کد خبر:
۱۵۲۷۰۱ ۰۹:۱۴
۱۴۰۱/۱۲/۰۹
رکورد یک میلیون مایلی خودران کروز
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : برای توسعهدهندگان خودرانها، هر مایل رانده شده به عنوان دلیلی بر کارآمدی فناوری آنها و فرصتی برای جمعآوری دادهها برای بهبود بیشتر است.
به همین دلیل است که کروز-زیربرند جنرال موتورز- که بهتازگی اعلام کرده است یک میلیون مایل کاملا خودران را پشت سر گذاشته است، این دستاورد را یکی از بزرگترین نقاط عطف خود مینامد. یکی از سخنگویان این شرکت گفت آنها مایلها بدون راننده ایمنی پشت فرمان رانندگی شدهاند و بیشتر آنها در سانفرانسیسکو بودهاند. پیش از این شرکت تابعه جنرال موتورز در نوامبر ۲۰۲۱ آزمایش سواریهای کاملا بدون راننده را در شهر آغاز کرد. همچنین اولین شرکتی بود که مجوز استقرار خودروی بدون راننده را از کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا دریافت کرد که به این شرکت اجازه میداد برای سواری روبوتاکسی از مسافران هزینه دریافت کند. تا ژوئن سال گذشته بر اساس گزارشهایی که به کالیفرنیا DMV ارسال کرد، در ابتدای سال ۲۰۲۲ فقط حدود ۳۰ خودرو داشت. اعلامیه کروز تقریبا یک ماه پس از ارسال نامهای از سوی مقامات سانفرانسیسکو به تنظیمکنندههای کالیفرنیا انجام شد و از آنها خواستند برنامههای توسعه کروز را کاهش دهند. طبق گزارشها، آنها ابتدا میخواستند درک بهتری از وسایل نقلیه خودران داشته باشند و نگران «خطرات و اثرات شبکه ناشی از توقفهای برنامهریزیشده و برنامهریزینشده AV که مانع از ترافیک میشود» بودند.
به همین دلیل است که کروز-زیربرند جنرال موتورز- که بهتازگی اعلام کرده است یک میلیون مایل کاملا خودران را پشت سر گذاشته است، این دستاورد را یکی از بزرگترین نقاط عطف خود مینامد. یکی از سخنگویان این شرکت گفت آنها مایلها بدون راننده ایمنی پشت فرمان رانندگی شدهاند و بیشتر آنها در سانفرانسیسکو بودهاند. پیش از این شرکت تابعه جنرال موتورز در نوامبر ۲۰۲۱ آزمایش سواریهای کاملا بدون راننده را در شهر آغاز کرد. همچنین اولین شرکتی بود که مجوز استقرار خودروی بدون راننده را از کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا دریافت کرد که به این شرکت اجازه میداد برای سواری روبوتاکسی از مسافران هزینه دریافت کند. تا ژوئن سال گذشته بر اساس گزارشهایی که به کالیفرنیا DMV ارسال کرد، در ابتدای سال ۲۰۲۲ فقط حدود ۳۰ خودرو داشت. اعلامیه کروز تقریبا یک ماه پس از ارسال نامهای از سوی مقامات سانفرانسیسکو به تنظیمکنندههای کالیفرنیا انجام شد و از آنها خواستند برنامههای توسعه کروز را کاهش دهند. طبق گزارشها، آنها ابتدا میخواستند درک بهتری از وسایل نقلیه خودران داشته باشند و نگران «خطرات و اثرات شبکه ناشی از توقفهای برنامهریزیشده و برنامهریزینشده AV که مانع از ترافیک میشود» بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها