کد خبر:
۱۵۳۲۴۰ ۱۰:۰۲
۱۴۰۲/۰۳/۰۳
بیشترین دلایل نارضایتی از خودروسازان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : طبق آخرین مستندات ارائهشده از سوی وزارت صمت ، بیشترین نارضایتی مصرفکنندگان از خودروسازان طی سال گذشته مربوط به تاخیر در تحویل خودرو بوده است.
وزارت صمت در بخشی از گزارش تحول صنعت خودرو به میزان رضایت و همچنین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان از محصولات خودروسازان پرداخته است. این گزارش بر اساس بررسی وضعیت ارائه خدمت ۷۲ ساعت بعد از تحویل خودرو گردآوری شده است. مطابق این آمار، حدود ۷۷درصد از مشتریان ایرانخودرو از خرید خود رضایت داشتهاند؛ این در حالی است که این رقم برای مشتریان سایپا ۵/ ۶۴درصد است. همانطور که اشاره شد بیشترین نارضایتی خریداران محصولات ایرانخودرو از تاخیر در تحویل خودرو بوده است. طبق آمار منتشرشده از وزارت صمت، ۳/ ۱۰درصد از نارضایتی مشتریان این خودروساز بزرگ به این علت بوده است، حال آنکه ۳/ ۵درصد از مصرفکنندگان محصولات آبیپوشان جادهمخصوص نیز به علت ایراد خودرو در زمان تحویل از این خودروساز شاکی بودهاند. عدم تحویل کامل مدارک، در رتبه بعدی علل نارضایتی این دست از مشتریان قرار دارد که پنجدرصد از کل تحویل را به خود تخصیص داده است. ۵/ ۱درصد از خریداران محصولات ایرانخودرو نیز معتقد بودهاند که خودرو در زمان تحویل به آنها کثیف بوده است. ۳/ ۱درصد نیز میگویند برخورد نامناسبی با آنها انجام شده است.
۹/ ۰درصد از کل مشتریان ایرانخودرو از قیمت پرداختی برای خرید خودرو ناراضی بودهاند. ۴/ ۰درصد نیز میگویند زمان تحویل در نمایندگی طولانی بوده است. به همین میزان از مشتریان نیز از عدم مطابقت خودروی تحویلی با خودروی ثبتنامی شکایت داشتهاند. نامناسب بودن نحوه آموزش خودرو، عدمتحویل متعلقات خودرو و طولانیمدت بودن زمان ثبتنام ردههای بعدی علل نارضایتی مشتریان ایرانخودرو را با به ترتیب ۳/ ۰، ۲/ ۰ و ۲/ ۰درصد به خود اختصاص دادهاند. در پایان ۱/ ۰درصد از خریداران محصولات ایرانخودرو نیز اعتقاد داشتهاند خودرو در زمان تحویل به آنها صفر کیلومتر نبوده است. مشابه چنین بررسی برای مشتریان سایپا نیز انجام شده است. مطابق این بررسی مشتریان سایپا نیز بیش از هر مورد دیگری، از تاخیر در تحویل خودرو شکایت داشتهاند که درصد نارضایتی به این علت تقریبا دوبرابر ایرانخودرو و حدود ۳/ ۲۰درصد بوده و ایراد خودرو در زمان تحویل نیز در سایپا ۳/ ۸درصد بوده است. عدم تحویل کامل مدارک، برخورد نامناسب و نارضایتی از هزینه پرداختی در ردههای بعدی قرار دارند که به ترتیب ۸/ ۴، ۶/ ۲ و ۵/ ۲درصد را به خود اختصاص دادهاند.
۹/ ۱درصد از خریداران محصولات سایپا نیز معتقد هستند که خودرو در زمان تحویل به آنها کثیف بوده است. ۱/ ۱درصد از خریداران محصولات سایپا از عدم تحویل متعلقات خودرو ناراضی بودهاند و یک درصد نیز گفتهاند خودروی تحویلی با خودروی ثبتنامی مطابقت نداشته است. نامناسب بودن نحوه آموزش خودرو، نامناسب بودن نحوه آموزش خودرو و طولانی بودن مدت ثبتنام نیز علل بعدی بودند که به ترتیب ۵/ ۰، ۴/ ۰ و ۳/ ۰درصد از مشتریان از آن شکایت داشتهاند. ۲/ ۰ از خریداران محصولات سایپا گفتهاند که در زمان تحویل خودرو به آنها باک بنزین خالی بوده است. چنین شکایتی در بین مشتریان ایرانخودرو وجود نداشت. در نهایت ۲/ ۰درصد از مشتریان دومین شرکت بزرگ خودروساز کشور نیز گفتهاند خودرو در زمان تحویل به آنها صفر کیلومتر نبوده است.
وزارت صمت در بخشی از گزارش تحول صنعت خودرو به میزان رضایت و همچنین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان از محصولات خودروسازان پرداخته است. این گزارش بر اساس بررسی وضعیت ارائه خدمت ۷۲ ساعت بعد از تحویل خودرو گردآوری شده است. مطابق این آمار، حدود ۷۷درصد از مشتریان ایرانخودرو از خرید خود رضایت داشتهاند؛ این در حالی است که این رقم برای مشتریان سایپا ۵/ ۶۴درصد است. همانطور که اشاره شد بیشترین نارضایتی خریداران محصولات ایرانخودرو از تاخیر در تحویل خودرو بوده است. طبق آمار منتشرشده از وزارت صمت، ۳/ ۱۰درصد از نارضایتی مشتریان این خودروساز بزرگ به این علت بوده است، حال آنکه ۳/ ۵درصد از مصرفکنندگان محصولات آبیپوشان جادهمخصوص نیز به علت ایراد خودرو در زمان تحویل از این خودروساز شاکی بودهاند. عدم تحویل کامل مدارک، در رتبه بعدی علل نارضایتی این دست از مشتریان قرار دارد که پنجدرصد از کل تحویل را به خود تخصیص داده است. ۵/ ۱درصد از خریداران محصولات ایرانخودرو نیز معتقد بودهاند که خودرو در زمان تحویل به آنها کثیف بوده است. ۳/ ۱درصد نیز میگویند برخورد نامناسبی با آنها انجام شده است.
۹/ ۰درصد از کل مشتریان ایرانخودرو از قیمت پرداختی برای خرید خودرو ناراضی بودهاند. ۴/ ۰درصد نیز میگویند زمان تحویل در نمایندگی طولانی بوده است. به همین میزان از مشتریان نیز از عدم مطابقت خودروی تحویلی با خودروی ثبتنامی شکایت داشتهاند. نامناسب بودن نحوه آموزش خودرو، عدمتحویل متعلقات خودرو و طولانیمدت بودن زمان ثبتنام ردههای بعدی علل نارضایتی مشتریان ایرانخودرو را با به ترتیب ۳/ ۰، ۲/ ۰ و ۲/ ۰درصد به خود اختصاص دادهاند. در پایان ۱/ ۰درصد از خریداران محصولات ایرانخودرو نیز اعتقاد داشتهاند خودرو در زمان تحویل به آنها صفر کیلومتر نبوده است. مشابه چنین بررسی برای مشتریان سایپا نیز انجام شده است. مطابق این بررسی مشتریان سایپا نیز بیش از هر مورد دیگری، از تاخیر در تحویل خودرو شکایت داشتهاند که درصد نارضایتی به این علت تقریبا دوبرابر ایرانخودرو و حدود ۳/ ۲۰درصد بوده و ایراد خودرو در زمان تحویل نیز در سایپا ۳/ ۸درصد بوده است. عدم تحویل کامل مدارک، برخورد نامناسب و نارضایتی از هزینه پرداختی در ردههای بعدی قرار دارند که به ترتیب ۸/ ۴، ۶/ ۲ و ۵/ ۲درصد را به خود اختصاص دادهاند.
۹/ ۱درصد از خریداران محصولات سایپا نیز معتقد هستند که خودرو در زمان تحویل به آنها کثیف بوده است. ۱/ ۱درصد از خریداران محصولات سایپا از عدم تحویل متعلقات خودرو ناراضی بودهاند و یک درصد نیز گفتهاند خودروی تحویلی با خودروی ثبتنامی مطابقت نداشته است. نامناسب بودن نحوه آموزش خودرو، نامناسب بودن نحوه آموزش خودرو و طولانی بودن مدت ثبتنام نیز علل بعدی بودند که به ترتیب ۵/ ۰، ۴/ ۰ و ۳/ ۰درصد از مشتریان از آن شکایت داشتهاند. ۲/ ۰ از خریداران محصولات سایپا گفتهاند که در زمان تحویل خودرو به آنها باک بنزین خالی بوده است. چنین شکایتی در بین مشتریان ایرانخودرو وجود نداشت. در نهایت ۲/ ۰درصد از مشتریان دومین شرکت بزرگ خودروساز کشور نیز گفتهاند خودرو در زمان تحویل به آنها صفر کیلومتر نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها