کد خبر:
۱۵۲۸۴۱ ۰۸:۲۰
۱۴۰۱/۱۲/۲۳
مدلهای آینده مینی
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مینی با عرضه سه مدل جدید در دو سال آینده ترکیب محصولاتش را متحول خواهد کرد. خودروساز انگلیسی که تحت مالکیت بامو فعالیت میکند، قصد دارد همه محصولاتش را تا سال ۲۰۳۰ الکتریکی کند. به گزارش BBC مینی هفته گذشته این سه مدل را به صورت استتارشده به خبرنگاران نمایش داد.
اولین مدلی که قرار است به بازار عرضه شود، نسل جدید شاسیبلند کانتریمن است که زمستان آینده به بازار خواهد آمد. کانتریمن جدید نسبت به نسل کنونی بزرگتر است تا بتواند با شاسیبلندهای بنز و آئودی رقابت کند. خودرو از نظر فنی با بامو X۱ مشترک است و فعلا هم با قوای الکتریکی و هم با موتور بنزینی ساخته میشود.پس از کانتریمن، نسل جدید هچبک مشهور مینی با نام کوپر به بازار عرضه میشود. فرم خودرو تغییر چندانی نکرده، اما جادارتر خواهد بود. مدل الکتریکی کوپر جدید باتری بهتری دارد و با هر بار شارژ تا ۳۸۶ کیلومتر حرکت میکند. این خودرو برای مدتی با موتور بنزینی هم ساخته میشود.پس از کوپر، مینی در سال ۲۰۲۵ یک شاسیبلند کوچک به بازار عرضه خواهد کرد که نامش ایسمن (Aceman) است و تنها با موتور الکتریکی ساخته خواهد شد. ظاهر خودرو با الهام از کانسپتی با همین نام طراحی شده و مینی پیشبینی میکند پرفروشترین مدلش شود. قرار است ایسمن در چین تولید شود و مینی امیدوار است بتواند با آن مشتریان زیادی در چین پیدا کند.
مینی میخواهد تا سال ۲۰۲۵ سهم خودروهای الکتریکی از کل فروش کارخانه به ۵۰درصد افزایش یابد. درحالحاضر سهم تنها مدل الکتریکی مینی ۱۵درصد کل فروش است. کارخانه انگلیسی مدلهای تقویتشدهای از این سه مدل را هم در دست تولید دارد. استفانی ورست، که یک سال است به مدیریت کارخانه منصوب شده، میگوید مینی قصد ندارد سود خود را با افزایش تولید بیشتر کند و تمرکزش بر فروش خودرو با قیمت بالاتر است. خانم ورست میگوید هدف کارخانه رسیدن به حجم تولیدی مشابه با پورشه و لندروور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو