کد خبر:
۱۵۳۰۶۸ ۱۴:۲۸
۱۴۰۲/۰۲/۰۶
نکات مهم هنگام ویرایش سفارش خودرو در سامانه
بر اساس پیگیریها، متقاضیان اصلاح سفارش خودرو با مشکلاتی مواجه هستند که پاسخ برخی از سوالات پرتکرار آنها در این گزارش آورده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بعد از اعلام نوبتدهی خودروهای داخلی، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود که از نزدیک به 50 محصول مختلف، عرضه شده، در خصوص پنج محصول پرتقاضا (با تیپبندیهای مختلف) اعلام نتایج به سال 1403 موکول شده است. چرا که مثلا درباره محصولات شرکت ایرانخودرو استقبال عمده متقاضیان در سه گروه محصول بوده و ظرفیت برخی از محصولات مثل تارا، رانا و آریسان در سال 1402 خالی مانده و در خصوص برخی خودروسازان دیگر، حتی ظرفیت فصل بهار 1402 برای برخی از محصولات تکمیل نشده است.
با توجه به این شرایط متقاضیانی که اولویت دریافت خودروی آنها سال 1403 است، از روز گذشته به مدت پنج روز میتوانند با مراجعه به سامانه یکپارچه تخصیص خورو اقدام به ویرایش درخواست ثبتنام خود کنند. این افراد میتوانند پنج اولویت از شرکتهای مختلف را انتخاب کنند که دریافت آن سال 1402 است. بعد از اینکه همه افراد انتخاب کردند، چند روز سایت بسته میشود تا بر اساس اولویت اول آنها پالایش شود و در نهایت ترتیب دریافت خودرو در سال 1402 مشخص شود.
هنگام ورود به سامانه دو گزینه "لغو سفارش" و "انصراف" وجود دارد که متقاضیان "اصلاح سفارش" باید گزینه لغو سفارش را انتخاب کنند.
افرادی طی تماس با ایسنا، اعلام کردهاند که به اشتباه گزینه انصراف را انتخاب کردند. پیگیری ایسنا در این رابطه از وزارت صمت حاکی از این است که احتمالا برای مدت باقی مانده از زمان اصلاح سفارش گزینه " انصراف" غیرفعال خواهد شد تا مردم به اشتباه از کل طرح خارج نشوند. همچنین کسانی که به اشتباه گزینه انصراف از طرح را انتخاب کردند به گفته مسوولان در طی روزهای آینده میتوانند به حالت قبل برگردند، انصرافشان ملغی شود و بتوانند سفارش خود را اصلاح کنند.
نگرانی دیگری که برای متقاضیان وجود دارد این است که بعد از انتخاب گزینه "لغو سفارش"، هیچ کدام از خودروهای کم تقاضا با سلیقه یا بودجه آنها سازگار نباشد و بخواهند همان نوبت سال 1403 خود را داشته باشند. در این صورت مشکلی وجود نخواهد داشت و اگر فرد هیچ کدام از پنج انتخاب خود را انجام ندهد به طور اتوماتیک به نوبت دهی اولیه که در سال 1403 بود برمیگردد.
با توجه به این شرایط متقاضیانی که اولویت دریافت خودروی آنها سال 1403 است، از روز گذشته به مدت پنج روز میتوانند با مراجعه به سامانه یکپارچه تخصیص خورو اقدام به ویرایش درخواست ثبتنام خود کنند. این افراد میتوانند پنج اولویت از شرکتهای مختلف را انتخاب کنند که دریافت آن سال 1402 است. بعد از اینکه همه افراد انتخاب کردند، چند روز سایت بسته میشود تا بر اساس اولویت اول آنها پالایش شود و در نهایت ترتیب دریافت خودرو در سال 1402 مشخص شود.
هنگام ورود به سامانه دو گزینه "لغو سفارش" و "انصراف" وجود دارد که متقاضیان "اصلاح سفارش" باید گزینه لغو سفارش را انتخاب کنند.
افرادی طی تماس با ایسنا، اعلام کردهاند که به اشتباه گزینه انصراف را انتخاب کردند. پیگیری ایسنا در این رابطه از وزارت صمت حاکی از این است که احتمالا برای مدت باقی مانده از زمان اصلاح سفارش گزینه " انصراف" غیرفعال خواهد شد تا مردم به اشتباه از کل طرح خارج نشوند. همچنین کسانی که به اشتباه گزینه انصراف از طرح را انتخاب کردند به گفته مسوولان در طی روزهای آینده میتوانند به حالت قبل برگردند، انصرافشان ملغی شود و بتوانند سفارش خود را اصلاح کنند.
نگرانی دیگری که برای متقاضیان وجود دارد این است که بعد از انتخاب گزینه "لغو سفارش"، هیچ کدام از خودروهای کم تقاضا با سلیقه یا بودجه آنها سازگار نباشد و بخواهند همان نوبت سال 1403 خود را داشته باشند. در این صورت مشکلی وجود نخواهد داشت و اگر فرد هیچ کدام از پنج انتخاب خود را انجام ندهد به طور اتوماتیک به نوبت دهی اولیه که در سال 1403 بود برمیگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو