کد خبر:
۱۵۳۹۱۹ ۱۵:۵۴
۱۴۰۲/۰۷/۰۸
در پی گلایه متقاضیان خودرو از سایپا؛
امکان افزایش مهلت واریز وجه خودرو برای مشتریان
مدیرعامل سایپا درباره گلایه مشتریان از کافی نبودن مهلت واریز وجه برای پیش فروش خودرو شاهین، گفت: بررسی میکنیم در صورتیکه زمان برای واریز وجه کافی نباشد حتما مدت واریز وجه را اضافه میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه سایپا در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما با اشاره به عرضه خودروهای وارداتی به مشتریان گفت: در حال حاضر خودروهای وارداتی به مشتریان در حال عرضه است، در هفته گذشته 270 دستگاه خودرو تحویل مشتریان شد و حدود 400 دستگاه در مرحله شماره گذاری قرار گرفته و همچنین 600 دستگاه دیگر هم در انتظار مرحله شماره گذاری هستند البته ارائه خودروهای وارداتی فرایندهایی دارد و باید طی شود مانند گواهی اسقاط و دیگر مراحل که زمانبر است.
وی افزود: خودروی چانگان نخستین محموله خودروهای وارداتی بود و محموله دوم که در پارس خودرو قرار دارد زوتی T5 است، امیدواریم مرحله قیمت گذاری آن، هفته آتی صورت گیرد تا بتوانیم از سامانه متمرکز لیست افرادی را که ثبت نام کرده اند دریافت و فراخوان کنیم؛ بر این اساس پس از تکمیل وجه توسط مشتریان، شماره گذاری خودروها انجام میشود.
تیموری درباره گلایه مشتریان برای تحویل خودروی شاهین گفت: تحویل ندادن خودروی شاهین مربوط به سه هفته گذشته بود، زیرا خودروی شاهین از تاریخ اول تیرماه 1402 با سیستم تعادل ترمز پایه دار EST در حال تولید است و در واقع سیستم جدیدی که بر روی خودروی شاهین دندهای و اتومات نصب شده باید قیمت گذاری آن را اخذ و سپس عرضه میکردیم، این مرحله زمان زیادی برد و از طرف دیگر باید به مشتریان جریمه دیرکرد پرداخت میکردیم، اما نارضایتی ایجاد شد.
وی افزود: در واقع پس از این اتفاق، سایپا از افزایش قیمت خودروی شاهین صرف نظر کرد تا جریمه دیرکرد اضافه پرداخت نکند؛ هفته گذشته حدود 4 هزار و 200 دستگاه خودروی شاهین تحویل مشتریان شد و امیدواریم به مرور در هفتههای آینده فرایند تحویل خودرو از ارسال پیامک تا تامین وجه و تحویل خودرو برای افرادی که ثبت نام کرده اند، انجام گیرد.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: در بین خودروسازان دو سیستم فروش وجود دارد یکی از آنها سیستم فروش فوق العاده و دیگری پیش فروش است؛ سیستم فروش فوق العاده 90 روزه است زمانی که پیامک به مشتری ارسال میشود پس از تکمیل وجه حداکثر 90 روز پس از آن، خودرو تحویل مشتری میشود، اما سیستم پیش فروش سالانه است و خودروساز از روی سامانه متمرکز لیست کسانی را که ثبت نام کرده اند یعنی افرادی که قرارداد نبسته و وجه پرداخت نکرده اند را فراخوان میدهیم و به سیستم پیش فروش هدایت میکنیم.
وی اضافه کرد: در سیستم پیش فروش طبق قانون، خودروساز 50 درصد وجه خودرو را دریافت میکند و الباقی را موقع تحویل خودرو از مشتریان اخذ میکنیم، این قانونی بود که آن را اعمال کردیم.
تیموری درباره ارسال پیامک به مشتریان و تعیین مهلت کم برای واریز وجه خودرو، گفت: زمان را بر اساس سیستمی که تیم بازاریابی فروش تعیین میکنند، تنظیم کرده ایم، اما بررسی میکنیم در صورتیکه زمان برای واریز وجه کافی نباشد حتما مدت واریز وجه را اضافه میکنیم.
وی افزود: خودروی شاهین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به میزان 94 درصد رشد تولید داشته و رشد تولید این خودرو سال 1401 در مقایسه با سال قبل از آن 100 درصد بوده است بنابراین از نظر تولید خودروی شاهین نگرانی نداریم.
مدیرعامل سایپا درباره استفاده از دانش بنیانها در سایپا هم گفت: دانشگاه شهید بهشتی، سیستم ناوبری کارخانجات گروه سایپا را تکمیل کرده به طوری که ما میتوانیم در حالیکه پشت میز در اتاق نشسته ایم تمام ایستگاههای تولیدی را یعنی هر ایستگاه توسط متصدی یا رئیس و مدیر کنترل شود، این موضوع دانش بنیان است و میتوانیم در سطح جامعه آن را توسعه دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است