کد خبر:
۱۵۳۴۲۱ ۱۳:۰۲
۱۴۰۲/۰۴/۱۲
عضو کمیسیون امور داخلی بیان کرد:
تاثیر واردات خودروهای کارکرده بر ادامه کاهش قیمت
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: انتظار می رود دولت در تعیین تعرفه واردات خودرو نگاه جامعی داشته باشد اما قطعا با واردات خودروهای کارکرده قیمت خودرو روند کاهشی را طی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جلال رشیدی کوچی با اشاره به تایید مصوبه واردات خودروهای کارکرده توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام با تاکید بر ضرورت تعیین تعرفه های متعادل، بیان کرد: تعرفه یا سود بازرگانی که دولت در بودجه برای واردات خودروی نو در نظر گرفته بود افزایش زیاد و بعضا تا سه برابر داشته است. البته به صورت پلکانی و 170 درصدی برای خودروهای بالای 3 هزار سی سی است و قرار نیست که خودروهای اقتصادی را نیز شامل شود اما باز تعیین این تعرفه یک بار روانی در جامعه ایجاد کرده و جلوی سرعت ریزش قیمت ها را گرفته که انتظار است دولت این تعرفه را اصلاح کند.
این عضو کمیسیون امور داخلی با تاکید بر اینکه دولت باید با تعیین تعرفه های معقول، واردات خودروهای کارکرده را تسریع کند، اظهار کرد: قطعا با تعیین تعرفه بالا، هدف مجلس برای اینکه اقشار متوسط جامعه نیز بتوانند سوار خودرو خوب شوند و به طور کلی قیمت خودرو کاهش پیدا کند، محقق نخواهد شد.
نماینده مردم مرودشت خاطرنشان کرد: به نظر بنده خودروهای تا 2 هزار و 500 سی سی باید تعرفه حدود 60 درصد داشته باشند و خودروهای بالای 2 هزار و 500 سی سی که خودروهای رده بالاتری هستند به صورت پلکانی تعرفه بیشتری بپردازند و از نظر بنده تعیین تعرفه تا 120 درصد برای خودروهای 2 هزار و 500 سی سی به بالا معقول است.
وی در ادامه تاکید کرد: قطعا با واردات خودروهای کارکرده قیمت خودرو روند کاهشی را طی خواهد کرد حتی اگر با تعرفه 170 درصدی خودروهای بالای 3 هزار سی سی وارد شوند، باز هم قیمت درصد قابل توجهی خودرو پایینتر خواهد بود.
رشیدی کوچی گفت: اکنون خودروهای خارجی که وارد کشور شدند با مدل های مشابه خارجی بیش از 10 برابر اختلاف قیمت داشته و گران تر هستند. این 10 برابر یعنی 1000 درصد در کشور ما گران تر هستند. قطعا واردات خودرو در کاهش قیمت ها در بازار موثر خواهد بود.
این عضو کمیسیون امور داخلی با تاکید بر اینکه دولت باید با تعیین تعرفه های معقول، واردات خودروهای کارکرده را تسریع کند، اظهار کرد: قطعا با تعیین تعرفه بالا، هدف مجلس برای اینکه اقشار متوسط جامعه نیز بتوانند سوار خودرو خوب شوند و به طور کلی قیمت خودرو کاهش پیدا کند، محقق نخواهد شد.
نماینده مردم مرودشت خاطرنشان کرد: به نظر بنده خودروهای تا 2 هزار و 500 سی سی باید تعرفه حدود 60 درصد داشته باشند و خودروهای بالای 2 هزار و 500 سی سی که خودروهای رده بالاتری هستند به صورت پلکانی تعرفه بیشتری بپردازند و از نظر بنده تعیین تعرفه تا 120 درصد برای خودروهای 2 هزار و 500 سی سی به بالا معقول است.
وی در ادامه تاکید کرد: قطعا با واردات خودروهای کارکرده قیمت خودرو روند کاهشی را طی خواهد کرد حتی اگر با تعرفه 170 درصدی خودروهای بالای 3 هزار سی سی وارد شوند، باز هم قیمت درصد قابل توجهی خودرو پایینتر خواهد بود.
رشیدی کوچی گفت: اکنون خودروهای خارجی که وارد کشور شدند با مدل های مشابه خارجی بیش از 10 برابر اختلاف قیمت داشته و گران تر هستند. این 10 برابر یعنی 1000 درصد در کشور ما گران تر هستند. قطعا واردات خودرو در کاهش قیمت ها در بازار موثر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اهمیت صنعت لاستیک و تأثیر آن بر حمل و نقل اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلایندهها و مصرف انرژی آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش