کد خبر:
۱۵۳۱۰۱ ۰۸:۵۴
۱۴۰۲/۰۲/۱۲
بلاتکلیفی قیمت خودروهای بخشخصوصی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : درحالیکه قریب به یک ماه از اطلاعیه شورای رقابت برای قیمت خودروهای مونتاژی میگذرد و هنوز تصمیم نهایی اخذ نشده، برخی شرکتهای خودروساز، قیمت محصولات عرضهشده در طرح فروش یکپارچه را افزایش دادهاند، اما طبق تاکید وزارت صمت، این کار قانونی نیست. بر این اساس بسیاری از مشتریان در این حوزه دچار چالش شدهاند، زیرا شرکتها مبالغ بیشتر را مطالبه کردهاند؛ موضوعی که رسما و پیش از تصمیمگیری شورای رقابت و ابلاغ آن، غیرقانونی است؛ بدین ترتیب شرکتها مجاز به اعمال افزایش قیمت به صورت خودسرانه نبوده و نیستند. با این حال تعدادی از مشتریان از این اقدام شرکتها گلایه دارند، ضمن اینکه با توجه به اتمام مهلت برای واریز وجه، نگران از بین رفتن اولویتشان هستند.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز این موضوع غیرقانونی بودن اعمال افزایش قیمت پیش از اعلام مصوبه شورای رقابت و اعلام قیمت توسط سازمان حمایت را تایید و اعلام کرده است: با توجه به اینکه طبق اعلام شورای رقابت، ممکن است قیمت برخی خودروهای مونتاژی کاهش نیز داشته باشد، شرکتها باید مبالغ مازاد دریافتی (اخذشده از مشتریان طرح یکپارچه با اولویت نزدیک) را عودت دهند. احتمالا امروز پس از جلسه شورای رقابت، قیمت خودروهای مونتاژی اعلام خواهد شد. شورای رقابت مسوولیت اعلام قیمتهای جدید را هم به وزارت صنعت، معدن و تجارت محول کرده و تاکید دارد که قیمتها باید از سوی این وزارتخانه اعلام شود؛ موضوعی که احتمالا وزارت صمت زیر بار آن نخواهد رفت.
وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز این موضوع غیرقانونی بودن اعمال افزایش قیمت پیش از اعلام مصوبه شورای رقابت و اعلام قیمت توسط سازمان حمایت را تایید و اعلام کرده است: با توجه به اینکه طبق اعلام شورای رقابت، ممکن است قیمت برخی خودروهای مونتاژی کاهش نیز داشته باشد، شرکتها باید مبالغ مازاد دریافتی (اخذشده از مشتریان طرح یکپارچه با اولویت نزدیک) را عودت دهند. احتمالا امروز پس از جلسه شورای رقابت، قیمت خودروهای مونتاژی اعلام خواهد شد. شورای رقابت مسوولیت اعلام قیمتهای جدید را هم به وزارت صنعت، معدن و تجارت محول کرده و تاکید دارد که قیمتها باید از سوی این وزارتخانه اعلام شود؛ موضوعی که احتمالا وزارت صمت زیر بار آن نخواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو