مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران عنوان کرد
لزوم بازنگری در سن معافیت معاینه فنی خودروهای جدید
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران بر لزوم بازنگری در سن معافیت معاینه فنی خودروها تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شادی مالکی در مورد دوره مشمولیت معافیت خودروها از معاینه فنی گفت: دوره معافیت خودروها از انجام معاینه فنی چهار ساله است اما بررسی آزمونها و تستهای معاینه فنی نشان داده است که بسیاری از خودروها که الزام قانونی برای عدم انجام معاینه فنی دارند و به عبارتی چهار سالشان تمام نشده، دارای مشکلاتی هستند.
وی با بیان اینکه برخی از خودروها که هنوز چهار سالهشان تمام نشده برای دریافت معاینه فنی در راستای استفاده از تخفیفهای ورود به محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند اما میبینیم که در تست آلاینده و هم ترمز بعضا مردود میشوند، اظهار کرد: بسیاری از این خودروها که در تستها مردود میشوند حتی تنها یک الی دو سال از تولید آنها گذشته است و باید در این راستا چارهاندیشی شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران اضافه کرد: مردود شدن خودروهای نو از تستها ممکن است به چند علت باشد که یکی از آنها غیرعملیاتی شدن کاتالیست خودرو است که شهروندان میتوانند با مراجعه زودتر از موعد به مراکز معاینه فنی و احصاء این مشکل در دوره گارانتی کاتالیست خود را عوض کنند و حتی برخی مردودیها به علت وجود نواقص در خودروها است که اگر مالک نسبت به آنها مطلع شود و این ایراد را رفع کند از هزینه مضاعف جلوگیری میشود.
مالکی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها سن معافیت معاینه فنی دو تا سه سال است، اظهار کرد: در ایران لازم است که سن معاینه فنی کاهش یابد و حتی میتواند به یک سال برسد.
وی با بیان اینکه برخی از خودروها که هنوز چهار سالهشان تمام نشده برای دریافت معاینه فنی در راستای استفاده از تخفیفهای ورود به محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند اما میبینیم که در تست آلاینده و هم ترمز بعضا مردود میشوند، اظهار کرد: بسیاری از این خودروها که در تستها مردود میشوند حتی تنها یک الی دو سال از تولید آنها گذشته است و باید در این راستا چارهاندیشی شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران اضافه کرد: مردود شدن خودروهای نو از تستها ممکن است به چند علت باشد که یکی از آنها غیرعملیاتی شدن کاتالیست خودرو است که شهروندان میتوانند با مراجعه زودتر از موعد به مراکز معاینه فنی و احصاء این مشکل در دوره گارانتی کاتالیست خود را عوض کنند و حتی برخی مردودیها به علت وجود نواقص در خودروها است که اگر مالک نسبت به آنها مطلع شود و این ایراد را رفع کند از هزینه مضاعف جلوگیری میشود.
مالکی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها سن معافیت معاینه فنی دو تا سه سال است، اظهار کرد: در ایران لازم است که سن معاینه فنی کاهش یابد و حتی میتواند به یک سال برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش