در زمینه نفوذ خودروهای برقی انجام میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای برقی پاسخی برای بحران آب و هوا نیستند اما آنها بخش مهمی از انتقال انرژی به سمت انتشار صفر هستند.
خوشبختانه، وسایل نقلیه کاملا الکتریکی در حال محبوبشدن هستند. تعداد این خودروهای سواری تمام الکتریکی در سال 2022، در کشورهای اتحادیه اروپا 58 درصد نسبت به سال 2021 و از 1.9 میلیون به 3.1 میلیون و بین سالهای 2019 تا 2022 بیش از 400 درصد افزایش یافت.
مهمتر از آن، سهم خودروهای برقی در میان تعداد کل خودروها در اتحادیه اروپا در سال 2021 به 76 در هر 10 هزار خودرو افزایش یافت، در حالی که در سال 2013 تنها دو خودرو در هر 10 هزار خودرو بود.
خودروهای سواری مسئول حدود 12 درصد از کل انتشار دی اکسیدکربن اتحادیه اروپا هستند. پارلمان اروپا در فوریه، به تصویب قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال 2035 رأی داد. این قانون اکنون در انتظار رأی نهایی شورای اروپاست که به تعویق افتاد.
در سال 2013، تنها 52 هزار خودروی تمام برقی در اتحادیه اروپا بر اساس یورواستات وجود داشت. این رقم در ابتدا به تدریج افزایش یافت و در سال 2019 به 600 هزار دستگاه رسید و از آن زمان تاکنون تعداد خودروهای تمام الکتریکی هر سال رونق گرفته است. در سال 2022 از 3 میلیون فراتر رفت.
سهم خودروهای تمام برقی از کل خودروها آمار معنادارتری است. در سال 2013، تنها دو در هر 10 هزار خودرو بود. تعداد در هر 10 هزار در سال 2019 به 24، در سال 2020 به 44 و در سال 2021 به 76 دستگاه رسید. در حالی که سهم آنها در حال حاضر محدود است، نرخ افزایش در دهه گذشته نشاندهنده رشد عظیمی در آینده نزدیک است.
تعداد خودروهای تمام الکتریکی در آلمان بیش از یک میلیون خودرو است. تعداد خودروهای تمام الکتریکی در سال 2022، در چهار کشور اروپایی از 500 هزار فراتر رفت.
آلمان یک میلیون و 89 هزار و 854 خودرو، انگلستان 641 هزار و 801، فرانسه 605 هزار و 791 و نروژ 603 هزار و 693 هزار خودرو بود و بعد از آن هلند با 318 هزار و 485، سوئد 205 هزار و 212 خودرو و ایتالیا 167 هزار و 213 خودرو قرار دارند. هلند نیز 318 هزار و 485 خودرو، سوئد 205 هزار و 212 خودرو و ایتالیا با 167 هزار و 213 خودرو قرار داشت.
نروژ با سهم خود از خودروهای تمام الکتریکی در حال رقابت است. نروژ از سال 2021، در پیشرفت خود به سمت صفر شدن آلاینده ها بهترین عملکرد را داشته است. در آن سال در نروژ، 15.5 درصد از کل خودروها کاملاً برقی بودند. این نرخ در کل اتحادیه اروپا تنها 0.8 درصد بود.
هلند (2.8 درصد)، دانمارک (2.4 درصد)، سوئد (2.2 درصد) و ایسلند (2.2 درصد) نیز بیش از 2 درصد سهم خودروهای تمام الکتریکی در سال 2021 داشتند. سهم خودروهای تمام الکتریکی در بین تمام خودروها در آلمان 1.3 درصد، در بریتانیا 1.2 درصد و در فرانسه یک درصد بود.قبرس، لهستان، بلغارستان و چک (همه 0.1 درصد) کمترین سهم خودروهای الکتریکی باتریدار را در اتحادیه اروپا داشتند.
سهم خودروهای سواری تمام برقی در بین خودروهای ثبتنامشده جدید یکی دیگر از شاخصهای مهمی است که نشان میدهد کشورها چقدر به سمت آلایندگی صفر پیش میروند. در سال 2021، در اتحادیه اروپا، 8.3 درصد از تمام خودروهای ثبتشده جدید کاملاً برقی بودند. این میزان در سال 2022 به 12.1 درصد افزایش یافت. چهار خودرو از پنج خودروی فروخته شده در نروژ در سال 2022 کاملاً برقی بودند.
نروژ در سال 2022، با سهم خود از خودروهای تمام الکتریکی در بین تمام خودروهای ثبت نام شده جدید، 79 درصد بود. پس از آن سوئد (33 درصد)، ایسلند (31 درصد)، هلند (24 درصد) و دانمارک (21 درصد) قرار دارند. این رقم در فنلاند 18 درصد بود که نشان میدهد کشورهای اسکاندیناوی بهترین عملکرد را در کنار گذاشتن انرژی سوختهای فسیلی دارند. اینها همچنین کشورهایی بودند که بین سالهای 2021 تا 2022 سهم خودروهای تمام الکتریکی را به میزان قابل توجهی افزایش دادند.
سهم خودروهای برقی پلاگین هیبریدی در بین همه خودروها در سال 2021 در نروژ بالاترین میزان بود، جایی که 5.9 درصد از کل خودروهای برقی پلاگین هیبریدی بودند.
تقریباً یک پنجم خودروها در سال 2023 الکتریکی خواهند بود. انتظار میرود سهم کلی خودروهای سواری برقی فقط با باتری در سالهای منتهی به ممنوعیت خودروهای موتور احتراقی اتحادیه اروپا در سال 2035 رشد قابل توجهی داشته باشد.
بر اساس گزارش یورو نیوز، بیش از 10 میلیون خودروی الکتریکی در سال 2022 در سراسر جهان فروخته شد و انتظار میرود فروش این خودرو در سال جاری با رشد 35 درصدی به 14 میلیون دستگاه برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی