آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۳۹۱
۱۹:۱۰
۱۴۰۲/۰۴/۰۷

عدلیه امداد گر تولید و تجارت

امیر حسین کاوه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قوه قضائیه همواره بر حمایت از سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی و  امنیت آنان ،حمایت از  اشتغال و کمک به تولید را یکی  از برنامه‌های اصلی خود اعلام کرده است.

این قوه تلاش نموده با صنعت گران و بازرگانان همراه و  راه دولت برای رفع موانع تولید را هموار نمایند.

حرکت های چند سال اخیر روسای قوه قضائیه در حمایت از تولید تحسین برانگیز است.

حمایت عدلیه از تولید و کمک معنوی و قضایی در هنگامه ی بحران های حتی یک کارخانه ی تولیدی که با صدها مشکل دست و پنچه نرم می کند می تواند امداد رسانی اورژانسی کند.

جلوگیری از تعطیلی کارخانجات بعلت مسائل بانکی یا تعزیراتی یا گمرکی بارها اتفاق افتاده که دعای خیر کارگران و کارفرمایان  را برای دستگاه قضا به همراه داشته.

 اگر دستگاه عدلیه کشور شناختی درست تر و روشنگرانه نسبت به معضلات صنعت کشور در شرایط تحریم و رکود تورمی  داشته باشد،    و یا دید واقع گرایانه از محیط کسب و کار  در شرایط غبار آلود اقتصادی فعلی را برای دستگاه‌های اجرایی و حتی قضات  ترسیم کند،
 سبب عدم صدور آرایی که  منجر به اخلال در استمرار اشتغال و  بیکاری  کارگران است خواهد بود

امروزه قانون هایی در کشور از جمله قانون تجارت، قانون مناقصات و مزایده ها، قوانین تعزیراتی و نظارتی، برخی از قوانین گمرکی خصوصا در فرآیند  ثبت سفارش مواد اولیه  تا تخصیص ارز و  تا ترخیص و رفع تعهد ارزی قوانین  بنادر  کشور،و معضلات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی  موضوعات پیمانکاری و مسئله تورم و تعدیل ها، موصوع مهم تضامین بانکی و هزینه های سرسام آور و مسائل تامین اجتماعی و بیمه و حتی رخدادهای اتاق بازرگانی  بایستی  بر اساس واقعیت های ملوس امروز کشور دیده شود.

اکنون نمی توان  توجه به محدویت های نقل و انتقال پولی و چگونگی دور زدن های تحریم و همزمان رعایت قوانین موجود نداشت.

بسیاری از  این قوانین که عدم انجامش جرم است  برای شرایط عادی و چه بسا المثنای قوانین کشورهای بی مخمصه دیگر بوده.

امروز که ما در جنگ اقتصادی هستیم باید مقررات ترسیم شده،متناسب با شرایط اضطرار  داشته باشیم  بسیاری از الزامات نیاز به بازبینی جدی دارد.

در استان‌ها ستاد‌های استانی حمایت از اقتصاد مقاومتی به طور منظم تشکیل جلسه می‌دهند و همکاری تنگاتنگی با فعالان اقتصادی و کارآفرینان دارند،باید کاری کرد که تولید کننده با قوانین و آیین نامه های نا مفهوم و گوناگون و متغییر  دست و پا گیر سر و کارش به دادگاه ها کشیده نشوند که بعد از آن ستادهای ویژه بخواهند  چرخ های ماشین تولید  صنعت گر که  در چاله ی  مقررات غیر ضرور افتاده  را با یدک کش ستادهای تسهیل بیرون بکشند.

قوای کشور اثبات کرده اند حامی تولید هستند

رهبر معظم انقلاب بارها به یاریگری تولید و تجارت کشور تاکید داشته اند.

پیشنهاد می کنیم قضات و مدیران قضایی در استان‌ها جهت لمس مشکلات ما  چند روز در ماه را به سرکشی از خطوط تولید و نشستن پای منبر و کرسی تجربه ی پیشکسوتان صنعت و مدیران کارخانجات بنشیند، آنگاه دست در دست تولید کنندگان به مهر و مدد دهند و از دیدگاه یک صنعتگر  دلسوز ایران، احکام قضایی را  واقع گرایانه بر  روی کاغذ عدلیه جاری کنند. همانا که عدلیه همواره امدادگر تولید و تجارت بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان