کد خبر:
۱۵۲۷۸۶ ۲۰:۴۵
۱۴۰۱/۱۲/۱۶
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست با مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران:
مهمترین دارایی سازمان کارکنان و نیروی انسانی هستند
مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران به همراه اعضای هیات مدیره در نشستی با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص انجام تعامل و افزایش همکاری های فی مابین به گفتگو نشست و تفاهم نامه همکاری بین شرکت سایپا و بانک قرض الحسنه مهر ایران به امضا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این نشست ضمن تبریک فرارسیدن سال روز تاسیس شرکت سایپا گفت: مهمترین دارایی سازمان کارکنان و نیروی انسانی هستند و هر سازمانی برای بقا و رشد باید این ثروت را به خوبی نگه داری کند.
او افزود: در یک سال اخیر تمام تمرکز سایپا برروی تولید و توسعه محصول بوده تا وضعیت محصولات از نظر کیفی به حدی برسد که مورد رضایت نسبی مردم قرار گیرد و کیفیت زمانی حاصل می شود که کارکنان رضایت کاری داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: امروز در نشستی که با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره بانک قرض الحسنه مهر ایران داشتیم خوشبختانه این بانک نیز در جهش تولید، کیفیت و توسعه محصول که سهم اصلی در ایجاد آن را کارکنان به عهده دارند، مشارکت کردند و طی تفاهم نامه ای مقرر شد که این بانک تخصیص وام به صورت قرض الحسنه به پرسنل داشته باشد و بتوان رضایت در بین پرسنل گروه سایپا ایجاد شود.
او با اشاره به سالروز تاسیس شرکت سایپا و ایجاد امیدآفرینی در بین کارکنان گفت: بهترین خبر در روز سایپا این است که پرسنل امید داشته باشند و این امیدآفرینی در وضعیت بازار، محصولات جدید و سود ده بودن شرکت ایجاد می شود.
تیموری تاکید کرد: بر همین اساس می توان به رونمایی از دو محصول جدید اشاره کرد که در روزهای گذشته انجام شد و شامل ساینا CNG و ساینا اتوماتیک بود. در خودرو ساینا CNG مصرف سوخت 2.4 خواهد بود و در سیکل ترکیبی مصرف به زیر 5 لیتر در صد کیلومتر پیمایش می رسد و فرمایش مقام معظم رهبری در این زمینه محقق شده است.
او افزود: علاوه بر این، 6 خودرو دیگر در گروه سایپا در حوزه سواری و تجاری در حال انجام مراحل پایانی جهت رونمایی و عرضه به بازار است و طبق برنامه ریزی که از قبل اعلام شده 8 محصول جدید از بهمن ماه 1401 تا بهمن ماه 1402 به بازار عرضه خواهد شد که این روند در بین کارکنان و جامعه امید ایجاد می کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تلاش های شورای رقابت در هفته های اخیر که باعث قیمت گذاری مناسب محصولات خواهد شد، افزود: خوشبختانه شورای رقابت با تلاشی که انجام داده تا هفته بعد قیمت های واقعی خودرو مشخص می شود چراکه در گذشته و با قیمت گذاری نامناسب، نقدینگی از چرخه تولید خارج و به جیب دلال می رفت و باعث افزایش نقدینگی و تورم در جامعه می شد.
تیموری تاکید کرد: در گذشته با قیمت گذاری که انجام شده بود باعث زیان برای دو خودروساز بزرگ کشور شده بود به نحوی که بیش از 80 درصد هزینه ها که ناشی از افزایش نهاده های تولید مانند فولاد، مواد پتروشیمی، قطعات الکترونیکی و .. است و همچنین افزایش استانداردهای اجباری که در سال های گذشته تعدادی از آن در حالت تعلیق بود و خودروسازان در سال جاری موظف به ایجاد آن در محصولات شدند و بر این اساس برای هر خودرو به مبلغ هزار و 620 دلار ارزبری ایجاد می شد، در نهایت این سود در اختیار دلال قرار می گرفت که با شرایط جدید حذف خواهد شد.
او افزود: با قیمت گذاری جدید شورای رقابت امیدواریم در سال آینده خودروسازان بتوانند از محل سودی که بر این اساس ایجاد می شود مالیات دولت را پرداخت کنند و همچنین برای تجهیز ماشین آلات سرمایه گذاری انجام شود.
در این مراسم سید سعید شمسی نژاد، مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران گفت: بر اساس تفاهم نامه منعقد شده با سایپا، وام هایی در حوزه های مختلف برای کارکنان این شرکت، بازنشسته های گروه سایپا و شرکت های زیر مجموعه پرداخت خواهد شد.
او افزود: این وام ها در حوزه های مختلف معیشت و کالا کارت با همکاری شرکت سایپا پرداخت خواهد شد و با توجه به استقبال خوبی که از وام های قرض الحسنه در سراسر کشور انجام می شود امیدواریم این وام ها بتواند کمکی برای معیشت و رفاه پرسنل سایپا باشد.
مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران تصریح کرد: با مساعدت مدیرعامل گروه سایپا و تلاش همکارانم در بانک قرض الحسنه مهر ایران این نوید را می دهم که تا پایان سال بخشی از این وام ها به پرسنل پرداخت شود.
او افزود: پرداخت وام ها از 40 میلیون تا 200 میلیون تومان است که بر اساس تفاهم نامه ای که فی مابین سایپا و بانک قرض الحسنه مهر ایران منعقد شده شرایط بازپرداخت اعلام خواهد شد و امیدوارم این همکاری منشا خیر برای کارکنان سایپا باشد.
او افزود: در یک سال اخیر تمام تمرکز سایپا برروی تولید و توسعه محصول بوده تا وضعیت محصولات از نظر کیفی به حدی برسد که مورد رضایت نسبی مردم قرار گیرد و کیفیت زمانی حاصل می شود که کارکنان رضایت کاری داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: امروز در نشستی که با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره بانک قرض الحسنه مهر ایران داشتیم خوشبختانه این بانک نیز در جهش تولید، کیفیت و توسعه محصول که سهم اصلی در ایجاد آن را کارکنان به عهده دارند، مشارکت کردند و طی تفاهم نامه ای مقرر شد که این بانک تخصیص وام به صورت قرض الحسنه به پرسنل داشته باشد و بتوان رضایت در بین پرسنل گروه سایپا ایجاد شود.
او با اشاره به سالروز تاسیس شرکت سایپا و ایجاد امیدآفرینی در بین کارکنان گفت: بهترین خبر در روز سایپا این است که پرسنل امید داشته باشند و این امیدآفرینی در وضعیت بازار، محصولات جدید و سود ده بودن شرکت ایجاد می شود.
تیموری تاکید کرد: بر همین اساس می توان به رونمایی از دو محصول جدید اشاره کرد که در روزهای گذشته انجام شد و شامل ساینا CNG و ساینا اتوماتیک بود. در خودرو ساینا CNG مصرف سوخت 2.4 خواهد بود و در سیکل ترکیبی مصرف به زیر 5 لیتر در صد کیلومتر پیمایش می رسد و فرمایش مقام معظم رهبری در این زمینه محقق شده است.
او افزود: علاوه بر این، 6 خودرو دیگر در گروه سایپا در حوزه سواری و تجاری در حال انجام مراحل پایانی جهت رونمایی و عرضه به بازار است و طبق برنامه ریزی که از قبل اعلام شده 8 محصول جدید از بهمن ماه 1401 تا بهمن ماه 1402 به بازار عرضه خواهد شد که این روند در بین کارکنان و جامعه امید ایجاد می کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تلاش های شورای رقابت در هفته های اخیر که باعث قیمت گذاری مناسب محصولات خواهد شد، افزود: خوشبختانه شورای رقابت با تلاشی که انجام داده تا هفته بعد قیمت های واقعی خودرو مشخص می شود چراکه در گذشته و با قیمت گذاری نامناسب، نقدینگی از چرخه تولید خارج و به جیب دلال می رفت و باعث افزایش نقدینگی و تورم در جامعه می شد.
تیموری تاکید کرد: در گذشته با قیمت گذاری که انجام شده بود باعث زیان برای دو خودروساز بزرگ کشور شده بود به نحوی که بیش از 80 درصد هزینه ها که ناشی از افزایش نهاده های تولید مانند فولاد، مواد پتروشیمی، قطعات الکترونیکی و .. است و همچنین افزایش استانداردهای اجباری که در سال های گذشته تعدادی از آن در حالت تعلیق بود و خودروسازان در سال جاری موظف به ایجاد آن در محصولات شدند و بر این اساس برای هر خودرو به مبلغ هزار و 620 دلار ارزبری ایجاد می شد، در نهایت این سود در اختیار دلال قرار می گرفت که با شرایط جدید حذف خواهد شد.
او افزود: با قیمت گذاری جدید شورای رقابت امیدواریم در سال آینده خودروسازان بتوانند از محل سودی که بر این اساس ایجاد می شود مالیات دولت را پرداخت کنند و همچنین برای تجهیز ماشین آلات سرمایه گذاری انجام شود.
در این مراسم سید سعید شمسی نژاد، مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران گفت: بر اساس تفاهم نامه منعقد شده با سایپا، وام هایی در حوزه های مختلف برای کارکنان این شرکت، بازنشسته های گروه سایپا و شرکت های زیر مجموعه پرداخت خواهد شد.
او افزود: این وام ها در حوزه های مختلف معیشت و کالا کارت با همکاری شرکت سایپا پرداخت خواهد شد و با توجه به استقبال خوبی که از وام های قرض الحسنه در سراسر کشور انجام می شود امیدواریم این وام ها بتواند کمکی برای معیشت و رفاه پرسنل سایپا باشد.
مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران تصریح کرد: با مساعدت مدیرعامل گروه سایپا و تلاش همکارانم در بانک قرض الحسنه مهر ایران این نوید را می دهم که تا پایان سال بخشی از این وام ها به پرسنل پرداخت شود.
او افزود: پرداخت وام ها از 40 میلیون تا 200 میلیون تومان است که بر اساس تفاهم نامه ای که فی مابین سایپا و بانک قرض الحسنه مهر ایران منعقد شده شرایط بازپرداخت اعلام خواهد شد و امیدوارم این همکاری منشا خیر برای کارکنان سایپا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است