کد خبر:
۱۵۲۵۸۱ ۱۰:۱۲
۱۴۰۱/۱۱/۲۸
2 دربهای برقی در راه ایران؟
گزینههای احتمالی اسنوا برای واردات خودرو
سرانجام واردات خودرو آغاز شد و تعدادی از محصولات از برندهای کرهای (کیا و هیوندای) و چینی (بایک، چانگان، دانگفنگ و امجی) وارد کشور شد و گفته میشود بهزودی مدلهایی از برند فیات ایتالیا نیز وارد خواهند شد؛ اما شنیدهها حاکی از آن است که شرکت تولیدکننده لوازم خانگی اسنوا نیز قصد ورود به دنیای واردات خودرو را دارد.
به گزارش "پدال نیوز"

سوزوکی Swift
جیلی Geometry M2

اسمارت EQ ForTwo
چری EQ1
علیرغم برقی بودن EQ1 ولی این خودرو را هم جزو گزینههای جدی واردات قلمداد کنید. چراکه از یک طرف چری سابقه طولانی حضور در بازار خودروی کشور را دارد و از طرف دیگر EQ1 همان نسخه برقی چری QQ است که در بازار ایران به اسم امویام 110 شناخته میشود. این یعنی اسنوا با واردات EQ1 میتواند با یک تیر دو نشان بزند. موتور الکتریکی چری EQ1 حدود 41 اسببخار قدرت به همراه 120 نیوتنمتر گشتاور در اختیارتان قرار میدهد. پکیج باتریهایش از نوع 30.6 کیلوواتساعت است که با 30 دقیقه شارژ سریع، میتوان 80 درصد باتری را شارژ کرد. با ولتاژ خانگی نیز شارژ باتریها حدود 7 ساعت زمان میخواهد. با چری EQ1 هرچند بیشتر از 100 کیلومتر بر ساعت نمیتوانید سرعت بگیرید اما در عوض مسافت قابل پیمایش آن با یکبار شارژ، به حدود 300 کیلومتر میرسد.
به گزارش پدال نیوز؛ تبلیغات محیطی شرکت SNOWA در سطح شهر تهران آغاز شده است. تبلیغاتی که در آن یک خودرو زیر پوششی آبیرنگ قرار دارد و برای آن شعارهای «این ماشین دو در است» و «این ماشین کممصرف است» را انتخاب کردهاند.

کارشناسان خودرویی با توجه به دستورالعمل واردات خودرو و لحاظ کردن استانداردهای مصرف سوخت و البته سیگنالهایی که در کمپین تبلیغاتی اسنوا افشا شده، اقدام به گمانهزنیهایی مبنی بر معرفی خودروهای احتمالی این شرکت کردهاند. از یک سو با توجه به تسهیلات و مشوقهایی که دولت برای خودروهایی که از انرژیهای پاک استفاده میکنند و از سوی دیگر با اقدامات اخیر ایرانخودرو و سایپا برای توسعه خودروهای برقی و تعهدات شرکت مپنا بر توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی، به نظر میرسد که حرکت بعدی اسنوا میتواند ورود به دنیای خودروهای سایز کوچک برقی باشد.
در ادامه با لیستی از خودروهای کممصرف و دو درب (کوپه) که ممکن است به زودی توسط شرکت اسنوا وارد شوند، آشنا خواهید شد.
یکی از نامدارترین برندهای ژاپنی دنیا، حضوری چشمگیر در بازار ایران داشت. این شریک قدیمی ایرانخودرو در ابتدا با سدانی به اسم کیزاشی عرضاندام کرد؛ اما بیتردید عمده موفقیت سوزوکی را باید مدیون شاسیبلند سایز متوسط آنها یعنی ویتارا بدانیم. اگر طبق آنچه اسنوا مدعی شده، خودروی مدنظرشان یک 2 درب کممصرف باشد، بدون شک باید دست روی یکی از معروفترین مدلهای این برند یعنی سوئیفت بگذاریم. خودرویی که در تمام بازارهای جهانی به لطف ابعاد کوچک، کیفیت بالا و قیمت مقرون به صرفهاش مشهور شده است. این خودرو دارای یک پیشرانه 1.2 لیتری با 83 اسببخار نیرو و 107 نیوتنمتر گشتاور است. گفته میشود مدل جدید سوئیفت مجهز به گیربکس CVT است که میتواند ظرف مدت ۱۲.۲ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مدل هیبریدی بهبود یافته این خودرو نیز از باتری ۱۰ آمپرساعتی لیتیوم یونی بهره میبرد و مصرف سوخت آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۴.۹ لیتر است.
تابستان امسال بود که اولین زمزمهها از عرضه جیلی جئومتری M2 به گوش رسید. یک هاچبک برقی ارزانقیمت چینی که میتواند با توجه تمهیدات وزارت صنعت، معدن و تجارت در بحث تخفیف عوارض و حقوق گمرکی با قیمتی بسیار مناسب به دست مشتریان برسد. البته در این میان مهمترین بحث یعنی شارژ این خودرو همچنان مطرح است که البته با نصب تجهیزات شارژ در منزل و اتصال به برق 220 ولت شهری، این نگرانی نیز مرتفع میشود. این خودرو با دو نوع موتور الکتریکی عرضه میشود. نسخه اول 27 اسببخاری و نسخه دوم 41 اسببخاری. سرعت نهایی جئومتری M2 در هر دو مدل موتور به 100 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. گفته میشود ظرفیت باتریهای آن از 30 کیلوواتساعت بیشتر نخواهد بود. این یعنی با هر بار شارژ شدن، یک پیمایش 280 کیلومتری را در اختیار راننده قرار میدهد.

شاید باورکردنی نباشد ولی در یک دوره کوتاه شرکت عجیب خودروسازی SMART نیز در بازار خودروی کشور حضور داشت. بد نیست بدانید اسمارت در ابتدا توسط شرکت ساعتسازی سواچ سوئیس راهاندازی و در ادامه توسط مرسدسبنز خریداری شد. اسمارت در دهه ابتدایی 2000 تبدیل به سمبل خودروهای اقتصادی با ابعاد کوچک شده بود. بعدها با حفظ همین ماهیت، ساختار قوای محرکه آن نیز عوض شد و به سمت برقیها گرایش پیدا کرد. مدل EQ ForTwo جدیدترین نسخه این خودرو است که به صورت تمام برقی عرضه میشود. درواقع این محصول را باید یک خودروی آلمانی بدانیم که در صورت نهایی شدن واردات خودرو از سوی اسنوا میتواند نگاهها را به خود جلب کند. موتور برقی کوچک این خودرو در اوج تعجب میتواند 80 اسببخار نیرو با 160 نیوتنمتر گشتاور تولید کند. پکیج باتریهای لیتیوم یون آن 17.2 کیلوواتساعت ظرفیت دارند. شارژ این باتریها در صورت استفاده از سیستم فست شارژ تنها 2 ساعت و نیم زمان میبرد. البته باید در نظر گرفته این سیستم فعلاً در ایران کاربرد ندارد. گفته میشود اسمارت فورتو برقی با یک بار شارژ میتواند تا 180 کیلومتر پیمایش کند.
علیرغم برقی بودن EQ1 ولی این خودرو را هم جزو گزینههای جدی واردات قلمداد کنید. چراکه از یک طرف چری سابقه طولانی حضور در بازار خودروی کشور را دارد و از طرف دیگر EQ1 همان نسخه برقی چری QQ است که در بازار ایران به اسم امویام 110 شناخته میشود. این یعنی اسنوا با واردات EQ1 میتواند با یک تیر دو نشان بزند. موتور الکتریکی چری EQ1 حدود 41 اسببخار قدرت به همراه 120 نیوتنمتر گشتاور در اختیارتان قرار میدهد. پکیج باتریهایش از نوع 30.6 کیلوواتساعت است که با 30 دقیقه شارژ سریع، میتوان 80 درصد باتری را شارژ کرد. با ولتاژ خانگی نیز شارژ باتریها حدود 7 ساعت زمان میخواهد. با چری EQ1 هرچند بیشتر از 100 کیلومتر بر ساعت نمیتوانید سرعت بگیرید اما در عوض مسافت قابل پیمایش آن با یکبار شارژ، به حدود 300 کیلومتر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش