حذف رانت اختصاص پلی‌پروپلین؛
۱۰ درصد تولید کشور برای تولید آزمایشی به یک شرکت داده شد! +اسناد
وزارت صمت در دستورالعملی عجیب سهمیه ۲۷۵۰ تن مواد اولیه برای تولید آزمایشی یک واحد تولیدی جدید منسوج نبافته را صادر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به‌طور معمول برای تولید آزمایشی و ظرفیت‌سنجی ١٠-٢٠ یا نهایتا ٣٠ تن تخصیص می‌دهند. اما وزارت صمت با این فرض که ٢٧٥٠ تن معادل مصرف یک ماه این کارخانه مطابق ظرفیت جواز تاسیس است اقدام به اختصاص ۱۰ درصد ظرفیت تولید گرید‌های منسوج نبافته کشور به این کارخانه را کرده است.
او می‌گوید: مواد اولیه این واحد‌ها پلی‌پروپلین است که امروزه در صنایع دنیا کاربردی مانند گازوئیل یا نفت دارد یعنی نوعی شتاب‌دهنده و لوکومیتو صنعت یک کشور است به طوری‌که امروزه در کشور‌های حاشیه خلیج فارس و خاورمیانه به بخش خصوصی که حاضر شود در این حوزه سرمایه‌گذاری کند تا ۹۰ درصد یارانه می‌دهند. پلی‌پروپلین در ایران نیز همین وضعیت را دارد و با حساسیت زیادی به شرکت‌های مصرف‌کننده داده می‌شود زیرا بازار سیاه آن بسیار جذاب است و حتی تا چند برابر قیمت اصلی در بازار سیاه خرید و فروش می‌شود.»
آیا مدیرکل دفتر منسوجات و پوشاک نمی‌دانسته که ظرفیت اسمی با ظرفیت پروانه بهره‌برداری تفاوت دارد؟ اگر بر فرض این شرکت فردا راه‌اندازی شود ظرفیت تولید کل سال آن به اندازه این یک ماه مواد اولیه بوده است؟ اگر شکایت و پیگیری تولیدکنندگان نبود آیا معاون صنایع عمومی نباید به تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید کشور به یک شرکت تازه‌تاسیس در صنعت منسوج نبافته حساسیت نشان می‌داد؟
بنا بر اعلام تشکل مردم نهاد دیده‌بان شفافیت ۹۰ درصد تخلف‌ها و رانت‌ها به دلیل نبود نظارت مدیران بالادستی رخ می‌دهد و این آفت در دولت سیزدهم هم ادامه دارد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از رویداد۲۴ سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان و پس از ٧ ماه دستور ابطال سهمیه آزمایشی یکی از شرکت‌های تازه‌تاسیس در تولید منسوج بی‌بافت صادر شد. آذر ماه سال گذشته مدیر کل صنایع منسوجات و پوشاک وزارت صمت در نامه‌ای به دفتر صنایع پایین‌دستی شرکت ملی پتروشیمی درخواست تخصیص ۲۷۵۰ تن مواد اولیه برای تولید آزمایشی یک واحد تولیدی جدید منسوج نبافته می‌کند. در این نامه قید شده که این مقدار جهت تولید آزمایشی این شرکت است. این درحالی است که مقدار تخصیص داده شده هیچ تناسبی با روند تخصیص مواد اولیه در دوره آزمایشی نداشته و معادل ۱۰ درصد تولید سالانه گرید‌های منسوج نبافته کل کشور است.
طارق لاله کارشناس صنایع و مشاور پشین وزیر نفت و پتروشیمی عراق در گفت‌وگو با رویداد۲۴ در خصوص روند سهمیه آزمایشی گفته «این در تمام کشور‌ها عرف است که برای تست سرد یا تست گرم خط تولید مقداری مواد اولیه به واحد‌های تولیدی اختصاص داده می‌شود که میزان آن توسط کارشناسان وزارتخانه مزبور یا سازمان بالا دستی مشخص می‌شود اما احتمالا این عدد خیلی پایین‌تر از عدد جواز تاسیس است زیرا عددی که در این جواز ذکر می‌شود، نهایت ظرفیت تولید است که معمولا در چند فاز تعریف شده پس نمی‌توان آن را برای مرحله اول مورد استناد قرار داد بر همین اساس ما علاوه بر ظرفیت اسمی یک ظرفیت تولید یا پروانه بهره‌برداری نیز داریم که معمولا این عدد به واقعیت نزدیک است نه آن چیزی که در جواز تاسیس اظهار شده است.
در نهایت پس از پیگیری فراوان و ورود یک نهاد نظارتی، هفته گذشته نامه ابطال این سهمیه توسط مدیرکل مربوطه صادر شد. اما سوال اصلی این است که سرنوشت ۲۷۵۰ تن پلی‌پروپلین یا ۱۰ درصد تولید کشور در حوزه طلای پتروشیمی به کجا ختم شد؟
آیا مدیرکل دفتر منسوجات و پوشاک نمی‌دانسته که ظرفیت اسمی با ظرفیت پروانه بهره‌برداری تفاوت دارد؟ اگر بر فرض این شرکت فردا راه‌اندازی شود ظرفیت تولید کل سال آن به اندازه این یک ماه مواد اولیه بوده است؟ اگر شکایت و پیگیری تولیدکنندگان نبود آیا معاون صنایع عمومی نباید به تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید کشور به یک شرکت تازه‌تاسیس در صنعت منسوج نبافته حساسیت نشان می‌داد؟
بنا بر اعلام تشکل مردم نهاد دیده‌بان شفافیت ۹۰ درصد تخلف‌ها و رانت‌ها به دلیل نبود نظارت مدیران بالادستی رخ می‌دهد و این آفت در دولت سیزدهم هم ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
