کد خبر:
۱۵۳۰۶۰ ۱۰:۰۹
۱۴۰۲/۰۲/۰۶
صدور مجوز واردات ۲۰۰هزار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : وزارت صمت در پاسخ به ادعای وارد نشدن ۲۰۰هزار دستگاه خودرو اعلام کرد: سال گذشته مجوز واردات ۱۰۰هزار خودرو در اختیار بود که به علت تاخیر در اخذ مجوزهای قانونی به سال جاری موکول شد. در سال جاری هم مجوز واردات ۱۰۰هزار خودرو در اختیار است که تجمیع این دو مجوز، عدد ۲۰۰هزار دستگاه میشود.
وزارت صمت این را هم گفته که منشأ ارز واردات خودرو از منابع کف بازار ارز و اسکناس نیست و تماما از منابع ارزی خارج از کشور و به صورت حواله خواهد بود، بنابراین جای نگرانی بابت فشار به بازار اسکناس نیست. ضمن اینکه سال گذشته بیش از ۵۰میلیارد دلار واردات به کشور انجام شد، و واردات خودرو حداکثر در سال جاری ۲میلیارد دلار مصارف ارزی خواهد داشت و با توجه به رشد صادرات نفتی و غیرنفتی مناسب کشور، تامین این میزان ارز مشکل نیست.
اما طبق ادعای وزارت صمت، در دولت قبل شرکتهای خصوصی اقدام به واردات خودرو میکردند و با هر قیمت و هر شیوهای که میخواستند به مردم میفروختند و هزاران میلیارد تومان سود بادآورده و کلاهبرداری رخ داد که هنوز هم برخی پروندههای آن گریبانگیر کشور است. ولی در شیوهای که دولت سیزدهم اتخاذ کرده، تمامی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش، عرضه خواهند شد. در این سامانه، سود واردکننده کاملا شفاف و محدود است. زمان عرضه و تحویل خودرو به مشتری نیز مشخص شده و واردکننده در صورت هرگونه تاخیر، مکلف به جبران است. در این سامانه تمامی شیوههای کلاهبرداری و رانتخواری در واردات خودرو حذف شده است.»
این وزارتخانه همچنین به نقل از وزیر صمت عنوان کرده که با افزایش چشمگیر تولید خودرو در سال جاری و پاسخ به تقاضا و همچنین در صورت تصویب مالیات بر عایدی سرمایه در مجلس و حذف دلالی، از اواسط سال جاری بازار خودرو اشباع خواهد شد و آنگاه خودروسازان برای فروش و جذب مشتری به فروش اقساطی روی خواهند آورد. وزارت صمت در ادامه نسبت به انتقادات مبنی بر بلوکه کردن پول متقاضیان خودرو نیز واکنش نشان داده و گفته اینکه شب عید ۱۵۰هزار میلیارد تومان پول سرگردان به جای ورود به بازارهای دلالی ارز و مسکن و... ایجاد تورمهای وحشتناک، در حسابهای بانکی بماند، خوب است یا بد؟ این کار، نشانه کلاهبرداری دولت است یا اقدام مدبرانه برای کنترل نقدینگی تورمزاست؟
وزارت صمت این را هم گفته که منشأ ارز واردات خودرو از منابع کف بازار ارز و اسکناس نیست و تماما از منابع ارزی خارج از کشور و به صورت حواله خواهد بود، بنابراین جای نگرانی بابت فشار به بازار اسکناس نیست. ضمن اینکه سال گذشته بیش از ۵۰میلیارد دلار واردات به کشور انجام شد، و واردات خودرو حداکثر در سال جاری ۲میلیارد دلار مصارف ارزی خواهد داشت و با توجه به رشد صادرات نفتی و غیرنفتی مناسب کشور، تامین این میزان ارز مشکل نیست.
اما طبق ادعای وزارت صمت، در دولت قبل شرکتهای خصوصی اقدام به واردات خودرو میکردند و با هر قیمت و هر شیوهای که میخواستند به مردم میفروختند و هزاران میلیارد تومان سود بادآورده و کلاهبرداری رخ داد که هنوز هم برخی پروندههای آن گریبانگیر کشور است. ولی در شیوهای که دولت سیزدهم اتخاذ کرده، تمامی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش، عرضه خواهند شد. در این سامانه، سود واردکننده کاملا شفاف و محدود است. زمان عرضه و تحویل خودرو به مشتری نیز مشخص شده و واردکننده در صورت هرگونه تاخیر، مکلف به جبران است. در این سامانه تمامی شیوههای کلاهبرداری و رانتخواری در واردات خودرو حذف شده است.»
این وزارتخانه همچنین به نقل از وزیر صمت عنوان کرده که با افزایش چشمگیر تولید خودرو در سال جاری و پاسخ به تقاضا و همچنین در صورت تصویب مالیات بر عایدی سرمایه در مجلس و حذف دلالی، از اواسط سال جاری بازار خودرو اشباع خواهد شد و آنگاه خودروسازان برای فروش و جذب مشتری به فروش اقساطی روی خواهند آورد. وزارت صمت در ادامه نسبت به انتقادات مبنی بر بلوکه کردن پول متقاضیان خودرو نیز واکنش نشان داده و گفته اینکه شب عید ۱۵۰هزار میلیارد تومان پول سرگردان به جای ورود به بازارهای دلالی ارز و مسکن و... ایجاد تورمهای وحشتناک، در حسابهای بانکی بماند، خوب است یا بد؟ این کار، نشانه کلاهبرداری دولت است یا اقدام مدبرانه برای کنترل نقدینگی تورمزاست؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود